Результаты опроса: С каким двигателем выберете новый Nissan Qashqai?

Голосовавшие
17896. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 1.2 л (115 л.с.) — турбированный бензиновый

    3,973 22.20%
  • 2.0 л (144 л.с.) — атмосферный бензиновый

    12,655 70.71%
  • 1.6 л (130 л.с.) — турбодизель

    1,268 7.09%
Страница 21 из 40 ПерваяПервая ... 11192021222331 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 396

Тема: Какой двигатель выберете?

  1. #201
    Гуру форума Аватар для Павлик Морозов
    Регистрация: 04.07.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 2,036
    Благодарностей: 246
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: se+
    Новая «четверка» рабочим объемом 1,6 л цифрами манит. Двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива развивает 163 л.с. при 5600 об/мин и 240 Нм в диапазоне 2000-4000 об/мин. С ним «Кашкай» ускоряется с нуля до сотни за 9,1 с и набирает максимальные 200 км/ч – это самая динамичная модификация. При этом средний расход бензина составляет 5,8 л/100 км, а выбросы CO2 – 134 г/км. Но есть и ложка дегтя: только передний привод и только «механика».в европе с января 15 года

  2. #202
    Бывалый
    Регистрация: 16.07.2014
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 54
    Благодарностей: 8
    Авто: Nissan Qashqai New 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Павлик Морозов Посмотреть сообщение
    Новая «четверка» рабочим объемом 1,6 л цифрами манит. Двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива развивает 163 л.с. при 5600 об/мин и 240 Нм в диапазоне 2000-4000 об/мин. С ним «Кашкай» ускоряется с нуля до сотни за 9,1 с и набирает максимальные 200 км/ч – это самая динамичная модификация. При этом средний расход бензина составляет 5,8 л/100 км, а выбросы CO2 – 134 г/км. Но есть и ложка дегтя: только передний привод и только «механика».в европе с января 15 года
    Чего слюни пускать... в России его все равно не будет...

  3. #203
    Гуру форума Аватар для Павлик Морозов
    Регистрация: 04.07.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 2,036
    Благодарностей: 246
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: se+
    да кто знает может пробную партию пустят хотя да не рискуют такое выпускать вон на седане старый 1,6 ставят у нас как его седан то ентот и больно дороговат в таком оснащении у конкурентов за 900 тысяч уже более мощные двигатели идут

  4. #204
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Павлик Морозов Посмотреть сообщение
    и больно дороговат в таком оснащении у конкурентов за 900 тысяч уже более мощные двигатели идут
    Ну сравните Nissan Sentra и Toyota Corolla в топе, обе 1.6 CVT, 910 и 920 тыс. руб, Ниссан намного богаче будет, у Тойоты даже салон за эти деньги тряпка и фары - галогенки.

  5. #205
    Гуру форума Аватар для Павлик Морозов
    Регистрация: 04.07.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 2,036
    Благодарностей: 246
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: se+
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    Ну сравните Nissan Sentra и Toyota Corolla в топе, обе 1.6 CVT, 910 и 920 тыс. руб, Ниссан намного богаче будет, у Тойоты даже салон за эти деньги тряпка и фары - галогенки.
    элантра есть 1,8 движок 150 сил,церато 2,0 150 сил и плюс элантры что кореец чистый

  6. #206
    Почетный участник Аватар для AL11
    Регистрация: 21.05.2014
    Адрес: 11
    Сообщений: 825
    Благодарностей: 225
    Авто: Q+2, 2.0, LE+/ Juke 1.6T, SE SPORT
    Цитата Сообщение от Павлик Морозов Посмотреть сообщение
    только «механика».в европе с января 15 года
    странно, а здесь пишут, что только на варике и не исключают поставки в РФ

  7. #207
    Гуру форума Аватар для Павлик Морозов
    Регистрация: 04.07.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 2,036
    Благодарностей: 246
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: se+
    я в за рулем вычитал и тест там видео сентры или как ее есть

  8. #208
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    интересовал дизель 4 WD,но его нет,поэтому 2.0 WD

  9. #209
    Бывалый
    Регистрация: 02.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 88
    Благодарностей: 11
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от linuz Посмотреть сообщение
    Вы из тех, кто пытается убедить себя, что 2.0 лучше 1.2? А владельцев 1.2 убедить в том, что они купили фуфло?
    Единственно, что меня настораживает в 1.2 и очень сильно, так это его надежность. Так как я по образованию инженер, то понимаю, что такие показатели и характеристик можно выжать из движка только если он работает в запредельных режимах. Соответственно косвенно это доказывает то, что ему в отличии от 2.0 требуется бензин с большим октановым числом (у 2.0 - 92-й, у 1.2 - 95-й).

  10. #210
    Постоянный участник
    Регистрация: 04.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 184
    Благодарностей: 44
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: SE+
    Мы опять вернулись на 10 страниц назад, и так: Что же лучше 1,2 или 2.0? Скандалы, интриги, расследования, показать все что скрыто! Кто же купил кота в мешке? одни уверенны что владельцы 1.2 мотора купили откровенно плохой вариант машины и не хотят себе в этом признаться. Что же им в этом мешает? Может они "врут сами себе"? Или они не ошиблись и мотор действительно не плох и может существовать на ряду С 2.0? Другие же напротив уверены что мотор 2.0 не достоин "что бы жить". Некоторые активисты да же пытаются собрать митинго в поддержку идеи запрета мотора 1.2! Кто же из них прав, а кто врет? сейчас узнаем...
    Это и многое другое вы сможете узнать совсем скоро, на следующих 20 страницах форума, оставайтесь с нами.

Страница 21 из 40 ПерваяПервая ... 11192021222331 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: