Показано с 1 по 3 из 3

Тема: Замена втулок переднего стабилизатора Кашкай 2014 английской сборки + устранение его оcевого перемещения к лонжеронам

  1. #1
    Новичок Аватар для Vitos
    Регистрация: 25.09.2020
    Адрес: Дзержинск Нижегородская область
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 14
    Авто: НИССАН Кашкай
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Мах

    Замена втулок переднего стабилизатора Кашкай 2014 английской сборки + устранение его оcевого перемещения к лонжеронам

    Сегодня с сыном решили поменять втулки переднего стабилизатора + устранить осевое смещение к лонжеронам. Купил 2 оригинальные втулки, цена за обе 820 руб. с учётом скидки + 2 усиленных хомута 21-23 мм. по 40 руб. за один для крепления их с внутренней стороны возле втулок на стабилизатор (диаметр стаба-22 мм) для исключения его смещения.
    С чем мы столкнулись: 1. Головка и ключ для болтов скобы на 16 мм!!!, передний болт откручивается маленькой трещеткой с коловоротом (по щелчку), а задний болт накидным рожковым тоже небольшими движениями. Неудобно, трудно подлезть к болтам, но с терпением все получилось. 2. Удивило, что стопорные кольца на стабе не закреплены никак, точнее даже канавок нет для них, отсюда и осевое смещение, они сдвигается от втулки, отсюда и сдвижение стаба к лонжерону и как правило влево, как следствие стуки и скрипты об лонжерон.
    Работа заняла 3 часа. Можно и быстрее, правую сторону поменяли уже за час. Подрамник не отпускали.
    Фото пока не получилось прикрепить.
    Последний раз редактировалось Vitos; 26.09.2020 в 00:16.

  2. Пользователи, поблагодарившие Vitos за это сообщение:


  3. #2
    Новичок Аватар для Vitos
    Регистрация: 25.09.2020
    Адрес: Дзержинск Нижегородская область
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 14
    Авто: НИССАН Кашкай
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Мах

    Фото свои + фото с форума. При установке правой втулки - желательно со скобы сточить буртик, чтобы был больше ход ключа при закручивании болта.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7.jpg 
Просмотров:	23 
Размер:	21.4 Кб 
ID:	17217Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.jpg 
Просмотров:	24 
Размер:	24.8 Кб 
ID:	17218Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.jpg 
Просмотров:	26 
Размер:	25.5 Кб 
ID:	17220Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	310720151182.jpg 
Просмотров:	29 
Размер:	125.0 Кб 
ID:	17221Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P_20150704_135755.jpg 
Просмотров:	24 
Размер:	73.8 Кб 
ID:	17222Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	47778034_360933311.jpg 
Просмотров:	25 
Размер:	101.3 Кб 
ID:	17223Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8.jpg 
Просмотров:	28 
Размер:	24.7 Кб 
ID:	17225Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5.jpg 
Просмотров:	24 
Размер:	24.6 Кб 
ID:	17224
    Последний раз редактировалось Vitos; 26.09.2020 в 10:21.

  4. Пользователи, поблагодарившие Vitos за это сообщение:


  5. #3
    Новичок Аватар для Vitos
    Регистрация: 25.09.2020
    Адрес: Дзержинск Нижегородская область
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 14
    Авто: НИССАН Кашкай
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Мах

    Три дня, полет нормальный)

    Ушли все стуки и трения через проезд по неровностям и особенно в поворотах на ямах и возвышениях, стаб на месте🙂.

  6. Пользователи, поблагодарившие Vitos за это сообщение:


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: