Ну это другое дело, попробуем реанимировать.
Открываем банки, подключаем зарядное устройство с возможностью контроля напряжения и тока (или использовать выносной мультиметр). Замеряем плотность электролита (вероятно он будет ниже 1,20), включаем зарядное устройство устанавливаем ток не более 3,5 А и контролируем напряжение (не допускаем повышения выше 14,7 В).
Далее ток будет падать, а напряжение расти до 14,7 В (чем лучше состояние АКБ, тем дольше это происходит). На время достижения заданного порога не обращайте внимания, но оно должно быть не слишком быстрым. При достижении 14,7 В необходимо произвести отключение заряда (если нет возможности сделать автоматически отключить в ручную) и обеспечить разряд АКБ на нагрузку примерно 1,5 - 2,5 А (например лампочка), до напряжения 13,5 - 13,7 В контролируя падение напряжения. После обеспечить повторный заряд. Проводить такие циклы в течении 4-5 часов. Далее необходимо произвести циклы глубокой разрядки АКБ, т.е. зарядить до 14,7 В и разрядить до 12,3 В в течении 4-5 часов. Ток во время циклов будет повышаться и падать-это нормальное явление, главное не превышать заданного напряжения. После проделанных процедур подобрать ток заряда обеспечивающий недопущения перезаряда (14,7 В), он будет примерно 1,5-2 А и оставить постоянный заряд без разряжающей функции примерно на 3-4 часа. После чего проверить плотность она должна подняться до 1,25-1,27. После проделанной процедуры АКБ возьмёт небольшой прилив новой силы.
Понимаю, что проделать всё это в ручную очень затруднительно и долго, но результат будет. Сам использую самодельное зарядное устройство обеспечивающее автоматическое проведение всех этих режимов.
Желаю удачи и терпения если есть желание.