Аккумулятор

[NIKOLA]

Да, наконец-то Nissan нашел проблему. Приехала на дачу, поставила машину. Месяц ей не пользовалась. Завелась отлично)

а перед постановкой машины климат и радио отключали?

[Moskal]

а перед постановкой машины климат и радио отключали?

После перепрограммирования это уже не требуется

[abelar]

Походу дела Ниссан и правду решил проблему с АКБ, не прошло и года. Требуйте перепрошивку блока.
Именно настаивайте, приехал в Автомир Крылатское платная диагностика ничего не выявила. Написал в Ниссан с просьбой помочь и какое мое было удивление
когда позвонили из Ниссана и сообщили что моему автомобилю необходимо было перепрошить блок. Приехал второй раз перепрошили, хотя сказали что перепрошивки не потребовалось и Вот результат:
7 дней стояла с 12,88 упало напряжение до 12,47.
Завелась.

Интересно, что вы там такое написали, мне прислали просто отписку, что мой автомобиль не значится по этой отзывной. А в СЦ ОД предложили сделать диагностику и в случае если не подтвердится то оплатить ее.

[Wladimir 150]

Подскажите пожалуйста, это какой двигатель?

не 2,0 это точно. В мануале есть картинки внешнего вида двигателей.

[avatar116]

Приехав из 15дневной командировки аккумулятор был полностью разряжен,машина простояла в гараже на центральном замке.Раньше стояла часто и по 30 дней ,заводилась с пол оборота.Уточните по поводу выключения климата ,нужно выключить кнопку A/C или AUTO? Звонил своему ОД,объяснил проблему,сказали пока зарядить,что отзывных по блоку питания нет,хотя в письме от YOU NISSAN пришло приглашение на перепрошивку блока.Буду звонить на горячую линию.

Перепрошивка блока IPDM прошла испытание временем,Кашак простоял в гараже чуть больше месяца,машина завелась бодро,перед простоем оставил включенным климат.Похоже Ниссан вправил мозги Кашкаю,по поводу разряда аккумулятора.Хотелось бы чтобы и остальные массовые косяки исправлялись производителем.

[SLAI]

Мне озвучили, что 14 дней простоя и полностью разряженный аккум...это нормально

[J11]

Мне озвучили, что 14 дней простоя и полностью разряженный аккум...это нормально

Врут. Есть нормы саморазряда для АКБ определённых ёмкостей. Если "по умолчанию" все потребители отключены, с сигнализацией вместе, ( в качестве проверки) ток утечки должен быть равным не совсем практическому нулю, вернее,допустимый ток утечки аккумулятора автомобиля составляет 20 – 40 мА или 0,02 – 0,04 А.(одномоментно, при проверке) Пусть Ваш ОД не юлит, как блоха на зеркале, а перепрошивает блок IPDM. Проблема уже локализована. Сошлитесь на форум.Пригрозите жалобой в главное Представительство Ниссан в России.

[VPS]

Проблема уже локализована.

А у нас то таких проблем не наблюдается? а то у меня еще на получалось оставить машинку без присмотра на 2-3 недели.

[J11]

А у нас то таких проблем не наблюдается? а то у меня еще на получалось оставить машинку без присмотра на 2-3 недели.

Я оставлял, ровно на месяц (уезжал в отпуск). Правда отключал климат кнопкой на панели. Завёл без всяких проблем. Уровень заряда не смотрел, некогда было))) Возможно, проблема во времени выпуска, с какого то модельного номера и по какой конкретно? Или модели для Европы уже прошиты? Этого нам не скажут.

[SLAI]

Врут. Есть нормы саморазряда для АКБ определённых ёмкостей. Если "по умолчанию" все потребители отключены, с сигнализацией вместе, ( в качестве проверки) ток утечки должен быть равным не совсем практическому нулю, вернее,допустимый ток утечки аккумулятора автомобиля составляет 20 – 40 мА или 0,02 – 0,04 А.(одномоментно, при проверке) Пусть Ваш ОД не юлит, как блоха на зеркале, а перепрошивает блок IPDM. Проблема уже локализована. Сошлитесь на форум.Пригрозите жалобой в главное Представительство Ниссан в России.

Они вчера приговорили мне аккумулятор, а не блок IPDM( ха, если поменяют, а он опять просядет), и про отзывную такую даже не слышали, типа смотрит на сайте..и говорит, ну нет такой отзывной(он форум не читает)