Сообщение от
SLAI
Мне озвучили, что 14 дней простоя и полностью разряженный аккум...это нормально
Врут. Есть нормы саморазряда для АКБ определённых ёмкостей. Если "по умолчанию" все потребители отключены, с сигнализацией вместе, ( в качестве проверки) ток утечки должен быть равным не совсем практическому нулю, вернее,допустимый ток утечки аккумулятора автомобиля составляет 20 – 40 мА или 0,02 – 0,04 А.(одномоментно, при проверке) Пусть Ваш ОД не юлит, как блоха на зеркале, а перепрошивает блок IPDM. Проблема уже локализована. Сошлитесь на форум.Пригрозите жалобой в главное Представительство Ниссан в России.