Аккумулятор

[alex 555]

Вот тоже недопонял

Тестил многократно, после отключения АКБ ни какого жора не происходит, ток 3 мА после засыпания.
Ваш любимый ОД хочет чтобы Вы чаще к ним приезжали, даже на подзаряд аккумулятора. Любят они ВАС.

[inspectr]

Вложение 12345

[Ruric]

если мол отсоединяете клемму от АКБ то после надо сбрасывать мозги у машины!!!! Якобы поэтому АКБ разряжается, блок управления на машине не подлежит отзывной компании.

Конкретно можете объяснить , что имелось в виду ? Что может произойти с мозгами после отключения АКБ ? По какой это причине вдруг начнет разряжаться АКБ после снятия клемм ? И наконец какой блок не подлежит отзывной компании ? Может это шутка мастера ?

[Sergei797]

Вот тоже недопонял , как раз наоборот при снятии клеммы с АКБ более десяти минут , должны сбрасываться ошибки . По поводу зарядника , приколхозил штекер для прикуривателя , попробовал на старой машинке зарядка идет нормально , только надо зажигание включить . На Кашкае пока не пробовал .

Зажигание на Кашаке я не включаю, у меня кнопка,просто заряжаю через прикуриватель и все...

Конкретно можете объяснить , что имелось в виду ? Что может произойти с мозгами после отключения АКБ ? По какой это причине вдруг начнет разряжаться АКБ после снятия клемм ? И наконец какой блок не подлежит отзывной компании ? Может это шутка мастера ?

Разговор шел за блок IPDM, так он вроде правильно называется. Была отзывная компания по нему, что он якобы не отключает каких-то потребителей тока в режиме сна!!! Сказали что если вы сняли клемму с АКБ а потом поставили её снова, то в этом случае надо сбрасывать мозги у этого блока!!!МОДУЛЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ [PG5B6]

[Ruric]

Разговор шел за блок IPDM, так он вроде правильно называется. Была отзывная компания по нему, что он якобы не отключает каких-то потребителей тока в режиме сна!!! Сказали что если вы сняли клемму с АКБ а потом поставили её снова, то в этом случае надо сбрасывать мозги у этого блока!!!МОДУЛЬ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ [PG5B6]

То есть если скинул клемму , что бы не выскочила ошибка когда одеваешь чехлы на сидухи , надо шить мозги ? Ну может на питерских исправили , если была отзывная .

[Сергей Крым]

Поездил несколько дней с подключенным вольтметром для контроля напряжения зарядки АКБ. Напряжение зарядки в пределах 14.0 В .... 14.1 В на разных оборотах двигателя. Вечером, сразу после выключения двигателя - 12.9 В, утром перед запуском двигателя - 12.6 В.

Несколько смущает такое напряжение заряда. АКБ может недозаряжаться... Хотя все работает нормально (тьфу-тьфу).
В первом Кашкае напряжение заряда АКБ было 14.4 В ... 14.6 В.

Я тоже подключил вольтметр и вот: при заводе несколько минут выдаёт 13.9 - 14 В, а затем падает до тех значений которые были при не заведённом двигателе, но по трассе при движении накатом снова 13.9 В. АКБ за полтора года уже трижды снимал с машины на зарядку т.к. не крутила стартер с утра.

[nq2014]

Я тоже подключил вольтметр

А зачем что-то подключать, когда в сервисном меню напряжение можно посмотреть в любой момент http://www.qashqairussia.ru/forum/faq.php?faq=audio

[Сергей Крым]

А зачем что-то подключать, когда в сервисном меню напряжение можно посмотреть в любой момент http://www.qashqairussia.ru/forum/faq.php?faq=audio

Так удобней втыкнул в прикуриватель и большими цифрами показывает напряжение, но речь о том, что АКБ не дополучает зарядку в движении и поэтому ночью быстрее "выдыхается". У меня за поездку даёт 13.9В только первые несколько минут, а затем держит уровень заряда АКБ - получается в это время АКБ не заряжается. Только если по трасе разогнатся и пустить в накат, то снова выдаёт 13.9В. А где мне столько гор найти чтоб постоянно в накате зарядку давало))))). Может у кого тоже так???? Это касяк или норма для нашего авто????

[vasvi]

Так удобней втыкнул в прикуриватель и большими цифрами показывает напряжение, но речь о том, что АКБ не дополучает зарядку в движении и поэтому ночью быстрее "выдыхается". У меня за поездку даёт 13.9В только первые несколько минут, а затем держит уровень заряда АКБ - получается в это время АКБ не заряжается. Только если по трасе разогнатся и пустить в накат, то снова выдаёт 13.9В. А где мне столько гор найти чтоб постоянно в накате зарядку давало))))). Может у кого тоже так???? Это касяк или норма для нашего авто????

Авто с системой старт-стоп?

[Сергей Крым]

Вложение 8087

Этот разъем скидывать?

у меня дизель с системой старт-стоп зарядки катастрофически не хватает, правильней сказать она изредка подаётся а в остальное время её просто нет. Точно надо отключить эту фишку с проводами от клеммы "-" что б зарядка шла стабильно??? Кто нибудь так делал??? вариант с отключением какого-то провода от генератора как на J10 не проходит т.к. у меня там только 1 провод синего цвета, хотя тут многие пишут что их там должно быть 2