Аккумулятор

[den4ik]

Кому интересно. История будет краткой но содержательной.
Авто перестал как либо реагировать на ключ. Сначала не заводился, через минут 5 перестала загораться панель. Набрал дилеру, записался на сервис на вчера, набрал ниссан ассист с ними общался дольше всего минут 30 точно (не могли по адресу диллера определить, оказалось не туда смотрела диспетчер). Вообщем вчера приехал эвакуатор, авто уже даже с брелка не открывался, погрузили, повезли к диллеру. Там сообщили что если виноват не я - все будет по гарантии, если я виноват - диагностика 2300. Эвакуатор бесплатный. Эвакуаторщику отдельное спасибо.
Сказали неделю назад приезжал к ним собрат с похожим симптомом. Оказалось брак аккума. Ему поменяли. Сегодня набрали сказали брак аккума, все поменяли вечером можно забрать.
В общем сервисом доволен. Оценка всей эпопеи 5-. Минус за долгое бессмысленное общение с диспетчером ниссан ассистс.

Вывод у наших коней болезнь аккума. Так что учтите. Я сначала чесно говоря напрягся, но повторюсь все подсказали, записали. Все на высоте.

[linuz]

Расскажу свою "веселую" историю, которая произошла на прошедших выходных. Вообщем прилетела я с мужем и маленьким ребенком ночным рейсом из Болгарии в аэропорт Хельсинки-Вантаа. Короче 3 часа ночи, крытая парковка хельсинского аэропорта и наш Кашак, не подающий признаков жизни. за 2 недели аккумулятор разрядился полностью. Немного отойдя от шока, стала звонить в Nissan assistens на номер +74992727231 ( в брошюре был указан этот номер для стран ЕС). Мою заявку приняли, но помощь мы ждали долго. Муж уже ни на что не надеялся и собирался с утра за новым аккумулятором в автомагазин ехать. В результате через 3 часа ожидания приехал наш спаситель- финский инженер-механик и быстренько подзарядил аккумулятор. Пообщались с ним на английском, сказал, что на финских кашаках он с такой проблемой не сталкивался! Поеду на днях к дилеру, буду ругаться. Кстати попала на роуминг, когда звонила на вышеуказанный номер!

у вас сигналка стоит?

[Madeka]

Бугага. Ну люди не смешите уже своими "показателями а-ля 14-14,5 ))). Ну ежу понятно что заряд аккума надо проверять на НЕЗАВЕДЕННОМ авто. И кстати не сразу после того как заглушили двигатель а немного позже. И показатели в норме должны быть в районе от 12 до 13 в. А то такие посты читаешь типа "Завел все норм, полет ок , заряд показывает 14.5" ))) и сразу понятно что человек хотел произвести на всех впечатление своими крутыми цифрами, а в тему то и не вникал. Насчет же возможного брака аккумуляторов ничего удивительного, учитывая общее довольно удручающее качество сборки наших авто.

[Tomas]

Кому интересно. История будет краткой но содержательной.
Авто перестал как либо реагировать на ключ. Сначала не заводился, через минут 5 перестала загораться панель. Набрал дилеру, записался на сервис на вчера, набрал ниссан ассист с ними общался дольше всего минут 30 точно (не могли по адресу диллера определить, оказалось не туда смотрела диспетчер). Вообщем вчера приехал эвакуатор, авто уже даже с брелка не открывался, погрузили, повезли к диллеру. Там сообщили что если виноват не я - все будет по гарантии, если я виноват - диагностика 2300. Эвакуатор бесплатный. Эвакуаторщику отдельное спасибо.
Сказали неделю назад приезжал к ним собрат с похожим симптомом. Оказалось брак аккума. Ему поменяли. Сегодня набрали сказали брак аккума, все поменяли вечером можно забрать.
В общем сервисом доволен. Оценка всей эпопеи 5-. Минус за долгое бессмысленное общение с диспетчером ниссан ассистс.

Вывод у наших коней болезнь аккума. Так что учтите. Я сначала чесно говоря напрягся, но повторюсь все подсказали, записали. Все на высоте.

Укажите город и дилера, чтобы народ знал, где вменяемые люди работают, а то смотрю всем просто заряжают аккум и посылают на три буквы...

[linuz]

Кому интересно. История будет краткой но содержательной.
Авто перестал как либо реагировать на ключ. Сначала не заводился, через минут 5 перестала загораться панель. Набрал дилеру, записался на сервис на вчера, набрал ниссан ассист с ними общался дольше всего минут 30 точно (не могли по адресу диллера определить, оказалось не туда смотрела диспетчер). Вообщем вчера приехал эвакуатор, авто уже даже с брелка не открывался, погрузили, повезли к диллеру. Там сообщили что если виноват не я - все будет по гарантии, если я виноват - диагностика 2300. Эвакуатор бесплатный. Эвакуаторщику отдельное спасибо.
Сказали неделю назад приезжал к ним собрат с похожим симптомом. Оказалось брак аккума. Ему поменяли. Сегодня набрали сказали брак аккума, все поменяли вечером можно забрать.
В общем сервисом доволен. Оценка всей эпопеи 5-. Минус за долгое бессмысленное общение с диспетчером ниссан ассистс.

Вывод у наших коней болезнь аккума. Так что учтите. Я сначала чесно говоря напрягся, но повторюсь все подсказали, записали. Все на высоте.

аккумулятор тоже FIAMM?

[Uksi51]

Ниссан рекомендует скидывать, правда когда стоянка не на две недели, а более месяца. Но лучше чем потом бегать, искать от кого завестись. Интересно, допсигналка стоит у Uksi51?

[IMG]http://img.leprosorium.com/2256302.png[/IMG]

Да сигналка стоит, шерхан 4 вроде. Машину купила уже с установленной сигнализацией у офдилера.

[linuz]

Да сигналка стоит, шерхан 4 вроде. Машину купила уже с установленной сигнализацией у офдилера.

У меня такая же сигналка. Тоже Лидер-Авто ставил. С машинкой шла. А дилеру говорили что такая проблема была?

[Uksi51]

К дилеру поеду на днях. Можно было бы конечно грешить на сигналку, если бы не 23 страницы форума, посвященного аккумулятору.

[den4ik]

Город Москва. Дилер - МажорАвто.
В электронику никто не лазил. Про сигналку вопрос мне не понятен. Уже написал в чем была проблема, при чем сигналка?
Про зарядку - сказали что аккум сдохший, зарядка - не помогла бы. Что именно имели ввиду(не зарядился бы или зарядился бы, но на пару дней) - не знаю, уточнять забил.

[linuz]

К дилеру поеду на днях. Можно было бы конечно грешить на сигналку, если бы не 23 страницы форума, посвященного аккумулятору.

И что вы узнал из этих 23-х страниц форума? То что надо искать утечку или проблема в аккумуляторе? Там на сигналке нажмите 4 кнопку, через секунду опять 4 кнопку и он покажет в первый раз температуру, второй раз напряжение в сети.
аккумулятор - расходник. седня завелся завтра нет. на предыдущем авто аккумы жили 2-3 года. Щас на одной стоит AGM. Вот он даже на морозе бодро крутит. Как бы на кашкай такой же не пришлось ставить.