Аккумулятор

[biz2006]

Придется разобрать корпус для термоусадки, а для нового прибора это невозможно. Наверно, подойдет и кембрик, аналогичный тому, что ставят на шнур утюга.

Дык кембрик из корпуса должен выходить, иначе толку нет. Ломается прям на выходе из корпуса. У меня с компрессором так было.

[vinipuh]

За колхоз можно с гарантии слететь.
Я все больше склоняюсь к polar.

Конечно POLAR это круто, и по функционалу, и по ценнику. У кого с "жабой" получится договориться, вообще все класс! У меня не получается "жабу" уломать. Жмот я, что тут поделаешь! :)Это гены, их не раздавишь! Поэтому буду колхозить! :) И еще, у POLAR напряжение 15.8 вольт. МНОГОВАТО для зарядки по схеме "прямо на автомобиле"! Что-то я оч...кую!:)

[biz2006]

Что это за жахи? Причем тут гарантия?
Хотя бы для примера приведите какую-нибудь причино-следственную связь.

Просто не вижу варианта как закрепить без насилия над корпусом. Ну разве что латунную трубку разрезать и разогнуть с одного конца и его примотать к корпусу изолентой
Впрочем я больше теоретик, может рукастые чо умнее подскажут.

Конечно POLAR это круто, и по функционалу, и по ценнику. У кого с "жабой" получится договориться, вообще все класс! У меня не получается "жабу" уломать. Жмот я, что тут поделаешь! :)Это гены, их не раздавишь! Поэтому буду колхозить! :) И еще, у POLAR напряжение 15.8 вольт. МНОГОВАТО для зарядки по схеме "прямо на автомобиле"! Что-то я оч...кую!:)

А у простого 5.0 меньше? Может это в режиме recond? Типа даже предупреждают, чтобы через прикуриватель этот режим не пользовать.

[VPS]

Конечно POLAR это круто, и по функционалу, и по ценнику. У кого с "жабой" получится договориться, вообще все класс! У меня не получается "жабу" уломать. Жмот я, что тут поделаешь! :)Это гены, их не раздавишь! Поэтому буду колхозить! :) И еще, у POLAR напряжение 15.8 вольт. МНОГОВАТО для зарядки по схеме "прямо на автомобиле"! Что-то я оч...кую!:)

У меня тоже жаба! Но я себя люблю больше, чем ее
15.8 допустимо. Не "оч...куйте"! Проверенно не на одной машине, в том числе и на моей! Другое дело, ежли коротнет, не заметите, чего. Ваши провода, это вам звоночек, типа хозяин, не пора бы тебе меня старика на пенсию?

За колхоз можно с гарантии слететь.

Belarus, я так понял, с гарантией заморачиваться не будет.

Кста - http://www.42unita.ru/catalog/zaryad...vo_MXS_5_0_927
См. поле наличия.
Это официальный продаван с сайта стека.

Дак, вполне может быть, Посмотрите, на сайте все более и более новые, современные, усовершенствованные модели на пятки наступают.

Я все больше склоняюсь к polar.

Я не знаю, как на 5 том, но на полар, для себя отметил, по сравнению, с моим предыдущим 3.6 провода на порядок короче! Может кому будет актуально

А у простого 5.0 меньше? Может это в режиме recond? Типа даже предупреждают, чтобы через прикуриватель этот режим не пользовать.

14.4 В, 14.7 В, 15.8 В против 14.4 В, 15.0 В, 15.8 В

[biz2006]

Я не знаю, как на 5 том, но на полар, для себя отметил, по сравнению, с моим предыдущим 3.6 провода на порядок короче! Может кому будет актуально

И какая примерно длина проводов из коробки? Может сразу удлинитель взять.

[Lexun]

Может сразу удлинитель взять.

Обязательно!

[biz2006]

Придется разобрать корпус для термоусадки, а для нового прибора это невозможно. Наверно, подойдет и кембрик, аналогичный тому, что ставят на шнур утюга.

Гы. Глянул на 5.0. У него же есть такие кембрики. На 3.8 действительно их нет.

Обязательно!

Дык еще почти 2 тыр. Жаба может проснуться

[VPS]

И какая примерно длина проводов из коробки? Может сразу удлинитель взять.

Все зависит от условий, в которых будите заряжать. При зарядке сам прибор не рекомендуют оставлять под капотом. Но если для Вас актуальна именно зимняя версия, то, на сколько я понял, удлинитель, это обычные провода, какой смысл тогда в зимних проводах полара? Я подключал, либо на прямую, к розетке, либо, через обычный, черный, толстый такой технический удлинитель, предназначенный для использование на улице и в мороз.
Если длинна актуальна, то могу глянуть конечно, зарядник в машине.

[Belarus]

В чем смысл дорогого фирменного удлинителя, если сгодится и отечественный?
Насчет гарантии: у СТЕКа она не мировая? В Беларуси, насколько я понял, представительства этой фирмы и сервиса нет.

[VPS]

На провод сначала накрутить пружину (типа от шариковой авторучки или толще). А вот уже потом, провода с пружиной сверху, закатать под термоусадку. Вот такой вариант будет прочнее.

У меня на multi xs 3600 есть кембрики с двух сторон. А у вас не? Или сломалось уже за кембриком?

В чем смысл дорогого фирменного удлинителя, если сгодится и отечественный?

Вот и я про тоже, да и удлинитель можно использовать и еще, для чего угодно, в отличии от фирменного.

Насчет гарантии: у СТЕКа она не мировая? В Беларуси, насколько я понял, представительства этой фирмы и сервиса нет.

Вот не знаю, надо этот вопрос уточнять.