Результаты опроса: Есть ли у вас проблемы с разрядом АКБ на новом Nissan Qashqai?

Голосовавшие
1287. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да

    733 56.95%
  • Нет

    554 43.05%
Страница 24 из 421 ПерваяПервая ... 1422232425263474124 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 231 по 240 из 4206

Тема: Аккумулятор

  1. #231
    Постоянный участник
    Регистрация: 22.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 134
    Благодарностей: 28
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0 4WD
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от den4ik Посмотреть сообщение
    Город Москва. Дилер - МажорАвто.
    В электронику никто не лазил. Про сигналку вопрос мне не понятен. Уже написал в чем была проблема, при чем сигналка?
    Про зарядку - сказали что аккум сдохший, зарядка - не помогла бы. Что именно имели ввиду(не зарядился бы или зарядился бы, но на пару дней) - не знаю, уточнять забил.
    А вы в каком месяце машину брали? Просто смотрю у вас дилер тот же, комплектация та же, но у меня вроде нет проблем с аккумом.

  2. #232
    Новичок
    Регистрация: 22.04.2014
    Сообщений: 33
    Благодарностей: 21
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Tomas Посмотреть сообщение
    А вы в каком месяце машину брали? Просто смотрю у вас дилер тот же, комплектация та же, но у меня вроде нет проблем с аккумом.
    начало мая, ровно как только они появились.

  3. #233
    Новичок Аватар для Uksi51
    Регистрация: 16.04.2014
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 32
    Благодарностей: 5
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от linuz Посмотреть сообщение
    И что вы узнал из этих 23-х страниц форума? То что надо искать утечку или проблема в аккумуляторе? Там на сигналке нажмите 4 кнопку, через секунду опять 4 кнопку и он покажет в первый раз температуру, второй раз напряжение в сети.
    аккумулятор - расходник. седня завелся завтра нет. на предыдущем авто аккумы жили 2-3 года. Щас на одной стоит AGM. Вот он даже на морозе бодро крутит. Как бы на кашкай такой же не пришлось ставить.
    Я поняла, что проблемы с аккумулятором даже у тех, кто не ставил допоборудование, отсюда вывод - все дело в самом аккумуляторе. На предыдущей машине аккуму уже 7 год пошел и все отлично с ним. Вообщем сейчас напряжение 13, 1 Вольт, посмотрю что будет завтра.

    Цитата Сообщение от den4ik Посмотреть сообщение
    начало мая, ровно как только они появились.
    У меня кстати тоже машина из первых поставок, конец апреля-начало мая.

  4. #234
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    У меня из второй партии машина, допов нет, все нормально. Напряжение стабильно даже после двух дней простоя 12.98, при включенном зажигании 12.85.

  5. #235
    Постоянный участник Аватар для konstgeoma
    Регистрация: 18.05.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 127
    Благодарностей: 14
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: SE+
    Вопрос такой , уважаемые форумчане : можно ли "прикуривать" от аккумулятора другой машины нашего Кешу ? А то тут про эвакуаторы писали . Собираюсь в отпуск на две недели и не знаю к чему вернусь .

  6. #236
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Можно, вроде в руководстве даже описан весь процесс прикуривания.

  7. Пользователи, поблагодарившие nq2014 за это сообщение:


  8. #237
    Постоянный участник Аватар для konstgeoma
    Регистрация: 18.05.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 127
    Благодарностей: 14
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    Можно, вроде в руководстве даже описан весь процесс прикуривания.
    Это хорошо , что-то не хочется оставлять машину со снятой клеммой , даже в гараже .

  9. #238
    Постоянный участник Аватар для Shadow
    Регистрация: 31.05.2014
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 46
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от konstgeoma Посмотреть сообщение
    Это хорошо , что-то не хочется оставлять машину со снятой клеммой , даже в гараже .
    У меня сигнализация с GSM.Если я откину клемму,то смысл теряется.Проблему с аккумом можно вычислить быстро.Открываешь капот,снимаешь плюсовую клемму,ставишь на мультиметре(любом) ток 10А,одним щупом касаешься + клеммы,вторым касаешься + аккумулятора(чтобы ток проходил через сам мультиметр).Закрываешь все двери,зажимаешь датчик открытия капота и ставишь на сигналку/цз.Сразу будут показания 3-4А,потом резко упадёт до 0,5-1А.Какое-то время надо ждать,когда уснёт мозг(у меня на Мультиване засыпает 20минут!, а на пежо 206 2минуты,на кашкае не пробывал).Если через пол часа показания не упали до 0,01-0,05, а остаются в пределе 0,1- и выше,значит утечка есть,к аккуму вопросов нет.Если же машина засыпает хорошо,то 100% вина аккума(брак)

  10. #239
    Постоянный участник Аватар для konstgeoma
    Регистрация: 18.05.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 127
    Благодарностей: 14
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение
    У меня сигнализация с GSM.Если я откину клемму,то смысл теряется.Проблему с аккумом можно вычислить быстро.Открываешь капот,снимаешь плюсовую клемму,ставишь на мультиметре(любом) ток 10А,одним щупом касаешься + клеммы,вторым касаешься + аккумулятора(чтобы ток проходил через сам мультиметр).Закрываешь все двери,зажимаешь датчик открытия капота и ставишь на сигналку/цз.Сразу будут показания 3-4А,потом резко упадёт до 0,5-1А.Какое-то время надо ждать,когда уснёт мозг(у меня на Мультиване засыпает 20минут!, а на пежо 206 2минуты,на кашкае не пробывал).Если через пол часа показания не упали до 0,01-0,05, а остаются в пределе 0,1- и выше,значит утечка есть,к аккуму вопросов нет.Если же машина засыпает хорошо,то 100% вина аккума(брак)
    Все так просто , а ОД клиентам голову крутит .

  11. #240
    Бывалый
    Регистрация: 05.06.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 73
    Благодарностей: 10
    Авто: Nissan Qashqai new
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: SЕ+
    Цитата Сообщение от konstgeoma Посмотреть сообщение
    Вопрос такой , уважаемые форумчане : можно ли "прикуривать" от аккумулятора другой машины нашего Кешу ? А то тут про эвакуаторы писали . Собираюсь в отпуск на две недели и не знаю к чему вернусь .
    Можно, мне ниссан ассистант прикуривал от спец генератора (в багажнике возят).

Страница 24 из 421 ПерваяПервая ... 1422232425263474124 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: