Сообщение от
АндрейЛ
Жаль только, что эта табличка какой-то странный порядок наводит.
Приведу только один пример.
Судя по табличке, напряжение 11,8В при 26С означает нулевой заряд батареи. А даже здесь на форуме есть сообщения, что мошина легко запускается и при 11,В и ниже. Пустая батарея заводит мотор? Чудеса.
Ак. батарея -это не ведро с водой, где очевидно - полное оно, наполнено наполовину или пустое. Процессы протекающие в аккумуляторе гораздо сложнее.
И точно так же, как в случае метра, кг, и др. единиц измерения, человечество договорилось, что такое емкость ак. батареи. И записало это в международных и национальных стандартах: МЭК 60095-1:2006, ГОСТ Р 53165-2008 и др. Т.е. емкость АБ -это величина УСЛОВНАЯ.
В стандартах указано, что номинальная 20-часовая емкость -это расчетное количество электричества, А·ч, которое может отдать полностью заряженная батарея в течение 20 часов разряда номинальным током в заданных условиях от начального напряжения 12,9В до конечного 10,5В.
Причем, 10,5В совсем не означает, что в батарее уже совсем не осталось заряда. Если мы подключим к такой батарее лампочку, то она будет гореть еще очень долго. А ограничились 10,5В потому, что если посадить АБ глубже, то она уже не восстановится.
Откуда тогда в таблице 11,8В? Чему это соответствует? Другие значения в таблицы примерно такой же "ценности".
Сообщение от
Jury_yamal
Машина стоит уже 5 день на морозе за -40, напряжение на АКБ по показаниям сигналки сейчас 11,98 а температура за бортом -51. В субботу жена просит отвести ее в Сургут (так как вроде будет потепление до -18),а каким образом реанимировать авто ума не приложу. Разве что попробовать позвонить ОД чтоб они забрали к себе авто и зарядили?
Думаю, что аккумулятор еще жив, но может и не справиться..
Машина замерзла так, что лучше ее просто так не заводить. Греть нужно и прикуривать. В ваших местах технология, наверняка, выработана.
Масло в машине какое?
В детстве , помню было -51. Как раз на Новый Год. Сурово...
Ваши права
Ответить на это сообщение