Сообщение от
VPS
Так проверьте, после выключения машины ручник должен погаснуть через N ное время, у всех по разному. От 3 до 15 минут, плюс-минус. Не суть. Если не гаснет вообще, то вам на перепрошивку.
Денис - ПРИВЕТ! 
Чуть-чуть поправлю если можно, - прости:
Ручник при закрывании двери с брелка, - должен погаснуть где-то -
через 3-5 минут.
===============
А через
15-20 минут, - это мозги уходят в сон только тогда, когда машина находится например в гараже, и двери - просто прихлопнуты, без закрывания их на замок с брелка!
При этом, потребление за данный отрезок времени немного увеличивается..., и меняется в меньшую сторону
не спеша!
Приблизительно так:
В течении первых
3х минут держится в районе
1,7 – 1,03 Ампера. Индикация ручника горит.
Через
3 минуты, - потребление в машине снижается до
0,37 – 0,25 – 0,24 Ампер.
И остается в этом состоянии около
17-18 минут.
Через
18 минут (+-), ЭБУ – наконец-то уходит в сон, и потребление падает до -
0,01 Ампера.
О чем информирует
индикация на ручнике,
и светодиод гаснет!
=====================
А вот закрытие машины через брелок, уже несколько иначе все это выглядит:
Постановка машины на закрытие дверей с брелка потребляет около –
3,5 Ампер.
Где-то через
10 -15 секунд потребление падает сначала до -
1,93А.
Далее, в течении первых 3х минут потребление держится -
1,88А. - 1,76А.,
и где-то на третьей минуте останавливается на отметке -
0,88 Ампер.
Ровно через
3-5 минут на ручнике гаснет индикация,
и в этот момент блок ЭБУ отключает окончательно -
всех потребителей и спокойно засыпает!!!
Потребление при этом падает до -
0,01 Ампера, и остается в таком состоянии до открытия дверей.
==========================
полная информация тут:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post98377
и тут:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post98381
А в остальном все абсолютно -
ПРАВИЛЬНО!
И если глазок на ручнике не гаснет через данные промежутки времени в зависимости от ситуации закрытия дверей...,
тогда - однозначно на перепрошивку!
Ваши права
Ответить на это сообщение