Профилактически подзаряжал, когда было чуть за год.
Но потом бросил - и так держалась напруга неделями, машина при этом круглый год стояла в теплом гараже, коротких поездок не было
Сейчас акб уже больше 3х лет, СТЕКом через день приходится пользоваться, если машина не ездит. И это не помогает. Машина теперь стоит во дворе ввиду переезда в другое место.
При этом, по мнению СТЕКа, сульфатации особой нет - эту фазу проскакивает, но остаточная емкость АКБ, судя по времени заряда и всем остальным факторам от силы 10-15а/ч. Если "упустить" напряжение ниже 12.3 вольт (не НРЦ, а под небольшой нагрузкой, которую создают системы авто + сигналка в спящем режиме - это около 30-100 милиампер - диапазон, потому как потребление сигналки иногда скачет, если она плохо ловит GSM), то батарея лавинообразно разряжается и ее уже не хватает на запуск.