Дочитал ветку форума,пошёл в гараж и проверил логику работы своего IPDM.Вот что получилось.
Логика работы IPDM.
Двери закрыты (на замок не поставлены)_При подключении Акк. Ток в течении 1минуты
уменьшается с 2.0А до 0,26А и удерживается в течении 20 минут. Потом падает до 0,01А.
Двери поставлены на замок._ Наблюдается бросок тока более 10А и в течении 2 минут
уменьшается до 0,24А (гаснет индикация замка) и удерживается в течении 15 минут.
Потом падает до 0,01А.
Открываем замки и двери._ Наблюдается бросок тока более 10А и в течении 1 минуты
уменьшается до 1,93А(светится дисплей).Через 15 мин дисплей гаснет и ток падает до
1,2А и далее до 0,29А(0,3А потребляет плафон багажника\0,73А потребляет дисплей).
По истечении 10 минут ток падает до значения 0,01А.
Если после открывания двери включить ПРМ, то потребление увеличится в зависимости от уровня громкости на 0,3А…0,4А и далее питание ПРМ будет снято через 10 минут.