Шумоизоляция (общее обсуждение)

[Шатун]

Задние пластиковые подкрылки можно ставить поверх войлока

Есть ветка про подкрылки, читайте на здоровье!

[kont]

Заметил странную особенность по сравнению с моим предыдущим авто (Мицу Лансер).

Шумоизоляция в Кашкае безусловно значительно лучше, чем в Лансере, но это ИЗНУТРИ! Т.е., когда сидишь в машине - тише.

Зато при примерно равной громкости музыки в салоне - у Кашкая как-будто двери/окна открыты, звук не держит совершенно. У Лансера такого не было...

Подхожу к авто после автозапуска, а там на всю парковку музыка из него, хотя громкость никакая выставлена. Странно очень. С Лансером подобного не замечал.

[Igorek4565]

Шумка в Кашкае хорошая однозначно. Но вот с виброизоляцией полная беда, просто постучите пальцем по левому заднему крылу.
Звук как от тазика. Сам сделал виброшумоизоляцию пяти дверей и задка, разница стала существенной. Собирался делать и крышу, но не буду, сейчас все устраивает.
Единственно что можно еще доработать это пороги и арки, от них шум при езде по гравийке или грязной дороге с песком и галькой.
А после установки зимней КонтиВикингКонтакт 6 Кашак стал настоящим тихоходом, в плане шумоизоляции.

а 5 дверь сама закрываться не стала от веса?

[Kostik93rus]

а 5 дверь сама закрываться не стала от веса?

С пятой дверью все нормально, материалы брал не самые тяжелые да и площадь там маленькая.

[Domokl]

Шумоизоляция хороша пока снаружи тихо и ты стоишь.

1й косяк, на летней резине едешь после дождя, и на асфальте есть песок, ЭТО ПРОСТО УЖАС, ощущение пескоструя в районе задней двери, мне стыдно когда ещё кто то в салоне.
Заплатив 1,3 млн. руб получил шумящее ведро
2й косяк пробег 2 тыш. км в машине уже 3 сверчка, причём я перемещаюсь только по городу и кузов не подвергается скручиванию или перекосам.
3й косяк шум со стороны водителя причём от скорости 30 км/час, особенно если ветер боковой

Официальный дилер считает что шумы не являются неисправностью, купил ведро вот и езди.

[mr.morozov]

Шумоизоляция хороша пока снаружи тихо и ты стоишь.

1й косяк, на летней резине едешь после дождя, и на асфальте есть песок, ЭТО ПРОСТО УЖАС, ощущение пескоструя в районе задней двери, мне стыдно когда ещё кто то в салоне.
Заплатив 1,3 млн. руб получил шумящее ведро
2й косяк пробег 2 тыш. км в машине уже 3 сверчка, причём я перемещаюсь только по городу и кузов не подвергается скручиванию или перекосам.
3й косяк шум со стороны водителя причём от скорости 30 км/час, особенно если ветер боковой

Официальный дилер считает что шумы не являются неисправностью, купил ведро вот и езди.

Уважаемый, а вы не на мерседесе за 6 млн до этого ездили?

[Amel]

Официальный дилер считает что шумы не являются неисправностью, купил ведро вот и езди.

Можно сделать шумоизоляцию и проблема будет решена! :)

Уважаемый, а вы не на мерседесе за 6 млн до этого ездили?

Вот тут про Мерседес (правда не за 6 млн., конечно, а "всего" за 2 млн. руб.).

http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post39607

А вот тут про БМВ за почти 4 млн.

http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post38570

Везде одна и та же грустная история: тонкий металл, отсутствие штатной виброизоляции, в качестве штатной шумки ОТХОДЫ!

[Krush]

Ну незнаю. Меня шумка после обработки арок и установки задних подкрылок устраивает. После корейца реально тише. Может конечно с шумкой вообще тишина, но как то пугает сам факт полного разбора нового авто почти за полтора мульта до метала.

[al62bert]

Ну незнаю. Меня шумка после обработки арок и установки задних подкрылок устраивает. После корейца реально тише. Может конечно с шумкой вообще тишина, но как то пугает сам факт полного разбора нового авто почти за полтора мульта до метала.

Вот и я не знаю. но думаю, что Вас шумка устроила бы и без обработки арок и установки задних подкрылков(у меня этого нет). И мне кажется, что большинство владельцев купили КАШКАЙ на сдачу в магазине, а не в кредит и пересели с супер премиум класса ручной сборки, а не лансера и тд. Мне есть с чем сравнить именно сейчас, есть вторая машина с прекрасной шумоизоляцией(ТОЙОТА СУРФ 215) и вот большой разницы от шумов дороги, камазов рядом, камней по днищю и тд. я ну просто не вижу. Не подумайте,что все это Вам, просто отвечаю в теме и мне понравилось начало Вашего поста-ну не знаю...

[Krush]

Вот и я не знаю. но думаю, что Вас шумка устроила бы и без обработки арок и установки задних подкрылков(у меня этого нет). И мне кажется, что большинство владельцев купили КАШКАЙ на сдачу в магазине, а не в кредит и пересели с супер премиум класса ручной сборки, а не лансера и тд. Мне есть с чем сравнить именно сейчас, есть вторая машина с прекрасной шумоизоляцией(ТОЙОТА СУРФ 215) и вот большой разницы от шумов дороги, камазов рядом, камней по днищю и тд. я ну просто не вижу. Не подумайте,что все это Вам, просто отвечаю в теме и мне понравилось начало Вашего поста-ну не знаю...

С шумкой в любом случае машина тише будет. Тут дело каждого. Хотелось бы прокатиться на зашумленой машине и сравнить. Отсюда и пляссать. А так то меня все устраивает. Но относительно моего предыдущего корейца(Kia Cerato) реально тише кашак. И мимо проезжающие камазы еле слышны и шум от колес, (у меня шипы)