Вариатор

[Pashtet]

Хочется верить в лучшее ( инженеров НИССАН) и не хочется колхозить утеплитель.

Так и не надо ничего колхозить.В продаже давно есть заглушки, вполне гармонично смотрятся и нисколько не портят внешний вид. А инженеры НИССАн молодцы, установкой радиатора предотвратили очень опасные перегревы вариатора в жару, но про русские зимы видимо не подумали

[al62bert]

Так и не надо ничего колхозить.В продаже давно есть заглушки, вполне гармонично смотрятся и нисколько не портят внешний вид. А инженеры НИССАн молодцы, установкой радиатора предотвратили очень опасные перегревы вариатора в жару, но про русские зимы видимо не подумали

Форум читаю, про заглушку знаю, но как это не смешно- внешний вид испортит, у меня стоит хромированная накладка на бампере, не удержался за 7 т.р. У нас зимы не суровые, особых проблем прошлой зимой не было ( только 1 раз), но если будет повторяться регулярно без всяких сомнений поставлю заглушку.

[IgorSml]

Если вы выехали на холодной машине и у вас хреначила печка,обороты будут повышенными даже вполне пол часа. Попробуйте прогревать машину перед выездом, не включаяя обогрев салона(что бы быстрее), и на горячей машине вы никогда не увидите повышенных оборотов. У меня стоит подогрев 220 В, одеяло, и заглушка на бампере. Хоть в -40. отьезжая утром от дома, сразу и всегда имею низкие обороты.

А что меняется после того как я заглушу и заведу машину по новой? Можно заглушить когда стрелка датчика температуры только сдвинулась с места и обороты упадут до нормальных, а можно минут 20 ездить на полностью прогретой машине и 1 фиг обороты будут повышены

[Madeka]

Вы глубоко заблуждаетесь. Стоит авто заглушить и завести как обороты приходят в норму. Повышенные обороты следствие програмного глюка, мое мнение.

Ничего программного считаю здесь нет. Прямая причинная связь с температурой и особенно встречным ветром у этого глюка имеются. Кроме того, зимой по трассе раз пять глушил и заводил, обороты в норму не пришли так как дул приличный встречный ветер прямо в морду. Так и ехал по трассе с расходом 13-14 л. Морду придется утеплять однозначно.

Ну конечно, ведь уменьшается сила набегающего холодного воздуха!Это все возможно(когда обороты приходят в норму) только при не особо сильных морозах.При сильных минусах, хоть что делайте, на трассе они будут повышены пока не перекроете доступ холодного воздуха к радиатору варика.

Полностью согласен. Ну ладно, все это разжевано в другой теме. Не будем тут засорять

[АндрейЛ]

Да, ничего себе?? А при -40 и далее, не пробовали глушить и заводить??...я пробовал, и поверьте обороты НИКОГДА не придут в норму, пока хорошенько не закроешь морду.Уже все давно жевано пережевано и так не только у меня. А что в Вартовске морозов не бывает??Вы не утепляетесь?

В минус 33 ездил и проблем с оборотами не было. Пару раз были проблемы при температуре в районе минус 10, стоило остановиться, заглушить двигатель и сразу завести, проблема оборотов уходила. Авто не утеплял.

[Pashtet]

В минус 33 ездил и проблем с оборотами не было. Пару раз были проблемы при температуре в районе минус 10, стоило остановиться, заглушить двигатель и сразу завести, проблема оборотов уходила. Авто не утеплял.

По трассе ездили? В городе проблем и при -40 нет, если машина прогрета.

[a11860]

По трассе ездили? В городе проблем и при -40 нет, если машина прогрета.

Ну видно у кого как, кому как повезло. Лично у меня в городе и при минус 10 проблемы.

[Pashtet]

Ну видно у кого как, кому как повезло. Лично у меня в городе и при минус 10 проблемы.

Сразу как например утром выехали проблемы? Или даже после того как целый день проездили, возникают?....Короче на хорошо прогретой машине у меня лично, никогда в городе не было проблем с оборотами. Так же нет проблем с оборотами на старте с утра, если машина прогрета котлом на 220 в. И нет проблем с оборотами на трассе в любую погоду, если утеплена морда. Возможно мне повезло

[Серёга]

Морда утеплена полностью (верх и низ). Повышенные обороты наблюдал до того, как закрыть морду. Утром запустил автозапуском, вышел, а она гудит на повышенных, перегазанул и обороты встали на место.
Так что мне тоже повезло

[Pashtet]

Морда утеплена полностью (верх и низ). Повышенные обороты наблюдал до того, как закрыть морду. Утром запустил автозапуском, вышел, а она гудит на повышенных, перегазанул и обороты встали на место.
Так что мне тоже повезло

Мда...никогда такого не было.Завеса тайны начинает приоткрываться?