Страница 24 из 471 ПерваяПервая ... 1422232425263474124 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 231 по 240 из 4703

Тема: Вариатор

  1. #231
    Бывалый Аватар для fly12345
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Санкт-Путинбург
    Сообщений: 90
    Благодарностей: 15
    Авто: Nissan Qashqai 2
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 2 WD SE+
    Цитата Сообщение от Etr51 Посмотреть сообщение
    Да такая же беда на новом кашкае, нажимаешь на газ и не х..
    Значит пока еще не научились общаться с педалькой газа. Первые 4 тысячи тоже думал, что машина не едет нихрена. Сейчас освоился.

  2. #232
    Бывалый
    Регистрация: 17.05.2014
    Адрес: Респ. КОМИ
    Сообщений: 62
    Благодарностей: 18
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно-синий
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от fly12345 Посмотреть сообщение
    Значит пока еще не научились общаться с педалькой газа. Первые 4 тысячи тоже думал, что машина не едет нихрена. Сейчас освоился.
    Расскажите как освоится остальным с педалькой газа

  3. #233
    Бывалый Аватар для fly12345
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Санкт-Путинбург
    Сообщений: 90
    Благодарностей: 15
    Авто: Nissan Qashqai 2
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 2 WD SE+
    Цитата Сообщение от yaxun Посмотреть сообщение
    Расскажите как освоится остальным с педалькой газа
    Смотрим тему с самого начала. В частности сообщения Speculum. Доходит не сразу (мозгом все ясно, на деле придет позже). Экспериментируйте с педалью при ускорениях и не забудьте пришпорить педальку после прогрева двигателя и вариатора, если хотите чтобы машина поняла, что вы не хотите ехать в режиме овоща, как, например, ездили вчера. До меня самого то ли дошло только через 4,5 тыс пробега как именно жать педальку, и в какой момент, то ли машинка проснулась к этому пробегу. Раньше ездил на АКПП, поэтому с вариком тупил поначалу и работал с педалью как на обычном автомате - со сбросом газа и прочими прелестями. Сейчас для отличного динамичного разгона обороты даже не обязательно поднимать выше 4-4,5 тыс. при правильной работе с педалью.

    http://www.kashkai.ru/viewtopic.php?t=1349&start=0

  4. Пользователи, поблагодарившие fly12345 за это сообщение:


  5. #234
    Новичок Аватар для Pest74
    Регистрация: 19.06.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 26
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: красный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Sergei797 Посмотреть сообщение
    Кстати щуп для измерения масла в вариаторе есть и уровень его должен быть на прогретом посередине меток MAX-MIN. Если кому надо сделаю его фото...
    Сфотайте пожалуйста особенно то место где щуп вставляется в пробку и защелку пробки

  6. #235
    Бывалый Аватар для NQangarsk
    Регистрация: 17.06.2014
    Адрес: Siberia
    Сообщений: 98
    Благодарностей: 17
    Авто: New Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: bronza
    Комплектация: se+
    А мне менеджер в салоне настоятельно рекомендовал до ТО-1 не вытаскивать этот щуп, он опломбирован. Сказал, что снимут вариатор с гарантии

  7. #236
    Местный Аватар для romsya68
    Регистрация: 16.06.2014
    Адрес: TAMBOV
    Сообщений: 305
    Благодарностей: 50
    Авто: NQ new
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Комплектация: le
    Меня варик радует. Самое интересное что при плавном педалировании машинка разгоняется не поднимая обороты. Эх еще бы старт с места порезче.

  8. #237
    Бывалый
    Регистрация: 12.05.2014
    Адрес: Московская обл.
    Сообщений: 67
    Благодарностей: 18
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый перламутр
    Комплектация: LE 4 WD
    сегодня в "За рулем" была статья про варики, кому интересно http://www.zr.ru/content/articles/67...yut-variatory/

  9. Пользователи, поблагодарившие NosoFF за это сообщение:


  10. #238
    Бывалый
    Регистрация: 19.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 70
    Благодарностей: 22
    Авто: XTRAIL T31
    Только там на примере другой модели вариатора. У вашего будут свои проблемы.

  11. #239
    Почетный участник Аватар для Alekseevish
    Регистрация: 03.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 719
    Благодарностей: 191
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от abs Посмотреть сообщение
    Только там на примере другой модели вариатора. У вашего будут свои проблемы.
    Аргументируйте, а то, как-то загадочно, со знанием дела.

  12. #240
    Почетный участник Аватар для DuNkan
    Регистрация: 19.05.2014
    Адрес: Курск
    Сообщений: 909
    Благодарностей: 333
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: LE
    У нас новое поколение вариатора (уже и жидкость другая - NS3).

Страница 24 из 471 ПерваяПервая ... 1422232425263474124 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: