Вариатор

[Pashtet]

у меня первая машина с esp, ездили же все раньше без нее!

У меня раньше тоже ее не было, сейчас есть, но почти никогда не срабатывает, безеспшная привычка вождения сказывается).

[nq2014]

но почти никогда не срабатывает, безеспшная привычка вождения сказывается).

Скорее наличие 4WD :)

[VPS]

Согласен, по поводу постоянной работы ESP. Не слишком ли чувствителен порог срабатывания?

Мне наоборот нравится

заехав на сугроб машина остановилась, но колёса не крутились, хотя я давил на газ, не сильно конечно, но давил.

Т.е. вы хотите сказать, что при этом, после остановки, машина не заглохла? А просто продолжала работать?
Тогда получается не стоит бояться мылить на месте? А также переживать о том, что на подъеме машина заглохнет, оставаясь на D? Я правильно понимаю, коллеги?

[Booty]

Согласен, по поводу постоянной работы ESP. Не слишком ли чувствителен порог срабатывания?

По мне, так порог срабатывания ESP на моей машине совсем не чувствительный. Постоянно чувствую, как машину заносит, особенно в поворотах.
На прошлой машине (хёндай ай-30) ESP ни разу за 3 года езды не дала почувствовать занос. Но при этом сильно "душила" двигатель, вплоть до холостых оборотов. Даже приходилось отключать ESP, чтобы побыстрее преодолеть заснеженный перекресток.

[Pashtet]

Да,в легкие заносики при желании легко уходит,но в критичные нет,пробовал специально.Мне лично нравиться что ЕСП лишний раз не вмешивается.

[maxstalker]

Добрый день! Подскажите такая ситуация случилась, неделю назад сел на даче в снег и пришлось буксовать задним ходом, из снега вылез, но иногда появлялся неприятный запах в салоне при пробуксовках. Старался не давать высоких оборотов и после 3-4 секунд буксования менял передачу и вперед, однако неделю спустя заметил этот же запах уже после обычной езды, правда в разы слабее. Мог ли сильно повредить вариатор?

[Andrey_Iv]

Было такое, это запах не от вариатора а от тормозных колодок, работа антибукса.

[Rembo7]

Да,в легкие заносики при желании легко уходит,но в критичные нет,пробовал специально.Мне лично нравиться что ЕСП лишний раз не вмешивается.

Совершенно верно, в легкие, небольшие заносики спокойно уходит

[blck]

Добрый день! Подскажите такая ситуация случилась, неделю назад сел на даче в снег и пришлось буксовать задним ходом, из снега вылез, но иногда появлялся неприятный запах в салоне при пробуксовках. Старался не давать высоких оборотов и после 3-4 секунд буксования менял передачу и вперед, однако неделю спустя заметил этот же запах уже после обычной езды, правда в разы слабее. Мог ли сильно повредить вариатор?

Вариатор пахнуть не умеет :) Он подыхает по-другому.
Если буксовал недолго, то ничего и не будет - он не букса боится, а перегрева от этого. При буксе он боится только резкого появления сцепления с дорогой - тогда идет ударная нагрузка на ремень

[Pashtet]

При буксе он боится только резкого появления сцепления с дорогой - тогда идет ударная нагрузка на ремень

Вот все про это пишут, в каждой статье про варик можно найти, но как-то это все очень голословно выглядит, никто еще не разжевал толком, только все на уровне теорий, и в инструкции по эксплуатации я что-то тоже такого не видел,...И разве гидротрансформатор в варике не для этого, что бы выравнивать все нагрузки на ремень?


А если я подпрыгну на пригорочке, пролечу несколько метров не отпуская газ, и приземлившись поимею разорванный ремень варика, так в теории?