Страница 264 из 471 ПерваяПервая ... 164214254262263264265266274314364 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,631 по 2,640 из 4703

Тема: Вариатор

  1. #2631
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    vasvi, завтра скину

  2. #2632
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,313
    Благодарностей: 334
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Игорь 71 Посмотреть сообщение
    ехал вчера по трассе стрелка тахометра(обороты двигателя) гуляла сама по себе
    видео тут
    Вот тут уж точно проблема высосана из пальца...

  3. #2633
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    IgorSml, лично мне не всё равно, если кто-то терпит, что же- это ваше решение.

  4. #2634
    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 737
    Благодарностей: 211
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Игорь, а это хоть как-то влияет на ходовые качества, вот если не смотреть на тахометр?

    У меня похожее происходило при встречном ветре, когда порыв обороты поднимались малость, видимо сделано для того, чтобы не терять скорость при увеличении нагрузки. Похоже на поведение как если вдруг подъем на пути встретился, только в данном случае очень кратковременно.

  5. #2635
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    InDivid, как вы видите дорога ровная,асфальт практически сухой, ветер умеренный. Ощущения простые, машина то пытается разгоняться и вы как бы получаете ускорение(реально чувствуете), потом обороты вниз, потом снова...как бы не критично, но и приятного мало. Никак не могу подстроиться под этот долбанный вариатор, не понятно когда он начинает имитировать переключения(например на 3000или 4000 об.) как бешеный, а когда тянет на максимальные 6500 и там как бы переключает... вообщем полное гуамо. До этого просто погодные условия не позволяли выйти на данный режим работы.

  6. Пользователи, поблагодарившие Игорь 71 за это сообщение:


  7. #2636
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,313
    Благодарностей: 334
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Игорь 71 Посмотреть сообщение
    IgorSml, лично мне не всё равно, если кто-то терпит, что же- это ваше решение.
    Я на таких скоростях не езжу, максимум обгоны и поэтому мне фиолетово что там происходит на 140 в час, но меня дико бесят 2000+ на не прогретом вариаторе.

    Это видео нужно отправлять ОД и пусть думают. Желательно не расход топлива выводить на экран, а скорость... Может быть там скорость гуляет +/- 2 километра вот и обороты скачут

  8. #2637
    Почетный участник Аватар для Alekseevish
    Регистрация: 03.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 719
    Благодарностей: 191
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Что-то жаль стало вариатора, задолбали его уже совсем. Пора отдельный форум создавать "любителей" вариатора.

  9. Пользователи, поблагодарившие Alekseevish за это сообщение:

    VPS

  10. #2638
    Постоянный участник
    Регистрация: 04.07.2015
    Адрес: 39
    Сообщений: 137
    Благодарностей: 17
    Авто: J11
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: XE
    Похоже Игорь второй варик укатал , с такой динамикой Джатко кризис точно не грозит .

  11. Пользователи, поблагодарившие Юраш за это сообщение:


  12. #2639
    Почетный участник Аватар для Silent_Ivanopulo
    Регистрация: 22.11.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 619
    Благодарностей: 159
    Авто: кошак
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Игорь 71 Посмотреть сообщение
    InDivid, как вы видите дорога ровная,асфальт практически сухой, ветер умеренный. Ощущения простые, машина то пытается разгоняться и вы как бы получаете ускорение(реально чувствуете), потом обороты вниз, потом снова...как бы не критично, но и приятного мало. Никак не могу подстроиться под этот долбанный вариатор, не понятно когда он начинает имитировать переключения(например на 3000или 4000 об.) как бешеный, а когда тянет на максимальные 6500 и там как бы переключает... вообщем полное гуамо. До этого просто погодные условия не позволяли выйти на данный режим работы.
    Ваше видео очень короткое и сказать по нему что-либо невозможно. Может там подъем небольшой или педаль в таком положении, когда авто не может подобрать нужную передачу и мечется то вверх, то вниз, на круизе такое бывает иногда. Я для себя заметил, если резко вдавить педаль, то глубина почти не важна, авто расскручивается до 4-4,5 тыс и начинает иммитацию, если нажимать плавно, то примерно до середины хода, иммитаций не будет
    Нахожу выход из любой ситуации! Удивляет другое: как я нахожу туда вход?!

  13. Пользователи, поблагодарившие Silent_Ivanopulo за это сообщение:


  14. #2640
    Ветеран форума Аватар для Pashtet
    Регистрация: 11.07.2014
    Адрес: Надым
    Сообщений: 1,579
    Благодарностей: 399
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: MR20DD
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White
    Комплектация: SE+
    Может уже что-то с системами топливной или зажигание, как минимум бензин дерьмо, или форсунка глючит, искра недобивает и т.п.., вот электроника и не может выйти на оптимальный крутящий момент. Почему именно сам вариатор должен быть виноват? У себя не замечал такого, правда с сентября 140 не гонял, в мае попробую.

Страница 264 из 471 ПерваяПервая ... 164214254262263264265266274314364 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: