Страница 308 из 471 ПерваяПервая ... 208258298306307308309310318358408 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,071 по 3,080 из 4703

Тема: Вариатор

  1. #3071
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Miha Посмотреть сообщение
    Вибрация в районе 30-40 км. была. Сейчас нет. Причина не понятна.
    По симптомам на подушки двигателя похоже, кстати в сочетании с не очень качественным бензином.
    На 20-30км/ч при разгоне или снижении скорости тянучесть - это нормально, происходит разблокировка ГТ и машина начинает катиться накатом охотнее.

  2. #3072
    Бывалый Аватар для Generic
    Регистрация: 27.07.2014
    Адрес: Киев
    Сообщений: 71
    Благодарностей: 16
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Мои извинения - нашелся современный сервисный бюллетень, который, правда, на кашкай не распространяется, там REF017E (тот, что на дизельном QQ стоит) вариатор. Там эти ошибки имеются.
    Теоретически, могут быть в прошивке и на REF016E (который на QQ 2.0), хотя на него этот SB не распространяется.
    Они внесены (были) ранее в 13-14 году, когда была проблема на патфайндерах....потом починили. Видать, сейчас опять вернули - значит проблема полностью не решена
    В SB написано, что а) если машина дергается и б) эта ошибка вылезает - то провести диагностику, если она все равно вылезает - заменить вариатор.
    Если не дергается, но вылезает - то ездить и не париться.
    Причина в SB не описывается
    Есть информация из НМУ(Ниссан Моторс Украина), что есть бюллетени для новых кашкай J11, икстрейл/Rogue с этими кодами ошибок из-за того, что в партиях с 02.14 по 11.14 поставлялись коробки, в которых возможно есть дефект гидроблока, который может проявиться в определенных условиях(какие условия - без понятия). У меня дефект изначально проявился при пробеге 8000 в виде сильных толчков при торможении (другой ОД тогда отключил ф-цию торможения двигателем и проблема ушла). Однако, уже на 15000 появилось дерганье при плавном наборе скорости, которое уже на 20000 стало настолько сильным, что после смены ОД приговорили Варик на замену. Перепрошивка, как я писал ранее избавила от дерганья и рывков, однако позволила зафиксировать ошибку CVT_JUDDER.

    Собирая информацию по крупицам с ОД, здешних форумчан можно выстроить полную картину проблем с вариатором. Надеюсь, это поможет таким, как я и в будущем для остальных. Прошу, не относитесь критически к информации о проблемных вариках ;)
    Последний раз редактировалось Generic; 04.06.2016 в 13:13.

  3. Пользователи, поблагодарившие Generic за это сообщение:


  4. #3073
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Generic Посмотреть сообщение
    Перепрошивка, как я писал ранее избавила от дерганья и рывков, однако позволила зафиксировать ошибку CVT_JUDDER.
    Формально говоря, согласно бюллетеню NTB15-015b если вибрации после перепрошивки нет (даже при наличии этих двух ошибок), то и действий никаких не требуется.

  5. #3074
    Бывалый Аватар для Generic
    Регистрация: 27.07.2014
    Адрес: Киев
    Сообщений: 71
    Благодарностей: 16
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Формально говоря, согласно бюллетеню NTB15-015b если вибрации после перепрошивки нет (даже при наличии этих двух ошибок), то и действий никаких не требуется.
    Приехал только что из Чернигова обратно в Киев (~ 140 км в одну сторону), после почти трехчасовой езды без глушения двигателя появилось небольшое подрагивание при торможении)

  6. #3075
    Местный
    Регистрация: 16.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 372
    Благодарностей: 109
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE
    У меня после то 2 ушли подергивания при плавном ускорении . Раньше были, почти всегда. В жару сильнее.
    Пока непонятно почему.
    Мне свечи не меняли. Только свежее масло в двиг и фильтра.

  7. #3076
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Семен Семеныч Посмотреть сообщение
    У меня после то 2 ушли подергивания при плавном ускорении . Раньше были, почти всегда. В жару сильнее.
    Пока непонятно почему.
    Мне свечи не меняли. Только свежее масло в двиг и фильтра.
    Могли перезалить прошивку в рамках диагностики....это быстро. А могла быть причина в подзабитом уже воздушном фильтре ДВС - тоже еще как влияет

  8. #3077
    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 737
    Благодарностей: 211
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Могли перезалить прошивку в рамках диагностики....это быстро. А могла быть причина в подзабитом уже воздушном фильтре ДВС - тоже еще как влияет
    По моей просьбе вчера перепрошился ЭБУ ради обогрева лобового. Так вот работа связки двигатель-вариатор тоже ощутимо изменилась, стало нормально тянуть с низов, ГТ всегда на 20 км/ч блокируется и пропало ощущение блокировки-разблокировки, теперь только по оборотам заметно.
    Счётчик старения масла за 36000 до сих пор 0 о_О

  9. #3078
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от InDivid Посмотреть сообщение
    Счётчик старения масла за 36000 до сих пор 0 о_О
    Ну у меня он 25 за 15000. При 100% городе.
    И все 25, судя по всему, при экспериментах с заглушкой в низ бампера при недостаточных минусах......

  10. #3079
    Новичок
    Регистрация: 05.11.2014
    Адрес: шахты
    Сообщений: 28
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от InDivid Посмотреть сообщение
    По моей просьбе вчера перепрошился ЭБУ ради обогрева лобового. Так вот работа связки двигатель-вариатор тоже ощутимо изменилась, стало нормально тянуть с низов, ГТ всегда на 20 км/ч блокируется и пропало ощущение блокировки-разблокировки, теперь только по оборотам заметно.
    Счётчик старения масла за 36000 до сих пор 0 о_О
    Скажите, как вы это определяете?

  11. #3080
    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 737
    Благодарностей: 211
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от rro Посмотреть сообщение
    Скажите, как вы это определяете?
    По оборотам и передаваемому моменту. После блокировки ГТ спидометр и тахометр "работают синхронно", при блокировке видно резкое падение оборотов.
    При плавном разгоне стрелка тахометра падает на 20 км/ч, если пнуть малость авто (3000-3500), то в районе 25-30 км/ч.

  12. Пользователи, поблагодарившие InDivid за это сообщение:


Страница 308 из 471 ПерваяПервая ... 208258298306307308309310318358408 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: