Вариатор

[Семен Семеныч]

Могли перезалить прошивку в рамках диагностики....это быстро. А могла быть причина в подзабитом уже воздушном фильтре ДВС - тоже еще как влияет

Я присутствовал при ТО. Никаких новых прошивок.
Скорей всего новый фильтр . Тяга на низах стала получше. Но я не верю , что это могло вылечить дерганья при разгоне.

[Игорь 71]

Добрый день. Вопрос к vasvi и blck. Есть возможность достать таблицы CALIB DATA консалта для нашего вариатора?

[blck]

Эти данные консалтом не читаются (только пишутся)

[vasvi]

Добрый день. Вопрос к vasvi и blck. Есть возможность достать таблицы CALIB DATA консалта для нашего вариатора?

Какая цель?

Эти данные поставляются на CD-диске с каждым вариатором и затем заливаются в блок управления вариком (TCM) через консалт.
Эти калибровочные данные касаются линейных (а других у нас нет) соленоидов.
Как уже написал blck, вычитать эти данные невозможно.
Возможно только сохранить весь профиль настроек текущего TCM (вместе с калибровочными данными) и залить его в новый TCM (при замене TCM).

[Игорь 71]

Был у другого дилера, написали что есть расхождение по таблицам Calib Data и параметрами моего вариатора. Таблицы и параметры выдали. Только в таблицах номер вариатора для 1.6 J10

[vasvi]

Был у другого дилера, написали что есть расхождение по таблицам Calib Data и параметрами моего вариатора. Таблицы и параметры выдали. Только в таблицах номер вариатора для 1.6 J10

Лучше поинтересуйтесь у тех кто менял вам вариатор - загружали ли они новые калибровочные данные в TCM при замене варика.
Диск должен быть у них.

[blck]

Calib Data опция выдает статус - загружены ли таблицы или нет и совпали ли контрольки. Если они не загружены или контролька развалилась.....в общем, ездить не должно. Будет работать "по средним значениям" - но тут возможны всякие спецэффекты, возможно даже а-ля Голливуд
Считать их просто так - нужно специальное ПО (которого у ОД нет).

[dr.zlo13]

Программой cvtz50 из плей маркета можно прочитать данные счетчика старения масла

[rro]

Программой cvtz50 из плей маркета можно прочитать данные счетчика старения масла

Кстати, там vovexe (разработчик cvtz50) просит лог cvtz50.txt с попытками подключения к варику.
Может сделает, и сможем видеть наш вариатор.
http://clubmurano.ru/forum/index.php...dpost&p=218875

[Игорь 71]

Лучше поинтересуйтесь у тех кто менял вам вариатор - загружали ли они новые калибровочные данные в TCM при замене варика.
Диск должен быть у них.

Другой дилер так и объяснил, что без диска они сделать ничего не могут. Местные говорят, что делали всё в соответствии с рекомендациями Ниссан. Где диск они спрашивали у меня..., а у меня только AC/DCТак что я им не смог помочь.

Calib Data опция выдает статус - загружены ли таблицы или нет и совпали ли контрольки. Если они не загружены или контролька развалилась.....в общем, ездить не должно. Будет работать "по средним значениям" - но тут возможны всякие спецэффекты, возможно даже а-ля Голливуд
Считать их просто так - нужно специальное ПО (которого у ОД нет).

Как раз занимаюсь написанием опуса о моих приключениях, дайте пару дней, выложу интересный рассказ с картинками.

Calib Data опция выдает статус - загружены ли таблицы или нет и совпали ли контрольки. Если они не загружены или контролька развалилась.....в общем, ездить не должно. Будет работать "по средним значениям" - но тут возможны всякие спецэффекты, возможно даже а-ля Голливуд
Считать их просто так - нужно специальное ПО (которого у ОД нет).

blck, а ты сможешь определить, что и как "развалилось"?