Вариатор

[Moskal]

Климат в режиме авто без кондиционера.
Сегодня ехала домой больше часа по пробкам - ничего не греется.
У меня вопрос: Довольно часто выключив двигатель и включив режим Р не могу вынуть ключ из зажигания. Это я такая криворукая и скорости переключать не умею или у кого-то тоже так бывает?

Климат в режиме авто и есть кондиционер или печка в зависимости от температуры в салоне.
При работе климата теряется мощность двигателя и в момент включения вентилятора охлаждения возможно падения оборотов.
Сначала надо Р а потом выключить двигатель.

[Anny]

Климат в режиме авто и есть кондиционер или печка в зависимости от температуры в салоне.
При работе климата теряется мощность двигателя и в момент включения вентилятора охлаждения возможно падения оборотов.
Сначала надо Р а потом выключить двигатель.

Кондиционер работает когда горит лампочка АС - у меня он отключен (уже не жарко).

Я так и делаю: ставлю на Р и выключаю двигатель. Может не до конца кнопка на ручке отжимается.

[sbs]

+1 тоже на P не до конца ручку доводил, ключ не отдает.

[Moskal]

Кондиционер работает когда горит лампочка АС - у меня он отключен (уже не жарко).

Я так и делаю: ставлю на Р и выключаю двигатель. Может не до конца кнопка на ручке отжимается.

Может Вы слабо толкаете ее в перед на Р ?
А что за авто без ас надо посмотреть

[Speculum]

А сильно вибрирует, может не прислушиваюсь, поэтому и не знаю

[Anny]

А что за авто без ас надо посмотреть

Авто с АС, но кондиционер можно включать или выключать нажатием на кнопку. Если лампочка АС не горит, то работает просто вентилятор.

Поэтому на мощность двигателя это не влияет. Вибрация по-моему (и кто-то выше тоже писал) возникает из-за низких оборотов. Похоже на дерганье МКПП при троганьи, когда слабо газ нажимаешь и сцепление отпускаешь.

А сильно вибрирует, может не прислушиваюсь, поэтому и не знаю

Не сильно, но ощущается. Если в пробке долго толкаешься, слегка раздражает. До этого ездила на автомате не помню чтобы так вибрировала.

[Moskal]

Авто с АС, но кондиционер можно включать или выключать нажатием на кнопку. Если лампочка АС не горит, то работает просто вентилятор.

Поэтому на мощность двигателя это не влияет. Вибрация по-моему (и кто-то выше тоже писал) возникает из-за низких оборотов. Похоже на дерганье МКПП при троганьи, когда слабо газ нажимаешь и сцепление отпускаешь.
Не сильно, но ощущается. Если в пробке долго толкаешься, слегка раздражает. До этого ездила на автомате не помню чтобы так вибрировала.

В пробке включается вентилятор он реально отнимает обороты
А какой смысл в просто работе вентилятора, что он дает?

[Anny]

В пробке включается вентилятор он реально отнимает обороты
А какой смысл в просто работе вентилятора, что он дает?

Ну не люблю я когда на меня дует кондей, пользуюсь им только летом в жару. А сейчас ставлю в режиме авто вентилятор на 19 градусов и иногда приоткрываю окно. Мне достаточно

[gromozeka77]

Ну не люблю я когда на меня дует кондей, пользуюсь им только летом в жару. А сейчас ставлю в режиме авто вентилятор на 19 градусов и иногда приоткрываю окно. Мне достаточно

также )) включаю кондей только когда больше плюс 30 . ибо хронический насморк . кондеи ненавижу)))

[Speculum]

Ну не люблю я когда на меня дует кондей, пользуюсь им только летом в жару. А сейчас ставлю в режиме авто вентилятор на 19 градусов и иногда приоткрываю окно. Мне достаточно

Точно также делаю
Не люблю кондеи