Вариатор

[Павлик Морозов]

)))я про ТО спрашивал не узнавал цену в Туле у дилера?а про вариатор хз такое ощущение когда не прогретый что торможение двигателем включено хотя отключал ,его прогреть надо потом уже работает нормально

[Игорь 71]

у меня 700км пока рано о то думать. Позвони им.

[black_boom]

дык, передачи виртуальные

ну и что из того что они виртуальные?? Передаточные числа и обороты двигателя с крутящим моментом никто не отменял.
При трогании с места, разгоне, движении на небольшой скорости и по бездорожью - необходим высокий крутящий момент, который достигается при средних или высоких оборотах, но отсутствует необходимость развивать высокую скорость. Для движения в этом режиме служат низкие передачи - читаем большие передаточные числа.
Для равномерного движения на высокой скорости необходимо обеспечить большую частоту вращения колёс, поддерживая обороты двигателя в оптимальном диапазоне. Для этого служат высокие передачи, имеющие значительно меньшие передаточные числа. При этом автомобиль будет при тех же оборотах двигателя ехать достаточно быстро. Однако на высших передачах автомобиль не может двигаться с небольшой скоростью и, тем более, трогаться с места, так как двигатель не сможет развить крутящего момента. И, моем имхо, при скорости 40 км/ч, 1к оборотов на 4-ой передаче - это немного смешно, 3-я..а то и 2-я и это все заложено в прошивке кпп.

[AL11]

Осталось только снабдить оба шкива системой (как правило, это гидравлика, но может быть и какой-то иной сервопривод), которая будет строго синхронно сдвигать половинки первого шкива и раздвигать половинки второго. И если один шкив находится на ведущем валу (который идёт от двигателя), а второй — на ведомом (который ведёт к колёсам), то можно организовать изменение передаточного отношения в весьма широких пределах.

кстати, варик с подобным принципом работы уже есть - CVT7

ну и что из того что они виртуальные??

у вариатора кроме одной передней и одной задней других передач нет
на то он и бесступенчатый

[Павлик Морозов]

хорошо но он на дизеля идет и не слышал жалоб от дизелистов тут у всех с 2ух литровым какие то проблемки есть

[AL11]

хорошо но он на дизеля идет

не, наоборот, т.к. в таком цвт разбивается диапазон, то его ставят в паре с двс с малым кр. моментом

[Павлик Морозов]

так у нас цвт 8 на дизеле цвт 7 цепной с сервоприводом

[black_boom]

у вариатора кроме одной передней и одной задней других передач нет
на то он и бесступенчатый

окай, по вашему тогда у вариатора 1к 1 передаточное число?

[Павлик Морозов]

нет не одно диапазон изменяется ремень натягивается шестеренки перемешаются вот и изменяет предаточное число а задняя и передняя да как передача одна по сути если механику в пример приводить только вот если рывки то что то же должно синхронизировать все это может правда прогреваются долго тогда зимой труба будет дерганья одни

[Вит13]

тут у всех с 2ух литровым какие то проблемки есть

Мне кажется Вы преувеличиваете, проблемы у единиц, большинство ездит и радуется!