Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_postbit.php on line 1033

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_postbit.php on line 1033

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_postbit.php on line 1033

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_postbit.php on line 1033

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_postbit.php on line 1033

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_postbit.php on line 1033

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_postbit.php on line 1033

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_postbit.php on line 1033

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_postbit.php on line 1033

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_postbit.php on line 1033
Вариатор - Страница 67
Страница 67 из 471 ПерваяПервая ... 1757656667686977117167 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 661 по 670 из 4703

Тема: Вариатор

  1. #661
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    Делаю так. Завожу,ставлю на ручник,перевожу селектор в положение N.Перед началом движения переключаю селектор поочерёдно в положение R и положение D и задерживаюсь в каждом положении на 30 секунд,нога в этот момент на педали тормоза. Далее начинаю движение.

  2. #662
    Бывалый
    Регистрация: 16.07.2014
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 54
    Благодарностей: 8
    Авто: Nissan Qashqai New 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Игорь 71 Посмотреть сообщение
    Делаю так. Завожу,ставлю на ручник,перевожу селектор в положение N.Перед началом движения переключаю селектор поочерёдно в положение R и положение D и задерживаюсь в каждом положении на 30 секунд,нога в этот момент на педали тормоза. Далее начинаю движение.
    Как я делаю на механике:

    1. Сцепление, нейтраль.
    2. Сцепление, 1-2-3-4-5-6
    3. Сцепление, нейтраль.
    4. Сцепление, 6-5-4-3-2-1
    5. Сцепление, нейтраль.
    6. Сцепление, 6-5-4-1-2-3
    7. Сцепление, нейтраль.

    Повторяю 5 раз перед троганьем после ночной стоянки.

  3. #663
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Darkest Посмотреть сообщение
    Повторяю 5 раз перед троганьем после ночной стоянки.
    На механике-то что это даст?

  4. #664
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Выскажу только свое мнение. Вариаторную коробку прогревать не надо. Как впрочем и простой автомат. Ибо каждое переключение на холодную (как тут советуют практиковать) это лишний износ деталей механизма АКПП. На ходу в режиме Д потихоньку все прогреется. ИМХО.

  5. #665
    Бывалый
    Регистрация: 16.07.2014
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 54
    Благодарностей: 8
    Авто: Nissan Qashqai New 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    На механике-то что это даст?
    Как что?? Теплый и плавный разгон)

  6. #666
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Оттого что вы ручку туда сюда попепеключали КПП что должна нагреться))). Насмешили..

  7. Пользователи, поблагодарившие Madeka за это сообщение:


  8. #667
    Почетный участник
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: пермский край
    Сообщений: 662
    Благодарностей: 179
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Darkest Посмотреть сообщение
    Как я делаю на механике:

    1. Сцепление, нейтраль.
    2. Сцепление, 1-2-3-4-5-6
    3. Сцепление, нейтраль.
    4. Сцепление, 6-5-4-3-2-1
    5. Сцепление, нейтраль.
    6. Сцепление, 6-5-4-1-2-3
    7. Сцепление, нейтраль.

    Повторяю 5 раз перед троганьем после ночной стоянки.
    Офигеть... не надоедает дергать ручку? Я понимаю если за бортом минус 30-40 градусов то немного покрутить шестерни... я и в минус 40 на МКПП только двигатель прогреваю, а потом тихонечко на первой в движении...
    Вариатор первый раз юзаю, морозов еще не было, только минус 10... прогрел двигатель минут пять и поехал неспеша первый километр...

  9. #668
    Ветеран форума Аватар для Серёга
    Регистрация: 06.06.2014
    Адрес: ЯНАО
    Сообщений: 1,238
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 4WD SE+
    Цитата Сообщение от Darkest Посмотреть сообщение
    Как я делаю на механике:

    1. Сцепление, нейтраль.
    2. Сцепление, 1-2-3-4-5-6
    3. Сцепление, нейтраль.
    4. Сцепление, 6-5-4-3-2-1
    5. Сцепление, нейтраль.
    6. Сцепление, 6-5-4-1-2-3
    7. Сцепление, нейтраль.

    Повторяю 5 раз перед троганьем после ночной стоянки.
    Это просто какой-то индивидуальный способ прогрева варика. Короче говоря - такой только у меня и ... Майкла Джексона (без обид). А если серьезно, то не надо его так греть фирменно, он сам прогревается.

  10. #669
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
    Это просто какой-то индивидуальный способ прогрева варика.
    Какой варик со сцеплением?

  11. #670
    Ветеран форума Аватар для Серёга
    Регистрация: 06.06.2014
    Адрес: ЯНАО
    Сообщений: 1,238
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 4WD SE+
    Тем более странный какой-то. Пишет что вариатор, а загадочные процедуры проводит на механике! Темы читает, а сам молчит.

Страница 67 из 471 ПерваяПервая ... 1757656667686977117167 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: