Вариатор

[slavutich]

Можно, он обучаемый,как обучить,можно найти в интернете.Рывки должны уйти

[Павлик Морозов]

так а что там не заводские уже настройки я например не лазаю в программное обеспечение вариатора

[Madeka]

Ну пишут всякое. И как же его обучать. Там разные способы. Вы о каком говорите. Тот где разгоняться надо до 60???

[Alexander59]

Сегодня в пробке которая чуть двинется но больше стоит (или на светофоре целую минуту стоять) устал держать ногу на тормозе при включенном D, в Р переводить не хотелось... встал на ручник, отпустил тормоз, когда пробка двинулась - нажал на газ и поехал... в общем то удобно... в Р ставить не хотелось потому что я пару раз уже с Р переключал на R (задний ход, видимо еще стойкая привычка от МКПП осталась перевести рычаг на одно фиксированное положение ) хорошо что мгновенно понимал - не туда еду... так можно и задом кого то пнуть...

[TaRaS]

По моим ощущениям,когда авто хорошо прогрето (обороты чуть больше тысячи) до начала движения и поехать в более-менее резком стиле, то вариатор работает адекватно и не „подтупливает”.А когда прогрев небольшой или спокойно неспеша едешь,то и начинается эта чехорда с неадыкватным переключением виртуальных передач (рывки,медленный разгон и неуместное торможение двигателем)

[Alexander59]

так а что там не заводские уже настройки я например не лазаю в программное обеспечение вариатора

Да это не програмное обеспечение, сбрасывается пробеги (основной остается), время в пути, мигать поворотом три раза и прочая хрень не влияющая на прошитую программу... Сбрасывая клемму это как на домашнем компьютере резет нажать (перезапуск системы), то есть установка всего и вся в "начало координат" откуда все приблуды отсчет ведут...

[Madeka]

Вот. Согласен с тем что рри активной езде нет глюкоа ароде. Но как активно ехать на нем вечером в пробке? Вот и тыркаемся едем. Пока домой доедешь все нервы вытянет своими рывками и припадками.

И еще раз про скидывание клеммы
Это всего лишь обнуление но не изменение алгоритма работы. Даже если поможет , в сем лично сомневаюсь, то в будущем опяьь вернется. Сам алгоритм не верный.

[Alexander59]

По моим ощущениям,когда авто хорошо прогрето (обороты чуть больше тысячи) до начала движения и поехать в более-менее резком стиле, то вариатор работает адекватно и не „подтупливает”.А когда прогрев небольшой или спокойно неспеша едешь,то и начинается эта чехорда с неадыкватным переключением виртуальных передач (рывки,медленный разгон и неуместное торможение двигателем)

Ничего подобного у меня нет, хоть холодный хоть прогретый едет адекватно... температура за бортом эту неделю до -10 была...

[Madeka]

Ничего подобного у меня нет, хоть холодный хоть прогретый едет адекватно... температура за бортом эту неделю до -10 была...

Рады за Вас но к сожалению такого же сказать не могу. Проблема есть.

[vefk]

По моим ощущениям,когда авто хорошо прогрето (обороты чуть больше тысячи) до начала движения и поехать в более-менее резком стиле, то вариатор работает адекватно и не „подтупливает”.А когда прогрев небольшой или спокойно неспеша едешь,то и начинается эта чехорда с неадыкватным переключением виртуальных передач (рывки,медленный разгон и неуместное торможение двигателем)

Конечно, варик же адаптивный, как покажете как надо ехать так и поедет. Но активная стадия перейдет в пассивную в пробке и он адаптируется к движению в пробке.