Рекомендуемое давление в шинах

[nq2014]

Не может быть такое большое давление, как в синей таблице на R 16, машина как козлик будет прыгать.

Там 2.6 зад и перед. Внизу 4.2 это про докатку (которой нет).

[Шатун]

Да понимаю я все, просто такое давление перебор.

[Dmitry]

Я на всех колёсах делаю 2,3 и всё ок.

[FussLeg]

215-65-16 и 215-60-17- одно и то же. на старом Кашкае была резина 215-65-16 давление по таблице 2.3-2.1. масса авто 1400 кг.

Если для Вас профиль 65 и 60 - это одно и тоже, то разговор с вами закончен.

[fly12345]

Я на всех колёсах делаю 2,3 и всё ок.

+1 тоже самое делаю.

[max3874@mail.ru]

С салона было 2.6 везде понизил постепенно до 2.2. Стало немного мягче.Шины на 16 Данлоп, к стати прогиба шины в нижней части вообще нет. попробую сделать 2.0 посмотрим.

[Шатун]

Если для Вас профиль 65 и 60 - это одно и тоже, то разговор с вами закончен.

Поставьте эти колеса рядом и Вы увидите.

[jameskirk44]

С салона было 2.6 везде понизил постепенно до 2.2. Стало немного мягче.Шины на 16 Данлоп, к стати прогиба шины в нижней части вообще нет. попробую сделать 2.0 посмотрим.

Я поначалу поставил 2.0 на всех колесах.... (что бы помягче было)
Сегодня утром перед поездкой выставил 2.3-2.1 как в табличке.
Проехал 500 км до Великого Новгорода. Ничуть жесткость не увеличилась. Наоборот подвеска стала отрабатывть плотнее както.
Кажется машина катится гораздо легче.
Впервые с начала эксплуатации мне стала нравиться наша подвеска.
Претензий вообще нет! (пробег 4000км)

[max3874@mail.ru]

Для Вас 2.3-2.1 оптимально т.к дизель тяжелее и тем более по трассе . У меня 1.2 самый лёкгий. в машине по городу в основном один . Поэтому 2.1-2.0 для меня заметно комфортнее.

[вик]

Для Вас 2.3-2.1 оптимально т.к дизель тяжелее и тем более по трассе . У меня 1.2 самый лёкгий. в машине по городу в основном один . Поэтому 2.1-2.0 для меня заметно комфортнее.

Вот интересно, без приколов. ХЕ зна4ит 165/65R16? черным по-русски написано в табличке 2.6/2.4. Из каких соображений 2.1-2.0?