Итак первая длинная поездка на QQ J11
Маршрут Москва-Саратов через M5 Рязань - Пенза - Саратов
Выезд полпятого утра, чтобы до пробок выскочить из Москвы.
Дорога пустая, за час удалось уже добраться до Бронниц, там активно строят Новорязанку, она 4х полосная, камер пока не навешали, машин умеренно, скорости до 140-150
Новорязанка заканчивается, переходит в староРязанку и там около 15км деревень и камер по поводу и без....
Потом, опять переходит в нормальную, автобанного типа, объездную Коломны. Тоже нет камер и населенки, скорости те-же
После объездной дорога остается 2х рядной, но уже идет через кучу населенки, есть ремонт в паре мест.
До Рязани от старта часа 3 ушло. По объездной Рязани уже утренние пробки, причем есть ряд довольно зловредных левых поворотов - едешь во втором ряду и бах....ты в принудиловке налево, а тебе надо прямо
Около 50км после Рязани дорога стала 4х рядкой (по 2 в каждую сторону), зато потом....а потом все стало в 2 ряда, по ряду в каждую сторону.
Дорога там широкая, но почти везде запрещен обгон, идут грузовозы в ассортименте, если нормально загруженные, то идут они 70-90, а вот если старый камаз с кучей труб в кузове, то отдельные горки - 20-30км/ч
Как правило, грузовозы двигаются правее и можно обойти, даже не вылезая на встречку. Но некоторые и не двигаются. Или некуда.
Народ, повисев минут 20-30 без возможности обгона на скорости 20-60, звереет, и лезет обгонять в лоб встречке. Типа подвинется. В чем-то я их понимаю, хоть и не оправдываю
А навстречу идут точно такие-же колонны - грузовоз и куча машин за ним. И часто там, где обгонять можно, как раз встречаешь такую колонну. И опять жди несколько км, пока будет возможность обогнать
По личным наблюдениям хамят, обгоняют в лоб, лезут справа, прижимают, не сумев обогнать, не держат интервал и висят в метре сзади в основном машины с номерами Москвы и Мособласти. Остальные ездят аккуратнее. Хотя машин до Рязани с Московскими знаками где-то 50%, за Рязанью 10-20. Но эти 10-20 оооочень видно и они опасны.
В деревне Умет встали покушать - это "едальная деревня" перед Зубовой Поляной в Мордовии. Там в свое время (в 90х) начали появляться, как грибы, всякие домашние ресторанчики. Один открыл, второй открыл....потом поперло. Вся деревня теперь - сплошные едальни. Она находится на "правильном" расстоянии от Москвы, как раз проголодаться успевают. Вот и встают все, кушают
До Пензы куча населенных пунктов, точно также сложно обогнать, куча гайцев сечет не скорость, обгоны.....
В куче деревень камеры контроля участка средней скорости и моментальной скорости
В Мокшане сделан форменный идиотизм - весовой пункт для грузовозов расположен прямо на шоссе. И стоят ограничения - 40 для грузовозов, 20...10. А полоса одна. Все и едут 10 в результате. Ведь грузовоз не обогнать. Хотя рядом вполне спокойно можно отвести грузовозы в карман.
Перед Пензой дорога становится 4х рядной и удалось обогнать колонны. А то до этого час ехал 60-50, просто не было уже смысла идти на обгон - везде запрет обгона, деревня, перекресток, переход или сплошная разделительная.
От Пензы на Саратов дорога двухрядка, где-то 50км хорошей гребенки, потом идут активные ремонты. Народ грамотно останавливает поток, поскольку 1 сторона закрыта, пропускает встречку, потом через 5 минут пропускает попутку. Долго не стоял, вполне можно потерпеть. Зато асфальт свежий и можно ехать. Там где-то 120-130 вполне комфортно, местами 80-90 из-за гребенки и волны. Ожидал худшего качества.
Сразу после Пензы минут 15 висел за Камазом, который 20км/ч полз в гору и никак не хотел уйти на обочину, пропустить скопившихся за ним бедолаг. ПДД? Не....не читали
Вокруг Саратова объездная, тоже идут ремонты, много машин, средняя скорость 10-20км/ч. Обогнать негде.
Итого, до конечного пункта 1050км, 14 часов (общее время, не время движения), расход 8-9 литров, скоростной режим дерганный, обгоны в режиме "тапка в пол" довольно частые. Средняя ~80 по участкам.
Колдо.опины и скосы на дороге такие, что пару раз цеплял защитой. Собственно, поэтому на QQ и поехал, хотя для трассы обычно другая машина используется.
Но Саратовская область - место стремное по качеству дорог.
Сообщение от VPS
Если быть точнее, то превышение на 1 км, будет стоить вам на городской дороге, 170 евро, на трассе 140. 
Ваши права
Ответить на это сообщение