ESP оснащена системой имитации блокировки дифференциала?

[Alkot]

Вчера был на тесте: разгон до 100 без свиста, обращал внимание))) На скорости проезжал трамвайные пути с выбоинами в асфальте - пробило заднюю подвеску, хотя ямы были не особо глубокие...естественно на своем бы ехал аккуратнее. По аналогичным ямам на трассе форд фокус 2 пробивался, но звук более глухой, а тут как металл по металлу. В целом все понравилось. Планирую брать LE+ с передним приводом. С полным приводом берете для галочки (может когда-нибудь пригодится)? Буксовать же на вариаторе не оч хорошо, соответственно вездеходные темы не для кашкая. Может я чего-то недопонимаю.

[Dr.LIVSI]

Вчера был на тесте: разгон до 100 без свиста, обращал внимание))) На скорости проезжал трамвайные пути с выбоинами в асфальте - пробило заднюю подвеску, хотя ямы были не особо глубокие...естественно на своем бы ехал аккуратнее. По аналогичным ямам на трассе форд фокус 2 пробивался, но звук более глухой, а тут как металл по металлу. В целом все понравилось. Планирую брать LE+ с передним приводом. С полным приводом берете для галочки (может когда-нибудь пригодится)? Буксовать же на вариаторе не оч хорошо, соответственно вездеходные темы не для кашкая. Может я чего-то недопонимаю.

Полный привод как раз и не даст шлифовать там где передний начнет призадумываться!

[DuNkan]

С полным приводом берете для галочки (может когда-нибудь пригодится)? Буксовать же на вариаторе не оч хорошо, соответственно вездеходные темы не для кашкая. Может я чего-то недопонимаю.

Полный привод не только и не столько для буксования. И я, например, переднего привода уже не хочу.

[Alkot]

В каких случаях используете полный привод?

[slavutich]

В любых!