В среду у меня была весьма и весьма приличная разница. На улице -17 - -18, на БК - 9... Сначала мне приёмщик начал изображать дурочку, мол зачем вы на Яндексе/Гисметео смотрите погоду. Я ему показал пару текстов про то, как работает яндекс и рассказал как я не люблю, когда мне пытаются отказать. Он засунул свой язычёк в чёрную дыру и оформил все мои претензии. Электрик, увидев мои фото-видеозаписи о разности температутр согласился, что это косяк. Хотели снимать бампер, но я отказался, т.к. машина с -20 градусов. Пластик холодный и могли бы оторвать мне просто крепление пластиковое в пазах. Градусник так и врёт 6 градусов минимум. Стоял у них в боксе час, пока то да сё ( чистили контакты гудка на руле, отдельная история ). Градусник в тёплом помещении всё это время показывал -17. Электрик развёл руками и сказал, что надо снимать и проверять правильность подключения. В общем, по оттепели займусь этим вопросом детальнее. Машина в максимальной комплектации а столько косяков уже повылезало. То обшивка левой стойки отваливается и бьёт мне по лбу, то кожаное (!!!) сиденье на пробеге в 200 км в говнище превращается, то на эвакуаторе с чек энджином катаюсь к дилеру, то датчик температуры заглючит, то гудок руля с левой стороны работает через раз. Ещё не разобрался с развал-схождением ( машина на прямом руле влево уходит ). Одно я для себя решил точно. Ниссан больше НИКОГДА!