Заказавшие и ожидающие

[X-trail]

Почему машину не отдают. Она в Москве уже говорят но их не отдают Статус странный-65. Что-то как раз кроется в ЗАБЕРЕТЕ ПОСЛЕ Нового года. Может юридически они смогут поднять цену? А после оплаты я буду на крючке, тем более с кредитом уж точно не соскочу.

Вот тебе и официальный дилер Усервис+. стремно отдавать деньги за автомобиль оригинал ПТС которого в глаза не видел, как и машину и их нет у салона. Деньги я отдаю дилеру, а автомобиль принадлежит представительству помоему. Правовая принадлежность ООО. Оно обанкротится и через две недели этот же салон будет работать под другим именем, а кашкайчик не отдадут так как он не принадлежал ООО по ПТС. Потом в суд. Сейчас смотрю их выписку из ЕГРЮЛ)))у них уставной капитал 20 000р. причем каждый год вносят какие то изменения в учредительные документы.
Вот я и ответил на свой вопрос, стоит ли вносить деньги без наличия авто и птс.

Всем терпения .

Абсолютно согласен. Машина стоит на складе Финляндии, еще может даже юридически не принадлежит Ниссану РФ, а некое ООО предлагает за нее внести деньги. Плюс еще такой момент - ценник между компаниями ниссана не устанавливается на каждую машину и уж никак не зависит от дилера. Мне все же думается что это некий шантаж клиентов с целью сгенерить побыстрее кеш. Даже если будет все ок, сам риск и манера такого поведения с клиентами не внушают доверия.

16,9 это не так и плохо. Потом продадите текущее авто, положите на депозит под 20, будете гасить проценты и еще и в прибытҡе будете :)

[Koona]

Сегодня говорил с Ниссан. Хотел узнать где моя машина, сказали по всем вопросам обращайтесь к диллеру. Потому что у меня с ним договорные отношения. Машина по словам диллера в 65 статусе. Но как не странно можно купить любую машину , любой комплектации, любого цвета из наличия. Одно но цена от 1,3 млн до 1,7 млн. Диллер Автомир Ярославка, как мне думается что машины наши пришли, но у них новые владельцы.

[nikalaxus]

Абсолютно согласен. Машина стоит на складе Финляндии, еще может даже юридически не принадлежит Ниссану РФ, а некое ООО предлагает за нее внести деньги. Плюс еще такой момент - ценник между компаниями ниссана не устанавливается на каждую машину и уж никак не зависит от дилера. Мне все же думается что это некий шантаж клиентов с целью сгенерить побыстрее кеш. Даже если будет все ок, сам риск и манера такого поведения с клиентами не внушают доверия.

Не совсем согласна с вами. После заключения договора с покупателем, дилер контрактует а/м, тем самым фиксируя цену и закрепляя машину за собой. А изменение цены должно подтверждаться документами на каждую машину.
Уставный капитал не несет большой информативности, это не неприкосновенный запас и его можно потратить. А вот многобрендовость салона дает какое то доверие, потому что скорее всего даже если у них нет ниссанов, то есть на складах другие машины, а это уже имущество.

[X-trail]

Не совсем согласна с вами. После заключения договора с покупателем, дилер контрактует а/м, тем самым фиксируя цену и закрепляя машину за собой. А изменение цены должно подтверждаться документами на каждую машину.
Уставный капитал не несет большой информативности, это не неприкосновенный запас и его можно потратить. А вот многобрендовость салона дает какое то доверие, потому что скорее всего даже если у них нет ниссанов, то есть на складах другие машины, а это уже имущество.

Взаимно не согласен ибо знаю ситуацию с другой стороны, машины легко перераспределяются между салонами через отдел продаж. Дилер дает лишь заявку на автомобиль определенной комплектации и цвета в отдел продаж. Да в систему вносятся данные дилера на вин (т.н. код дилера), но их могут поменять и машина поедет в другой салон.

Информацию здесь несет только то что в ООО учредитель не отвечает своим имуществом при банкротстве и ликвидации компании, только и всего. А перепродать все эти машины и даже здание через цепочку таких же ООО можно весьма быстро и эффективно. Пример - мультибрендовый дилер РРТ в СПб, нынешний дилер Марка.

[nikalaxus]

Взаимно не согласен ибо знаю ситуацию с другой стороны, машины легко перераспределяются между салонами через отдел продаж. Дилер дает лишь заявку на автомобиль определенной комплектации и цвета в отдел продаж. Да в систему вносятся данные дилера на вин, но их могут поменять и машина поедет в другой салон.

У меня договор купли продажи с ВИНом. Машину жду.

[Krush]

У меня договор купли продажи с ВИНом. Машину жду.

А у меня без вина. Есть только ID/ Менеджер сказал что есть копия птс по которой оформлять каско и кредит будем, но в договоре не указано VIN и сроков поставки вообще. Вот это смущает. Указано что покупатель должен оплатить 100% стоимость в течении 5 дней с момента уведомления о поступлении на склад авто. А вот когда это авто должно на склад поступить ни слова. И нислова если оплатить 100% стоимости до поступления на склад.

А вообще может все подешевеет скоро в два-три раза http://news.rambler.ru/28504950/

[X-trail]

У меня договор купли продажи с ВИНом. Машину жду.

И при этом 65 статус. Хм, я бы еще допустил договор с вином если авто на складе в РФ. При всем при этом договор у Вас с дилером и не более того, при том надо смотреть условия расторжения. Обычно дилер страхуется.

И кстати обратите внимание, если у дилера несколько салонов в пределах одного города и одна вывеска, все эти салоны вполне вероятно будут разные ООО с нередко созвучными названиями.

[nikalaxus]

И при этом 65 статус. Хм, я бы еще допустил договор с вином если авто на складе в РФ. При всем при этом договор у Вас с дилером и не более того, при том надо смотреть условия расторжения. Обычно дилер страхуется.

я не знаю статус, у меня копия птс есть.

[X-trail]

А у меня без вина. Есть только ID/ Менеджер сказал что есть копия птс по которой оформлять каско и кредит будем, но в договоре не указано VIN и сроков поставки вообще. Вот это смущает. Указано что покупатель должен оплатить 100% стоимость в течении 5 дней с момента уведомления о поступлении на склад авто. А вот когда это авто должно на склад поступить ни слова. И нислова если оплатить 100% стоимости до поступления на склад.

А вообще может все подешевеет скоро в два-три раза http://news.rambler.ru/28504950/

А Вы бы кстати задумались как машина может быть в статусе отправки в РФ и при этом на нее есть уже где-то «живая» ПТС которая печатается после прохождения таможни в РФ. У меня есть ощущение что Вам недоговаривают где-то.

я не знаю статус, у меня копия птс есть.

Ну значит машина на складе Ниссана, прошла таможню. Вопрос лишь довезти ее до дилера.

[Aleksandr_reg68]

Вообщем, у всех 65 статус. Со всех тресут полную оплату автомобиля. Не дают ни каких гарантий когда придет машина и по какой цене.(То что говорят, что цена будет зафиксирована - не факт. У нас и сейчас в договоре стоит конкретная цена, однако ни что не мешает её менять)
По моему какой-то развод. Я буду разрывать договорные отношения с ниссаном и больше ни кому не буду рекомендовать эту "надёжную" компанию.
Низкая квалификация персонала, а также какие - то, извините, машенические (но в тоже время законные) схемы вынимания денег с покупателя. Позор!!!