Кашкай зимой!

[Belarus]

Даже странно слышать, что на не прогретой машине, когда тепло еще не выработано как таковое, вы включаете авторежим климатсистемы. Вот климатсистема и надрывается, "выжимая воду из камня".
А лучше оставить первое тепло двигателю, затем, когда стрелка указателя температуры сдвинется с места, включить салонный вентилятор на единичку: на тихом ходу прогреются подшипники скольжения, не будет угрозы тому, что от слишком горячего воздуха лопнет ветровое стекло.

[Шатун]

Например у меня в авто режиме система не надрывается, а по мере прогрева автомобиля поднимает обороты вентилятора постепенно.

[Boris 50]

такое ощущение, что мы на разных машинах ездим... При 0 град на хх грею 3-5 мин, км через 3 температура становится рабочей. А у вас аналогичная ситуация при минус 30.
Вентилятор уже через минуту-две после запуска начинает херачить ледяным воздухом на 70% скорости. Нафига он пытается выдуть крохи тепла из еще холодного двигателя и морозит меня при этом, я так и не понял.

но на начальных этапах работы климат Кашкая работает хуже и нелогичнее климата Калины и лишь после выхода на стабильный режим он позволяет забыть о себе и просто наслаждаться поездкой.

Климат система т.е. полный автомат, и обычный кондиционер..., - как правило, в принципе всегда отличались друг от друга своей работой.

Думаю что в данном случае..., - лучше сразу ставить все показатели по минимуму, и только в процессе прогрева машины вносить в ручную некоторые корректировки.

С климат системой..., - этого делать не нужно, там достаточно просто изначально выставить нужную поддерживающую температуру - и всё.

Во всяком случае у меня..., так всё и происходит, зимой лёгкое проветривание пока температура не начнёт подыматься в зону (+) заданной температуры, потом резкое нагнетание тепла в салон до нужного значения! А летом с точностью наоборот, в жаркую погоду сразу включается продувка по максимуму пока не выйдет на рабочий режим..., дальше обороты продувки снижаются, - и всё работает в заданном режиме!

Одним словом, тьфу - 3 раза через плечо, но я на свой климат - не жалуюсь, ни летом, ни зимой!
Выставил один раз нужную температуру, и забыл об этом! И после этого, ни разу ещё не открыл окна в машине для проветривания салона...,
Ну, разве что только спросить у прохожих правильно ли я еду - по данному адресу...?!

т.к. наша навигационная система от ниссан..., порой не в состоянии найти в своей - тупорылой базе данных например нужный адрес города..., или посёлка..., или деревни..., - которая значится на Руси ещё со времён - Иоанна Грозного, но вот в современном мире, почему-то не были внесены в базу данных!
Ну, или внесены туда так криво..., что без бутылки - там не разберёшься... .

[Михалыч142]

Даже странно слышать, что на не прогретой машине, когда тепло еще не выработано как таковое, вы включаете авторежим климатсистемы. Вот климатсистема и надрывается, "выжимая воду из камня".
А лучше оставить первое тепло двигателю, затем, когда стрелка указателя температуры сдвинется с места, включить салонный вентилятор на единичку: на тихом ходу прогреются подшипники скольжения, не будет угрозы тому, что от слишком горячего воздуха лопнет ветровое стекло.

Вот сразу видно. Не знаком, не пользовался на практике климат контролем Кашкая.
Как писал выше ШатунКлимат работает постепенно сначала на малых оборотах, обдув на стекло переключается минут через- 7-8 Теплым воздухом, По мере прогрева автомобиля обороты вентилятора поднимаются.

[mix.komarov]

И зимой и летом климатическая система работает в автоматическом режиме. Проблем с работой нет. Правда зимой,когда система интенсивно нагревает салон до заданной температуры в какой то момент становится жарковато,но потом все приходит в норму. К работе системы нареканий пока нет.

[SkySeven]

Даже странно слышать, что на не прогретой машине, когда тепло еще не выработано как таковое, вы включаете авторежим климатсистемы.

вы меня шокировали... я не просто включаю авторежим, я его не выключаю 90% времени))) в противном случае нах мне этот климат в машине за 1,3 ляма, который не в состоянии адекватно управлять скоростью потоков

Климат система т.е. полный автомат, и обычный кондиционер..., - как правило, в принципе всегда отличались друг от друга своей работой.
Думаю что в данном случае..., - лучше сразу ставить все показатели по минимуму, и только в процессе прогрева машины вносить в ручную некоторые корректировки.
С климат системой..., - этого делать не нужно, там достаточно просто изначально выставить нужную поддерживающую температуру - и всё.

не совсем понял при чем здесь обычный кондиционер... если вы про Калину, то там был полноценный однозонный климат (то ли Панасоник, то ли Вистеон, не помню), поэтому и сравниваю их алгоритмы работы. Сравнение, к сожалению, не в пользу Кашкая. А вот почему - вопрос, ведь многие утверждают, что у них климат работает совсем по другому. Либо это такая прошивка на новых машинах, либо неисправность, в общем печаль(

[Belarus]

Это вы меня шокировали...
Неужели, на ваших югах, при короткой поездке, сев летом в раскаленную машину, вы включаете авторежим, дующий куда попало, а не ручной - в лицо. чтобы поскорее прийти в себя?
А сейчас, когда в условиях пониженной температуры кондиционер ни к чему, вы жжете без толку бензин, сначала еще больше охлаждая воздух кондиционером, а потом нагревая его печкой до 20-22 градусов?
И шум вентилятора климатсистемы, работающего на высоких оборотах, вас не раздражает?

[Boris 50]

не совсем понял при чем здесь обычный кондиционер... если вы про Калину, то там был полноценный однозонный климат (то ли Панасоник, то ли Вистеон, не помню), поэтому и сравниваю их алгоритмы работы. Сравнение, к сожалению, не в пользу Кашкая. А вот почему - вопрос, ведь многие утверждают, что у них климат работает совсем по другому. Либо это такая прошивка на новых машинах, либо неисправность, в общем печаль(

Нет, это мой косяк, - я просто не посмотрел вашу комплектацию..., и подумал что она у вас - ХЕ.
А там..., - если я не ошибаюсь стоит вроде обычный кондиционер.

Не, я своим климатом очень доволен, никаких недоразумений с ним пока не испытываю, все там работает корректно.

[Михалыч142]

Это вы меня шокировали...
Неужели, на ваших югах, при короткой поездке, сев летом в раскаленную машину, вы включаете авторежим, дующий куда попало, а не ручной - в лицо. чтобы поскорее прийти в себя?
А сейчас, когда в условиях пониженной температуры кондиционер ни к чему, вы жжете без толку бензин, сначала еще больше охлаждая воздух кондиционером, а потом нагревая его печкой до 20-22 градусов?
И шум вентилятора климатсистемы, работающего на высоких оборотах, вас не раздражает?

Назову одним словом- архаизм.

[Chukanov74]

Всегда включен авторежим обдува салона, Система всё делает за меня и очень хорошо, управлять скоростями вентилятора и направлениями потоков воздуха в салоне нет никакой нужды.
Единственное что делаю, после ночной стоянки в зимнее время отключаю климат/систему на пару минут после пуска двигателя, этого хватает чтобы стрелка температуры отклонилась от крайнего левого положения, а потом включаю и всё.