Посторонние стуки при проезде неровностей

[bulatsan84]

циф 1. - хомуты притягиваем не сильно, чтобы не скрутился, сжался пыльник,
циф 2.- на амортизаторе есть зазубрина (раструб) находится тут.
хомуты крепим на самый край пыльников
Так сделал 2 передних амортизатора. Колеса можно не снимать, главное поддомкратить машину (соблюдаем технику безопасности)

короче говоря при проезде неровностей - амортизатор раскрывается и этот пыльник елозил вверх вниз через ребра и по зазубрине амортизатора и создавал шум. мы крепим на хомуты и пыльник теперь сжимается и разжимается с амортизатором.

У меня стало тихо.

с опоры двигателя резинки снял. а то с ними двигатель давал вибрацию на кузов. без них как-то комфортнее стало

[Серёга]

Плюс данной процедуры в том, что под пыльник амортизатора ещё и не лезет пыль, вода, грязь и т.п. и думаю тем самым немного продлевается ресурс амортизаторов. Но вот при помощи крепления пыльников хомутами, возникает вопрос: - не порвутся ли быстрее пыльники в зимний период на ямах?

[bulatsan84]

Плюс данной процедуры в том, что под пыльник амортизатора ещё и не лезет пыль, вода, грязь и т.п. и думаю тем самым немного продлевается ресурс амортизаторов. Но вот при помощи крепления пыльников хомутами, возникает вопрос: - не порвутся ли быстрее пыльники в зимний период на ямах?

А если их обильно полить силиконовой смазкой( пропитать). Хомуты в затянутом состоянии не обжимают плотно амортизатор, а просто чуть облегают и не дают вылетить из раструба

[АндрейЛ]

А может правильнее будет удлинить этот пыльник сантиметров на пять, например поверх этого в нижней части пристроить отрезанный кусок от аналогичного пыльника (или внутрь этого затолкать), а то ведь зимой при морозе он наверняка порвётся....

[bulatsan84]

А может правильнее будет удлинить этот пыльник сантиметров на пять, например поверх этого в нижней части пристроить отрезанный кусок от аналогичного пыльника (или внутрь этого затолкать), а то ведь зимой при морозе он наверняка порвётся....

может кто придумает! я ставил хомуты на вытянутом амортизаторе (колесо повисло когда авто стояло на домкрате)
может найдутся умельцы или кто найдет пыльник от стороннего авто. на некоторых автомобилях другой марки этот пыльник жестко закреплен на железный хомут

[АндрейЛ]

может кто придумает! я ставил хомуты на вытянутом амортизаторе (колесо повисло когда авто стояло на домкрате)
может найдутся умельцы или кто найдет пыльник от стороннего авто. на некоторых автомобилях другой марки этот пыльник жестко закреплен на железный хомут

Вы не могли бы уточнить какие неприятные звуки исходили от этого пыльника до того как его закрепили хомутами - скрипы, стуки или что другое?

[bulatsan84]

Вы не могли бы уточнить какие неприятные звуки исходили от этого пыльника до того как его закрепили хомутами - скрипы, стуки или что другое?

звук трущейся резины . проявлялся при переезде "лежачих полицейский" когда машина раскачивалась. и при медленной езде по грунтовой дороге

[vades]

циф 1. - хомуты притягиваем не сильно, чтобы не скрутился, сжался пыльник,
циф 2.- на амортизаторе есть зазубрина (раструб) находится тут.
хомуты крепим на самый край пыльников
Так сделал 2 передних амортизатора. Колеса можно не снимать, главное поддомкратить машину (соблюдаем технику безопасности)

короче говоря при проезде неровностей - амортизатор раскрывается и этот пыльник елозил вверх вниз через ребра и по зазубрине амортизатора и создавал шум. мы крепим на хомуты и пыльник теперь сжимается и разжимается с амортизатором.

У меня стало тихо.

с опоры двигателя резинки снял. а то с ними двигатель давал вибрацию на кузов. без них как-то комфортнее стало

а какой размер хомутов и где продают

[миня25]

Обычные пластиковые стяжки. Продаются обычно в электрике и не только. По длине обрезаются.

[Moskal]

Обычные пластиковые стяжки. Продаются обычно в электрике и не только. По длине обрезаются.

Зимой лопнут от холода.
Может металические использовать.