Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 81

Тема: По прогреву двигателя

  1. #1
    Постоянный участник Аватар для PS88
    Регистрация: 13.05.2014
    Адрес: Нижний Тагил
    Сообщений: 145
    Благодарностей: 17
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE

    По прогреву двигателя

    Есть какие нибудь рекомендации по прогреву летом и зимой?
    А то я обычно жду пока обороты упадут до 1000 и еду.
    Но иногда нет времени прогревать

  2. #2
    Бывалый
    Регистрация: 02.05.2014
    Адрес: Омск
    Сообщений: 86
    Благодарностей: 14
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от PS88 Посмотреть сообщение
    Есть какие нибудь рекомендации по прогреву летом и зимой?
    А то я обычно жду пока обороты упадут до 1000 и еду.
    Но иногда нет времени прогревать
    Лей 0W40, ехать можно сразу.
    Я не грею, стекло стало чистым, поехал.

  3. Пользователи, поблагодарившие Nicola_S за это сообщение:


  4. #3
    Местный Аватар для Sega
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Нижний Тагил
    Сообщений: 271
    Благодарностей: 37
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE+
    Да, еду сразу же, лето, ёпт...

  5. #4
    Постоянный участник Аватар для DIVAN
    Регистрация: 12.07.2014
    Адрес: Курган
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 36
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+

    Прогрев двигателя зимой

    Завтра обещают -13, еще через два дня - 21. Пора выставлять температуру автозапуска (по двигателю)и продолжительность прогрева. Вопрос: какую температуру выставлять на кашкае и сколько его греть. До этого был хюндай матрикс: -18 - двигатель, прогрев - 10 минут.

  6. #5
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Пока на улице не станет - 30 или около того, считаю нецелесообразным гонять движку вхолостую. Утром за пятнадцать минут до выхода заведете и все. Зачем паниковать то. Новая машина по любому до - 30 заведется.

  7. #6
    Бывалый
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Тюменская область
    Сообщений: 54
    Благодарностей: 16
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Как механик,(по образованию и по работе) понимаю что пргревать механизм надо. Но в движении, если не насиловать моторчик будет гораздо лучше, на предыдущей машине Опель Астра, так и делал!

  8. #7
    Гуру форума Аватар для Павлик Морозов
    Регистрация: 04.07.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 2,036
    Благодарностей: 246
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: se+
    Цитата Сообщение от btm620 Посмотреть сообщение
    Как механик,(по образованию и по работе) понимаю что пргревать механизм надо. Но в движении, если не насиловать моторчик будет гораздо лучше, на предыдущей машине Опель Астра, так и делал!
    да я того же мнения но минут 5 погонять стоит а то попа мерзнет

  9. #8
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Павлик Морозов Посмотреть сообщение
    да я того же мнения но минут 5 погонять стоит а то попа мерзнет
    Это-то понятно. За десять минут до выхода с пульта заводишь, ну максимум за 15-20 если сильно холодно , и все. А так чтобы он всю ночь периодически заводился, ну это мне кажется надо подождать до -30 хотя бы. Тогда согласен надо. Я всегда ставил на всех авто на 15 минут с периодичностью часа 3-4 и включал этот таймер в самые лютые морозы (-30 -40). Всегда помогало.

  10. Пользователи, поблагодарившие Madeka за это сообщение:


  11. #9
    Постоянный участник Аватар для DIVAN
    Регистрация: 12.07.2014
    Адрес: Курган
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 36
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    На предыдущем авто (хюндай) выставлял температуру автозапуска -21 (по двигателю) - авто не заводилось, 3 попытки и все. Утром на работу пешком, либо на общественном транспорте. Выставил на -18 - все нормально, стоит и тарабанит ч/з каждые 2 часа по 10 минут (меньше нельзя было установить - сигналка стар лайн). У ОД хюндай говорили, что у матрикса конструктивная особенность - если ночью -25, то утром х... заведется. Поэтому зимой главная статья расходов семейного бюджета - бензин

  12. #10
    Бывалый
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Тюменская область
    Сообщений: 54
    Благодарностей: 16
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    ПАВЛИКУ МОРОЗОВУ-утепляйте попу (шутка).Сосед гонял по таймеру автозапуск ночами, пока не случился случай: машин перестал запускатся, причина замерз конденсат в выхлопной системе, искали теплый бокс.

  13. Пользователи, поблагодарившие btm620 за это сообщение:


Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: