Замена динамиков, виброизоляция

[Boris 50]

На фотках, думаю - по наглядней будет видно.

[IMG]http://www.qashqairussia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10425&d=1486377963[/IMG]

[Setsumi]

День добрый, заказал двухкомпонентную акустику на фронт Machete MC-6.2a, как лучше подключать?:

1.Штатный провод в двери подключаю к кроссоверу, с него на динамик в двери, и провод с кроссовера через гофру двери на твитер под лобовым.
2.Кроссовер оставляю в двери с подключенным динамиком, с кроссовера выпаиваю кондер и катушку индуктивности твитера, через них подключаю твитер к штатному проводу под лобовым.

СЧ/НЧ - RMS-30Вт Max-60Вт 4Ом 89дБ Феррит Целлюлоза/Слюда
ВЧ - RMS-10Вт Max-20Вт 4Ом 89дБ Неодим Шелк

На штатном твитере и фронтальной двери сигнал с ГУ один? если подключать оба динамика через штатный провод в двери, нагрузка по току будет в пределах нормы? сечение ~0.5-0.7. Наваливать не собираюсь

[vasvi]

День добрый, заказал двухкомпонентную акустику на фронт Machete MC-6.2a, как лучше подключать?:

1.Штатный провод в двери подключаю к кроссоверу, с него на динамик в двери, и провод с кроссовера через гофру двери на твитер под лобовым.
2.Кроссовер оставляю в двери с подключенным динамиком, с кроссовера выпаиваю кондер и катушку индуктивности твитера, через них подключаю твитер к штатному проводу под лобовым.

СЧ/НЧ - RMS-30Вт Max-60Вт 4Ом 89дБ Феррит Целлюлоза/Слюда
ВЧ - RMS-10Вт Max-20Вт 4Ом 89дБ Неодим Шелк

На штатном твитере и фронтальной двери сигнал с ГУ один? если подключать оба динамика через штатный провод в двери, нагрузка по току будет в пределах нормы? сечение ~0.5-0.7. Наваливать не собираюсь

Кроссовер разделяем на две части. Физически нужно разрезать пару дорожек и сделать на нем второй вход, чтобы на плате получилось два независимых фильтра для мидбаса и твиттера, каждый из которых имеет свой вход и свой выход.
Кроссоверы размещаем под магнитоллой.
Выходы фронтальных каналов магнитолы подключаем к мидбасовому входу кроссоверов, тыловых - к твиттерному входу кроссовера.
Мидбасовый выход кроссовера подключаем к штатной проводке к фронтальным мидбасам в дверях.
Пищалочный выход кроссовера подключаем к новым проводам, которые прокладываем к новым твиттерам.
Получаем схему биампинга с определенными преимуществами.
Соотношение уровней мидбас/пищалка регулируем фэйдером магнитолы, что очень удобно.

Если хочется оставить тыловые динамики в работе, тогда всё проще.
Размещаем кроссоверы под магнитолой, на мидбас оставляем штатную проводку, а для пищалок прокладываем новую.

[Autofan]

Кроссовер разделяем на две части. Физически нужно разрезать пару дорожек и сделать на нем второй вход, чтобы на плате получилось два независимых фильтра для мидбаса и твиттера, каждый из которых имеет свой вход и свой выход.
Кроссоверы размещаем под магнитоллой.
Выходы фронтальных каналов магнитолы подключаем к мидбасовому входу кроссоверов, тыловых - к твиттерному входу кроссовера.
Мидбасовый выход кроссовера подключаем к штатной проводке к фронтальным мидбасам в дверях.
Пищалочный выход кроссовера подключаем к новым проводам, которые прокладываем к новым твиттерам.
Получаем схему биампинга с определенными преимуществами.
Соотношение уровней мидбас/пищалка регулируем фэйдером магнитолы, что очень удобно.

Если хочется оставить тыловые динамики в работе, тогда всё проще.
Размещаем кроссоверы под магнитолой, на мидбас оставляем штатную проводку, а для пищалок прокладываем новую.

А какие провода лучше использовать для подключения акустики? Достаточно штатных в авто, комплектных от акустики, или покупать что-то еще?

[vasvi]

А какие провода лучше использовать для подключения акустики? Достаточно штатных в авто, комплектных от акустики, или покупать что-то еще?

Достаточно штатных.

[Setsumi]

Вчера в течении дня установил компонентную акустику Alphard Machete MC-6.2A

Проставочные кольца выпиливал из фанеры 10мм, склеивал ПВА, им же покрыл для влагостойкости

С кроссоверов выпаял конденсаторы 100v 4.7mF и провода, осталась катушка индуктивности на нч/сч

К динамику подключался проводами с комплекта, уже обжатыми наконечниками + термоусадка сверху, кольца обклеил шумкой

Откусил штатный разъем, припаял на вход кроссовера, перед пайкой нагревал паяльник 220в и отключал от сети, провод с динамика припаял к выходу кроссовера и нанес горячий клей

Кроссовер клеил на 2х сторонний толстый скотч который шел в комплекте, все поставил на свои места

С твиттерами пришлось повозиться, добрался до них достаточно быстро, заранее поискал как снимаются все накладки. Сначала хотел прикрутить шурупами, но там не подлезть, даже мелкое сверло уже упирается в лобовое, в комплекте шло 3 вида крепления, сам твитер проваливался в штатное отверстие, помогли вот такие кольца

Твиттер перемещался только в горизонтальной плоскости, пришлось "наколхозить" горячим клеем чтобы не шевелился. Штатный разъем был откушен, все провода залужены, припаивалось согласно полярности из сообщений выше, на ножках конде-ра термоусадка, и поверх + горячим клеем все зафиксировал в углублении панели

После каждого подключения динамиков прослушивал, все собрал, звук изменился в лучшую сторону, но нужно еще "обкатать" что бы заиграло еще лучше, я доволен

[Autofan]

vasvi, в случае замены силовых проводов и подключения ГУ напрямую от аккумулятора не будет ли проблем с "засыпанием" ГУ?

[vasvi]

vasvi, в случае замены силовых проводов и подключения ГУ напрямую от аккумулятора не будет ли проблем с "засыпанием" ГУ?

Не будет.
Штатный провод (синий, 19ый пин разъема NC) тоже идет от АБ напрямую без каких-либо релюх, т.е. питание на NC подается всегда.
При такой переделке ничего по сути не меняется в этом плане.
Весь вопрос в том, чтобы заменить этот провод на более толстый, чтобы в момент пиковых звуковых мощностей напряжение на входе NC не проваливалось, так как это вызывает и снижение выходной мощности и повышение нелинейных искажений.

[Autofan]

Не будет.
Штатный провод (синий, 19ый пин разъема NC) тоже идет от АБ напрямую без каких-либо релюх, т.е. питание на NC подается всегда.
При такой переделке ничего по сути не меняется в этом плане.
Весь вопрос в том, чтобы заменить этот провод на более толстый, чтобы в момент пиковых звуковых мощностей напряжение на входе NC не проваливалось, так как это вызывает и снижение выходной мощности и повышение нелинейных искажений.

Все это справедливо и для ГУ без навигации?

[vasvi]

Все это справедливо и для ГУ без навигации?

Да, справедливо.