Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

[kiirfox]

Первое обслуживание делалось на 8000км (первый год). На сегодняшний день прошло после первого обслуживания около 8 месяцев назад или 7-8000км - уровень масла стоит на одном место - примерно на 3/4 щупа. Правда щуп сделали отвратительный, уровень масла видно очень плохо!

[Vovo]

Именно это. Кому то 1 литр на 10 000 км - нормален, кому то - излишен. Но - это является конструкторской нормой, тем более для 1.2 двигателя.

Очень хотел, чтобы так было и у меня, но у меня расход примерно 1л на 3500 тыс. График расхода прилагаю. Такой расход даже субъективно немного великоват. Скоро ОД будет разбирать двигатель. Очень переживаю чтобы они не накосячилы при сборке ... Думаю даже присутствовать при этом ...

[J11]

Правда щуп сделали отвратительный, уровень масла видно очень плохо!

Можно мерный конец щупа покрасить чёрным водостойким маркером, или поместить мерный участок между двумя напильниками с крупной насечкой, потом этот "бутерброд"))) сильно зажать в тисках. Получатся своеобразные "риски", где уровень масла виден хорошо.

[Игорек72]

Первое обслуживание делалось на 8000км (первый год). На сегодняшний день прошло после первого обслуживания около 8 месяцев назад или 7-8000км - уровень масла стоит на одном место - примерно на 3/4 щупа. Правда щуп сделали отвратительный, уровень масла видно очень плохо!

Может на питерских щуп другой? Масло вижу отлично. Уровень тоже чуть выше 3/4 щупа.

Можно мерный конец щупа покрасить чёрным водостойким маркером, или поместить мерный участок между двумя напильниками с крупной насечкой, потом этот "бутерброд"))) сильно зажать в тисках. Получатся своеобразные "риски", где уровень масла виден хорошо.

А на черном фоне черное масло хорошо видно?

[J11]

А на черном фоне черное масло хорошо видно?

Как ни странно, уровень видно лучше)))Проверьте.
Кстати - обратите внимание на мерный участок щупа , он "с завода" имеет небольшое воронение, заметно темнее, чем сам щуп.

[kiirfox]

Может на питерских щуп другой? Масло вижу отлично. Уровень тоже чуть выше 3/4 щупа.



А на черном фоне черное масло хорошо видно?

Вот щуп на UK версии:

[Виток112]

16.08.2016 пользователь pazmarik (сообщение #1152) задавал ряд вопросов, один из которых: "2) При длительном нажатии на педаль газа с увеличением нажатия ,а потом резким отпусканием слышен достаточно громкий ПШИК,как будто лошадь под капотом выдыхает от усталости".
Так вот, обратил внимание, что на моём авто, в принципе, тоже самое - при нажатии на педаль акселератора (без разницы резко или медленно) и её отпускании слышен звук "ПШИК". Вопрос: что это за звук? Норма ли это или что-то другое? Спасибо за ранее.

[J11]

16.08.2016 пользователь pazmarik (сообщение #1152) задавал ряд вопросов, один из которых: "2) При длительном нажатии на педаль газа с увеличением нажатия ,а потом резким отпусканием слышен достаточно громкий ПШИК,как будто лошадь под капотом выдыхает от усталости".
Так вот, обратил внимание, что на моём авто, в принципе, тоже самое - при нажатии на педаль акселератора (без разницы резко или медленно) и её отпускании слышен звук "ПШИК". Вопрос: что это за звук? Норма ли это или что-то другое? Спасибо за ранее.

Это срабатывает актуатор ТКР (турбины). Идёт сброс излишнего давления. Не беспокойтесь, всё в норме. Плохо - когда его станет не слышно)))

[Игорек72]

Вот щуп на UK версии:

Такой же щуп и на питерских машинах. Я уровень масло вижу отчетливо, если смотреть на щуп под определенным углом. Наверное это зависит от зрения. А свежее масло на всех щупах плохо просматривается.

[vava]

Такой же щуп и на питерских машинах. Я уровень масло вижу отчетливо, если смотреть на щуп под определенным углом. Наверное это зависит от зрения. А свежее масло на всех щупах плохо просматривается.

Попробуйте пройтись по щупу где мерные метки мелькой наждачкой.