Сообщение от
Nark0tik
да я хз. ваще не рублю нехрена одни преположения, думаю если колечки то компрессия в горшке масляная была, думаю с этого все моторные феи начинают, а так все же мои предположения, масло похрен какое лишь бы не сало и не подсолнечное, а на 18 тысячах брак турбины, типо неотбалансированна, либо еще че с ней и по её валу масло хлещет в камеру, остюда и жор и не топит моторчик.
Господи....Вы хоть запятые ставьте, что ли... Глаза сломать можно. Нет никакого брака.Есть нормальный двигатель, со своими нюансами ( только поставили на линию) Сказать - слаб, нет, сказать плох - однозначно - НЕТ. ТКР отбалансирован нормально, проблема в зазорах ЦПГ и ( возможно, с утверждением на 70%))))) в составе рекомендуемого масла. Если идти далее, можно обнаружить, что масло для "Рафаль" имеет почти одни и те же характеристики ( с малыми исключениями)))Нонсенс, но он есть))) Разные режимы, разные обороты ТКР. Или французы сменят лобби на масло, или Ниссан переделает ЦПГ))) Посмотрим.)))
Лично меня и статус кво устраивает.