Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

[zahar]

в цилиндры заглядывали? хон везде целый?

[Narvinsky]

У меня Меган с таким дрыгателем,только лошадей 130,дёргается собака,горючку жрёт уже литра на 2,5 больше чем до "болезни".Расхода масла нет(мизерный).Дилер говорит,что всё ништяк и я ему парю мозг.Чем холоднее,тем заметнее рывки.С 1800-3000 оборотов.Жалею,что повёлся на цифры обещанного расхода и не купил дизеля.

[J11]

По словам ОД. Потребление масла в третьем цилиндре из-за несовершенства геометрии впускных клапанов, или сальников клапанов (не знаю что это). Ремонт: Замена колец согласно бюлетьня, замена "сальников клапанов?", Подгонка геометрии клапанов (выполняет сейчас подрядчик), замена цепи. Согласно обмеров ОД размер клапанов не соответствовали норме на 0.001мм в меньшую сторону.

Вы, наверное первый на этом сайте , кому такой двигатель разобрали. Теперь хоть становится ясней причина.Всё же клапаны...Выходит - заводского контроля герметичности узла клапаны/ГБЦ -просто нет. Или никакой. Похоже на конструкторский просчёт или больше на элементарный брак при изготовлении.Всё же склоняюсь к варианту брака, потому как заявлено что там и сальники тоже "не очень". Да и масложор далеко не у всех. Надо бы попробовать отследить по датам изготовления варианты "жрущих" масло автомобилей, может какая то серийность нарисуется.

[Vovo]

Совершенно с вами согласен. Дату изготовления двигателя сфотографирую при возможности. По памяти это 2013 год.

[zahar]

повторяю вопрос - в цилиндры заглядывали? хон везде целый?

[Vetal 46]

На первый взгляд поршня, кольца как новые, а вот с клапанами действительно что-то не в порядке. Кстати нагар на клапанах - это проблемы большинства движков с непосредственным впрыском, так как они не омываются топливной семью.

[Vovo]

повторяю вопрос - в цилиндры заглядывали? хон везде целый?

Простите НЕ заметил вопроса. Нет к сожалению. Есть несколько фото. У меня доступа к двигателю нет. Все из слов ОД и отчетов по обмерам. О поврежденных в цилиндрах никто ничего не говорил. Напоминаю пробег - 25000.

[zahar]

плохо. обычно на этих моторах даже на таком пробеге уже бывают проплёшины в хоне и тогда меняют весь блок в сборе( говорю из личного опыта) . поэтому постарайтесь пока не поздно проверить.

вы говорите доступа к двигателю нет, а как же фото сделали?

[Nark0tik]

По словам ОД. Потребление масла в третьем цилиндре из-за несовершенства геометрии впускных клапанов, или сальников клапанов (не знаю что это). Ремонт: Замена колец согласно бюлетьня, замена "сальников клапанов?", Подгонка геометрии клапанов (выполняет сейчас подрядчик), замена цепи. Согласно обмеров ОД размер клапанов не соответствовали норме на 0.001мм в меньшую сторону.

че-то сомнения какие-то, что за аргумент такой - "несовершенство геометрии", цепь зачем менять. Да и одна тысячная милиметра кажись в допуск поподает, боюсь стока через сальники не нальется.(не моторист я) Вы бумажку у диллера какую-нить возьмите, с пояснением их действий и обязательств на всякий случа.

[zahar]

цепь менять потому что так мануал требует, в независимости от состояния.