Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
2522. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 5-6 л/100 км

    133 5.27%
  • 7-8 л/100 км

    524 20.78%
  • 9-10 л/100 км

    848 33.62%
  • 11-12 л/100 км

    852 33.78%
  • 13 и более

    165 6.54%
Страница 177 из 267 ПерваяПервая ... 77127167175176177178179187227 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,761 по 1,770 из 2669

Тема: Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #1761
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.08.2016
    Адрес: spb
    Сообщений: 135
    Благодарностей: 39
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Cepera Посмотреть сообщение
    Там что-то про наш 1.2 не чего нет
    Глобально все также, только номера прокладок и фильтра грубой очистки могут отличаться (нужно проверять)+объем масла нужно уточнять. Номер фильтра тонкой очистки такой же судя по экзисту.

  2. #1762
    Новичок
    Регистрация: 27.06.2017
    Адрес: Тихорецк
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от pomidor Посмотреть сообщение
    Глобально все также, только номера прокладок и фильтра грубой очистки могут отличаться (нужно проверять)+объем масла нужно уточнять. Номер фильтра тонкой очистки такой же судя по экзисту.
    Вот это и хотел узнать! Номера... Пароли... Явки...

  3. #1763
    Новичок
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Добрый день,

    не подскажете, что может быть?

    При движении под большой нагрузкой, т.е. при резком ускорении на 1,2 передаче, при интенсивном ускорении в горку 2,3 передача, при интенсивном разгоне на 4 передаче. появляется стук из двигателя, довольно таки звонкий. инстинктивно приотпускаю педаль газа, стук сразу проходит. Появилось довольно давно, использую как сигнал, что надо поспокойнее ехать.
    Решил наконец разобраться. По форуму/интернету выходит, что это детонация. сканнер ODB никаких ошибок не видит. оиск по интернету не дал результатов для датчика детонации двигателя 1.2, может его нету вообще на данном движке.
    Думаю надо заправку поменять попробовать

    Сталкивался кто с такой проблемой?

  4. #1764
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Альтернативный вариант - реально воспринимать невысокую мощность двигателя в сочетании с более чем полутора тоннами снаряженной массы автомобиля и разгоняться поспокойнее.

  5. #1765
    Новичок
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    [QUOTE=Belarus;120749]

    Согласен, так и делаю, просто хочу понять, это мне не повезло и что-то начало ломаться/изнашиваться, либо такой стук - это более менее нормальная ситуация для данного двигателя

  6. #1766
    Бывалый Аватар для Romban
    Регистрация: 01.11.2015
    Адрес: Калуга
    Сообщений: 96
    Благодарностей: 59
    Авто: Skoda Kodiaq
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0 tdi
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Ambition
    [QUOTE=Belarus;120749]

    Мощность - есть маркетинговая единица, которая является производной от крутящего момента и оборотов. В спецификациях на автомобиль стоит максимальная мощность и обороты при которых она достигается.
    Таким образом мощность развиваемая двигателем при разных оборотах будет разной. Если сравнивать графики момента турбированного и не турбированого двигателей, то можно увидеть, что турбированный двигатель примерно до 3500 оборотов выдает больший момент, нежели нетурбированный, и таким образом на этих оборотах развивает большую мощность. Если учесть что 100 км/ч на 6-й передаче соответствует 2000 оборотов, то можно сказать, что в гражданском диапазоне скоростей выигрыш нетурбированного двигателя не очевиден.

  7. #1767
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Очевиден, весьма очевиден выигрыш всех других двигателей относительно двигателя 1,2 литра, поэтому и ездить на "малолитражке" нужно спокойно.

  8. #1768
    Бывалый
    Регистрация: 02.01.2017
    Адрес: SPb
    Сообщений: 84
    Благодарностей: 38
    Авто: j11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gray
    Комплектация: SE теперь +
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Очевиден, весьма очевиден выигрыш всех других двигателей относительно двигателя 1,2 литра, поэтому и ездить на "малолитражке" нужно спокойно.
    А если "без лирики", то хотелось бы конкретики весьма очевидности... Я так понимаю, будут аргументы и факты))?

  9. #1769
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Вот в этой брошюре приведены технические характеристики Кашкая всех версий: http://cdn.by.nms-dws.ru/upload/dws/...17_Preview.pdf
    Смотрите, в разгоне до 100 км/час вы на своем переднеприводном автомобиле с вариатором проигрываете автомобилям с аналогичными трансмиссиями:
    - 2,0 бензин - 2,8 секунды;
    - 1,6 турбодизель - 1,8 секунды.
    Последний раз редактировалось Belarus; 29.06.2017 в 18:15.

  10. #1770
    Бывалый
    Регистрация: 31.10.2014
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 74
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: se+
    Цитата Сообщение от Romanman Посмотреть сообщение
    Добрый день,

    не подскажете, что может быть?

    При движении под большой нагрузкой, т.е. при резком ускорении на 1,2 передаче, при интенсивном ускорении в горку 2,3 передача, при интенсивном разгоне на 4 передаче. появляется стук из двигателя, довольно таки звонкий. инстинктивно приотпускаю педаль газа, стук сразу проходит. Появилось довольно давно, использую как сигнал, что надо поспокойнее ехать.
    Решил наконец разобраться. По форуму/интернету выходит, что это детонация. сканнер ODB никаких ошибок не видит. оиск по интернету не дал результатов для датчика детонации двигателя 1.2, может его нету вообще на данном движке.
    Думаю надо заправку поменять попробовать

    Сталкивался кто с такой проблемой?


    Есть такой звук. На тигуан клубе описан такой же звук, там решили проблему снимая рулевую колонку и проклеивали ее вибрухой.
    мне кажется что этот заук не из двигателя, уж больно звонкий .
    У меня бывает появляется когда едешь в натяг на 4 передаче.
    От заправки смысла нет. Этот звук уже начался после года эксплуатации, диллер ничего не нашел.

    Хотя по описанию похоже на детонацию. Может заправлять 98 бензином?
    Последний раз редактировалось Никита; 29.06.2017 в 19:34.

Страница 177 из 267 ПерваяПервая ... 77127167175176177178179187227 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: