Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

[VPS]

Ну что все прицепились к отсутствию полного привода на 1.2Т ...

У нас вообще, полный привод только на дизелях и только мануал

[Чапаев]

Ух какие тут нешуточные баталии развернулись) Я даже на 2 литровом x-trail еду в крайне правом ряду и у меня стрелка выше 2500 не поднимается в принципе.

[VPS]

Ух какие тут нешуточные баталии развернулись) Я даже на 2 литровом x-trail еду в крайне правом ряду и у меня стрелка выше 2500 не поднимается в принципе.

Да эти баталии раз в квартал, как волны, поднимаются и стихают, поднимаются и стихают. Причем каждый раз об одном и том же, об одном и том же. Ни кто пока ничего нового не придумал
Вот давича вы появились, оживили тему

[Игорек72]

... Вот давича вы появились, оживили тему

Вот - вот, если бы были проблемы с 1.2Т, то тема была бы постоянно живая. Ой, не на каркать бы.

[VsurguteYa]

Всем привет. Купил кашкай с 1.2 с вариатором, в конце мая, через две недели поехал на нем в отпуск (2500км в одну сторону). Туда ехал со скорость не более 120 км/ч, обратно уже чуть быстрей выжимал местами 150км/ч. Сейчас езжу спокойно, дом работа дача. Накатал уже 7400 км. Скажу честно, мне кажется, что в отпуске я выжимал из этой машины все соки, едет действительно хорошо, есть один нюанс это при скорости поимерно 110 км/ч обгонять сложновато, ускорение медленное но есть, поэтому приходилось смотреть что бы при обгоне встречка была далеко. Ехал два дня первый 17 часов с короткими остановками по 15 минут. А второй день ехал 20 часов, (поэтому думаю я выжал все, что мог с этого двигателя). Масло не ес - это факт, посмотрим как дальше будет, но из своих собственных эксплуатационных сооброжений собираюсь менять в скором времени масло (примерно на 8500км). Что касается самой машины в целом, кузов мне очень нравится, классно все сделали, я доволен, красивая машина. Материалы обшивки я бы оценил на 4 бала из 5. В целом доволен. Есть всякие еще замечания но думаю у любой машины есть свою плюсы и минусы. Ждем зиму - посмотрим как она будет ехать зимой.

[aidar345]

VsurguteYa, и на 120км/ч обгонять можно. На ручке управлять разгоном все-таки проще. Главное не начинать обгон на высоких передачах на оборотах меньше 2000 - иначе очень тупенько будет. Я привык к особенностям и какого-то дискомфорта при обгоне не чувствую.

[pomidor]

я на обгонах, если места мало впереди, заранее переключаю в Ds режим (рычаг влево) - обороты немного поднимаются для более комфортного обгона.

[VPS]

я на обгонах, если места мало впереди, заранее переключаю в Ds режим (рычаг влево) - обороты немного поднимаются для более комфортного обгона.

На 2.0 это работает, на 1.2 нет.
Достаточно режима кикдаун, все, что можно вытянуть, он вытянет.

[Сержман]

я на обгонах, если места мало впереди, заранее переключаю в Ds режим (рычаг влево) - обороты немного поднимаются для более комфортного обгона.

Достаточно продавить педаль в пол и пошла родимая

[linuz]

На второй передаче разгонял до 90км/ч. Небольшой запас ещё был. Так что сотню выжать можно.

На третей думаю и 140 поедет. Нужно попробовать. На 4-ой 140 помню выжимал.