Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

[draiv-11]

приезжайте прокачу))



а такой вопрос обращался уже кто то к ОД, скорее всего да, с повышенным расходом масла, и что ОД говорит? )

спасибо за приглашение!но я у вас уже гостил в прошлом годе на майских,и ваши горки,лесенки вокруг кремля чето не вдохновили,возраст уже не тот по ним бегать,мне больше канатная дорога понравилась,особливо когда она фуяк и остановилась на полпути)))что касаемо расхода масла,была тема,так как у мня ручка,то и читал я по диагонали,но там секас в том ,что при обращении к од,меняют прошивку и вроде бы помогает,вы поищите повнимательнее...про антирадар забыл,сори.

[Zapp_Brannigan]

спасибо за приглашение!но я у вас уже гостил в прошлом годе на майских,и ваши горки,лесенки вокруг кремля чето не вдохновили,возраст уже не тот по ним бегать,мне больше канатная дорога понравилась,особливо когда она фуяк и остановилась на полпути)))что касаемо расхода масла,была тема,так как у мня ручка,то и читал я по диагонали,но там секас в том ,что при обращении к од,меняют прошивку и вроде бы помогает,вы поищите повнимательнее...про антирадар забыл,сори.

в кремле всем как медом намазано, как будто кроме него у нас ничего нет, до МСК далеко конечно))
был у ОД менял прошивку по блоку управления двигателем, вроде так называется, немного поменьше стал расход масла, но все равно продолжает кушать исправно, завтра поеду на ТО, заодно хочу чтобы они опломбировали после залива масла и приехать через 1000 км, чтобы посмотреть сколько на тысячу расходуется у меня. подскажите какой вообще расход должен быть по нормам?

[linuz]

Подтверждаю. Сегодня на небольшом пригорке шлифовал. Поехал в гараж, спустил колеса до 2.0. предыдущие зимы так и качал 1.8-2.0 и ни разу не шлифовал.

[Игорек72]

в кремле всем как медом намазано, как будто кроме него у нас ничего нет, до МСК далеко конечно))
был у ОД менял прошивку по блоку управления двигателем, вроде так называется, немного поменьше стал расход масла, но все равно продолжает кушать исправно, завтра поеду на ТО, заодно хочу чтобы они опломбировали после залива масла и приехать через 1000 км, чтобы посмотреть сколько на тысячу расходуется у меня. подскажите какой вообще расход должен быть по нормам?

Про норму лучше не знать. Она пугающая. По моему до 0,5 л на тысячу. Вы задайте ОД вопрос, почему расходом масла мучаются только те, у кого вариатор.

[Raauz]

Мне похоже повезло (тьфу, тьфу, тьфу) ни разу за 28000 км не подливал масло.

[m.cuxaryov80]

При запуске на холодную секунды через три слышен не громкий хлопок под капотом,его слышно только при открытых дверях.Что это может быть?

[linuz]

Клапан, рециркуляция, обледенелой. Вот и щёлкает

[m.cuxaryov80]

Клапан, рециркуляция, обледенелой. Вот и щёлкает

Не щёлкает,а слышен только один хлопок,звук как при открытии шампанского
Заметил это ещё до морозов.

[divert]

Кто то спрашивал про зиму, вот:
мощности у двигателя мало я считаю для кроссовера, зимой невозможно тронуться бывает с первой на небольшом наклоне и тонкой такой наледи, приходится назад откатываться, был случай что на узкой улице а сзади машины стоят, чувствовал себя крайне не ловко, на авто за 1,2 млн. которое не может тронуться (есп отключал) ничего не помогает, просто шлифует на месте, и дело не в резине (Хакка 7) просто авто тяжелое для мощности 115 сил.

Подтверждаю. Сегодня на небольшом пригорке шлифовал. Поехал в гараж, спустил колеса до 2.0. предыдущие зимы так и качал 1.8-2.0 и ни разу не шлифовал.

Здравствуйте, как вы это объясняете? Мотор слаб и глохнет если двигаться внатяг без пробуксовки? По моему опыту эксплуатации это проблема многих переднеприводных авто. До этого авто у меня была альмера классик, тоже передний привод, но она легче на 200 кг кашкая, а лошадей в ней 106, тоже шлифовал на подъемах и до неё на 2109 тоже. А если попробовать тронуться на второй, не потянет?

[Romban]

Подтверждаю. Сегодня на небольшом пригорке шлифовал. Поехал в гараж, спустил колеса до 2.0. предыдущие зимы так и качал 1.8-2.0 и ни разу не шлифовал.

Так это наоборот избыток момента. Момент передаваемый на колёса больше чем сила сцепления с поверхностью.
Я недостаток мощности испытывал только в горных населенных пунктах, но там тронуться надо было на очень крутом подъеме. Или на крутом подъеме ехать медленно.