Сообщение от
Снежок
А ошибка при этом не загорелась?По идее при отказе датчика должна всплывать ошибка.
я же написал...
На приборной панели загорелся жёлтый значок двигателя.
В Инструкции прочитал, что если цвет оранжевый и не моргает, то имеется ошибка в системах двигателя , но ехать можно.
Если красный-ехать нельзя.
В любом случае необходимо провести диагностику и выявление причины, поскольку дальнейшая эксплуатация может привести к нарушениям и необратимым последствиям.
Эта индикация может и сама пропадать, если система восстанавливает рабочие характеристики.
Мне провели сканирование и диагностику и определили неисправный Лямбда датчик.
Ошибку сбросили, но за 300 км она уже дважды то появлялась, то исчезала.
Кстати, если лямбда датчик сдох, то смесь слишком богатая топливом и элементарно заливает свечи...
Отсюда логично плохой запуск или старт-стоп, когда идёт резкий впрыск богатой смеси..
В этом случае я нашёл практически, что РЕЖИМ ЭКО Приводит систему в рабочее состояние за счёт удушения резкой подачи топлива..
Разгон вялый, но лампочка при этом не загорается.
До замены ездить можно, но повышенный расход топлива.