Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

[sigma]

Масло у нормальных дилеров везде одного качества
Если средняя скорость 50 км, то масло выдержит 15000. У нас в Минске тоже пробок нет, но есть светофоры. У меня средняя в городе всего 30 км получается.
В руководстве по эксплуатации написано, что при тяжелых условиях замена масла через 7500 (в 2 раза чаще). Если средняя скорость 30 и меньше, то это уже тяжелые условия,городская эксплуатация.

[VPS]

Масло у нормальных дилеров везде одного качества
Если средняя скорость 50 км, то можно масло выдержит 15000.

Да не переживайте так, коллеги, я ТО буду делать через год, енто в конце апреля, думаю, что пробег к тому времени будет чуть больше 10000 ну максимум 12000 все будет хорошо.

[sigma]

Да не переживайте так, коллеги, я ТО буду делать через год, енто в конце апреля, думаю, что пробег к тому времени будет чуть больше 10000 ну максимум 12000 все будет хорошо.

Ты нас успокоил

[linuz]

Говорю вам, не проживет оно в тяжелых городских условиях 12000км. У меня на 6400 щуп черным стал. Правда у меня зимой по 15 минут тарахтела и 10 минут ехала. Если бы я ездил до работы 150км со скоростью 100-140км\ч и не прогревал по 15 минут зимой, то 15 000км спокойно пробежала бы. Это все лишь 50 раз на работу съездить, и по другому менял бы масло раз в 2-3 месяца. Тут дело каждого. я не знаю сколько проезжу на кашкае, т.к. кризис ударил сильно по нашей научно-промышленной отрасли.

[J11]

Говорю вам, не проживет оно в тяжелых городских условиях 12000км. У меня на 6400 щуп черным стал. Правда у меня зимой по 15 минут тарахтела и 10 минут ехала. Если бы я ездил до работы 150км со скоростью 100-140км\ч и не прогревал по 15 минут зимой, то 15 000км спокойно пробежала бы. Это все лишь 50 раз на работу съездить, и по другому менял бы масло раз в 2-3 месяца. Тут дело каждого. я не знаю сколько проезжу на кашкае, т.к. кризис ударил сильно по нашей научно-промышленной отрасли.

А вот у нас все, как сговорились...))))))))))Минимум обслуги нового современного автомобиля ,что знаю лично - 15000 км. Это - румынка Дачия ( или как там правильно - Дача)? Все "законодатели мод" типа "Мерседес","БМВ", и даже узкоглазая "Хонда" заявляют о периодичности 30000км. сервисного обслуживания. И гарантию дают аж на 5 лет. Наш родимый "Кашкай" - 20000км смена масла. Конечно,если есть желание - меняй хоть каждый месяц, но - при очередной обслуге по километражу ( или времени) масло заменят, как Вольфыч Жириновский говорит "однозначно")))И что хочу заметить - ни один двигатель (даже из постгарантийных) не накрылся из за "нечастой смены масла, согласно отработанных моточасов ". Насколько знаю в фирменных сервисах Финляндии и Германии тоже не отмечено подобных случаев. А топливо у нас ( не в Германии с Финляндией) на 80% российское. Только "отторированное" химией в нейтральных водах ( в вагонах уже не возят). Вот как то так, если коротко, и не вдаваться в подробности.

[VPS]

А вот у нас все, как сговорились...))))))))))Минимум обслуги нового современного автомобиля ,что знаю лично - 15000 км. Это - румынка Дачия ( или как там правильно - Дача)? Все "законодатели мод" типа "Мерседес","БМВ", и даже узкоглазая "Хонда" заявляют о периодичности 30000км. сервисного обслуживания. И гарантию дают аж на 5 лет. Наш родимый "Кашкай" - 20000км смена масла. Конечно,если есть желание - меняй хоть каждый месяц, но - при очередной обслуге по километражу ( или времени) масло заменят, как Вольфыч Жириновский говорит "однозначно")))И что хочу заметить - ни один двигатель (даже из постгарантийных) не накрылся из за "нечастой смены масла, согласно отработанных моточасов ". Насколько знаю в фирменных сервисах Финляндии и Германии тоже не отмечено подобных случаев. А топливо у нас ( не в Германии с Финляндией) на 80% российское. Только "отторированное" химией в нейтральных водах ( в вагонах уже не возят). Вот как то так, если коротко, и не вдаваться в подробности.

Я смотрю, что коллега J11 тоже по смене мсла на 6000 пробега не сильно напрягается

[Speculum]

Говорю вам, не проживет оно в тяжелых городских условиях 12000км. У меня на 6400 щуп черным стал. Правда у меня зимой по 15 минут тарахтела и 10 минут ехала. Если бы я ездил до работы 150км со скоростью 100-140км\ч и не прогревал по 15 минут зимой, то 15 000км спокойно пробежала бы. Это все лишь 50 раз на работу съездить, и по другому менял бы масло раз в 2-3 месяца. Тут дело каждого. я не знаю сколько проезжу на кашкае, т.к. кризис ударил сильно по нашей научно-промышленной отрасли.

как часто меняете?

[J11]

Я смотрю, что коллега J11 тоже по смене мсла на 6000 пробега не сильно напрягается

Да Вы что.........Не смешите мои тапки Какие 6 тысяч????????????Раз в год - обязательно, пробег за год обычно 15 - 17000км ( на личном авто). Да и проблемы (любые возникшие) абсолютно НЕ МОИ, а фирмы Ниссан.
Хотят - пусть меняют хоть раз в месяц, я уже сказал. Только и у нас, и у Вас, в Финляндии - топливо, по большей части - российское. Крайний раз я был в России в командировке на НПЗ в Капотне, Киришах, Нижнем . То качество бензина, что выходит на рынок "из ворот" НПЗ - вполне европейского качества. Регулярно езжу по России, где б не заправлялся - трудно что то сказать плохого о качестве топлива. Правда - всегда на каких либо "приличных с виду" заправках. Вот особо хочу отметить Смоленскую область, там есть заправки , где логотип - подсолнух ( не помню название, к сожалению). Всегда - очень классное обслуживание, качественное топливо. На многих - кафе внутри, всё очень достойно, чисто, аккуратно. Хотите - считайте рекламой))))))))Шутка.

[Silent_Ivanopulo]

Да я давно уже посмотрел. А масла там чем отличаются?? Пробок да меньше, ну а в России мало мест что ли таких? У меня нет пробок.И что же к нам везут из Европы сейчас??Никакого ввоза сейчас практически нет, пошлины и т.п. Раньше да, ввозили, но это были совершенно другие автомобили, еще не жертвы маркетологов и экологов.

Как показывает практика отличаются. Очень показателен пример двигателя 1.6Т на Пежо. В Европе с ним нет проблем,и он даже стал лучшим двс какого-то года, а у нас происходит закоксовывание масла. Почему?

[VPS]

Да Вы что.........Не смешите мои тапки Какие 6 тысяч????????????Раз в год - обязательно, пробег за год обычно 15 - 17000км ( на личном авто).

Ну вот, я хоть не одинок в своем видении ситуации
А фраза

Да и проблемы (любые возникшие) абсолютно НЕ МОИ, а фирмы Ниссан.

Звучит абсолютно в точку
Хочется думать, что 5 лет гарантии на мою совместную жизнь с моей машинкой мне должно хватить за глаза. а через 5 лет чего загадывать...