Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

[J11]

Это понятно Я не понимаю почему на 3600 км пришлось 1л долить, фильтр же новый вроде был....
На 7500 еще 1л...

Я выше писАл о "масле первой заливки". Для приработки возможно использование химдобавок, разработанных производителем. Как правило - для более лучшей, "прецизиозной" приработки. Расплата - повышенный расход именно "конвейерного масла". Делает ли вышеописанное именно концерн "Ниссан - Рено" я не в курсе...

[sigma]

Я выше писАл о "масле первой заливки". Для приработки возможно использование химдобавок, разработанных производителем. Как правило - для более лучшей, "прецизиозной" приработки. Расплата - повышенный расход именно "конвейерного масла". Делает ли вышеописанное именно концерн "Ниссан - Рено" я не в курсе...

Я тоже читал о таком,но почему тогда у большинства не было расхода масла?

[J11]

Я тоже читал о таком,но почему тогда у большинства не было расхода масла?

Не в курсе. Можно притянуть многое, от стиля езды, до погодных условий. Лично у меня сейчас на половине уровня. Пробег 5400 км. Стиль езды профессионально - спокойный.

[sigma]

Не в курсе. Можно притянуть многое, от стиля езды, до погодных условий. Лично у меня сейчас на половине уровня. Пробег 5400 км. Стиль езды профессионально - спокойный.

На середине..это уже расход примерно 0,75 литра,между меткам 1,5 литра, а учитывая спокойный стиль езды можно уже сравнить с моим расходом..не думаешь заменить масло? Фильтр воздушный у меня тоже был убитый к 9000..если бы знал, то заменил бы масло на 2000-4000км.

[J11]

На середине..это уже расход примерно 0,75 литра,между меткам 1,5 литра, а учитывая спокойный стиль езды можно уже сравнить с моим расходом..не думаешь заменить масло? Фильтр воздушный у меня тоже был убитый к 9000..если бы знал, то заменил бы масло на 2000-4000км.

На 10000 заменю, как раз - год эксплуатации, всё равно сменят при ТО.Посмотрю. Изначально уровень был на 3мм ниже верхней метки. Сейчас чуть выше середины, на те же 3мм.

[Ruric]

+1
За ровно эти деньги можно купить Ravenol 5W40 с характеристиками почти вдвое лучше, чем родной Total Quartz 9000

По маслам , можно посмотреть фото движков . http://moi-nissan.ru/Ravenol_oil.html#Ravenol-oil

[sigma]

По маслам , можно посмотреть фото движков . http://moi-nissan.ru/Ravenol_oil.html#Ravenol-oil

По этим фото трудно понять разницу между Равенол и Тотал/Эльф,по Ниссан всего один пример,возможно лили левое масло, Ниссан оказывается подделывают, или топливо плохое...разные пробеги и интервалы замены,сложно сравнивать,слишком мало информации,лучше смотреть на oil-club.ru.

[blck]

По этим фото трудно понять разницу между Равенол и Тотал/Эльф,по Ниссан всего один пример,возможно лили левое масло, Ниссан оказывается подделывают, или топливо плохое...разные пробеги и интервалы замены,сложно сравнивать,слишком мало информации,лучше смотреть на oil-club.ru.

oil-club надо смотреть крайне избирательно - в смысле они уже замечены в том, что анализ масел, которые им "не нравятся" проводится или неправильно, или интерпретируется неправильно. По тем анализам, которые я делал сам, выводы и цифры сильно не совпадают.
Но Равенол им нравится, поэтому результатам доверять можно... ПАО + новые рецептуры с трехядерным молибденом, что идет как более экономичная замена эстерам, может быть даже и более приятная для невысокофорсированных двигателей при ежедневном режиме эксплуатации.

Что до фото движка на Nissan - Total Quartz 9000 - так 500 моточасов поди.... что тут удивляться?

[Speculum]

а кто-нить что-нибудь может сказать по этим маслам BARDAHL?
http://www.bardahlrussia.ru/?page_id=55

вроде как хвалят.

[linuz]

Маркетинг чистой воды. Шарашкина контора, Рог и Копыта...не знаю как еще назвать. С допусками от производителей у них проблема. Для немцев например, что бардаль, что равенол, что шел, одинаково воспринимают. А русский народ верит в сказки.

Вы темой ошиблись. Про масла чуть ниже обсуждают.
Для 1.2 только 5W40 SN rn0710