Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

[Ruric]

Хороший выбор, если на 190 потребности ездить нет
Про видео- в режиме кикдаун, у меня по крайней мере, стрелка сразу уходит за 6 и продолжает отсекать где то на 6.2-6-3, и подинамичней несколько, на первый взгляд. До 170 не разгонялся

Вон оно че , кикдаун , от 0 до 170 . Это что за садизм , для чего ? Типо как в детстве пипетками мерится ?

[VPS]

Вон оно че , кикдаун , от 0 до 170 . Это что за садизм , для чего ? Типо как в детстве пипетками мерится ?

От 0 кикдауном не пользовался. И до 170, как уже писал, не разгонялся. На трассе кикдауном пользуюсь частенько, доволен работой машины.
"Пипетками" в детстве мериться не доводилось, по этому не могу подсказать "типо, так это, как в детстве" или нет
"Для чего это?", то что на видео?, однозначно сказать н могу, хотя предположений в голову приходит много

[Ruric]

От 0 кикдауном не пользовался. И до 170, как уже писал, не разгонялся. На трассе кикдауном пользуюсь частенько, доволен работой машины.
"Пипетками" в детстве мериться не доводилось, по этому не могу подсказать "типо, так это, как в детстве" или нет
"Для чего это?", то что на видео?, однозначно сказать н могу, хотя предположений в голову приходит много

Да я как раз про видео , ни кого не имел в виду . На трассе тоже пользуюсь кикдауном . Считаю что это полезная вещь , но никак не игрушка . Старты со светофора и до отсечки считаю делом опасным , так как при открытых окнах может последние мозги выдуть .

[vades]

Для любителей кикдауна.

Посмотрите на схему,после 4000 об/м крут.момент падает
и при 6000 об/м составляет всего 130 н.м И это у механики,у которой крутящий момент выше на 20 н.м
Так что 4000 об/м это разумный предел для этого двигателя

[sigma]

Для любителей кикдауна.

Посмотрите на схему,после 4000 об/м крут.момент падает
и при 6000 об/м составляет всего 130 н.м И это у механики,у которой крутящий момент выше на 20 н.м
Так что 4000 об/м это разумный предел для этого двигателя

Вменяемые водители обычно больше 4000-4500 оборотов не ездят.

[SLAI]

Ну вот и уже пробег у человека на турбинке 1.2 (77777 км.) оптимистично, без поломок https://www.drive2.ru/l/8549810/ мне лет через 4-5 хотя-бы такой намотать, хотя стараюсь менять на новый авто под конец гарантии!

[Silent_Ivanopulo]

Ну вот и уже пробег у человека на турбинке 1.2 (77777 км.) оптимистично, без поломок https://www.drive2.ru/l/8549810/ мне лет через 4-5 хотя-бы такой намотать, хотя стараюсь менять на новый авто под конец гарантии!

так до 100 000 ни один мотор ломаться не должен! Так что это все прогнозируемо и дай бог, чтоб и дальше ездил без проблем

[SLAI]

так до 100 000 ни один мотор ломаться не должен! Так что это все прогнозируемо и дай бог, чтоб и дальше ездил без проблем

Не, ну может есть скептики(а они есть), всё таки 1.2 и с турбинной, так что я думаю нормальный двигун Рено( ну хорошо и Nissan тоже) сделало(есть конечно и проблемы у некоторых экземпляров, но это всё статистическая погрешность), думаю нормальные пробеги для 1.2 обеспеченны без особых вливаний(денюжка) в него(двигатель) со стороны владельцев! Хочется в это верить!

[vades]

https://www.drive2.ru/l/8549810/

Кстати судя по фото расход у турбо как у моего 2.0 бака хватает на 400км при постоянном прогреве и езде только по городу
Зимой расход у всех одинаковый только у 2.0 бензин дешевле на 2.5 руб что меня очень радует

[SLAI]

у 2.0 бензин дешевле на 2.5 руб что меня очень радует

Меня не очень волнует цена 95-го( как и многих владельцев 1.2 я думаю), я осознанно брал Кашкай именно с этим двигателем и знал что буду лить только 95-й..но в городе 1.2 экономичней, мы менялись с другом на сутки(он тоже спорил про расход)машинами, у него 2.0, мой экономичней оказался.

P.S. вчера показал расход 6.9, жалко фото не сделал! В городе по светофорам, толчеей предновогодней на дорогах!