Климат-контроль

[Lehaguru81]

2.0л,Трансмиссия: АКПП , Привод: Передний (2WD),SE+ сейчас стоит 1306.000р +17.000 цвет металлик=1323.000р...Многовато...

[haytower]

Напишите,какие машины были основными конкурентами,при выборе Кашкая...Могли ведь что-то другое выбрать (Туссан,Рав4 и т.д.)Заметил,что многие с предыдущего Кашкая пересаживаются...)

Тойоту не рассматривал так как на ТО чаще надо ездить и в итоге дороже будет обслуживание. Туссан только появился и хотя они заявляют что подвеска совсем другая не как на ix35 но уже по тестам понятно что она более короткоходная

[alex 555]

1323.000р...Многовато...

А зачем покупали?
Зачем делать покупки, а потом сожалеть и думать, что надо было то, а не это?
Выбирать надо, что ближе по душе и не оглядываться назад.

[haytower]

2.0л,Трансмиссия: АКПП , Привод: Передний (2WD),SE+ сейчас стоит 1306.000р +17.000 цвет металлик=1323.000р...Многовато...

Ну я тут скидочки некоторые зацепил.
А ты думаешь конкуренты дешевле. Они тоже не дремлют.
И еще мне нравится опция подогрева лобового стекла.
У конкурентов это идет либо опцией, либо в комплектациях которые намного дороже кашкая

[VPS]

Ну я тут скидочки некоторые зацепил.
А ты думаешь конкуренты дешевле. Они тоже не дремлют.
И еще мне нравится опция подогрева лобового стекла.
У конкурентов это идет либо опцией, либо в комплектациях которые намного дороже кашкая

Други, смените ветку пожалуйста

[Lehaguru81]

Спасибо за ответ...Будем надеяться,что Кашкай не подведёт ) Читаю здесь,у кого какие проблеммы появляются...У меня пока вроде за год всё нормально было...На ТО 1 пыльники смазали - скрипело при повороте руля...В остальном -вроде норм,по технике...Единственное -зазоры по кузову не очень,не приятно...Внутри вроде ничего,а снаружи,если присмотреться,есть нюансы...Но друзья, ещё никто ни разу мне ничего не сказал...

[Kpot2006]

Еще раз убедился, что климат кривой по своей сути. На холодном двигателе климат включает вентилятор на максимум. Зимой это просто отдельный кайф, когда из сопел дует воздух на полную мощность с уличным минусом. Кто такой алгоритм придумал - убил бы...
Это у всех так?

[Игорек72]

Еще раз убедился, что климат кривой по своей сути. На холодном двигателе климат включает вентилятор на максимум. Зимой это просто отдельный кайф, когда из сопел дует воздух на полную мощность с уличным минусом. Кто такой алгоритм придумал - убил бы...
Это у всех так?

У меня "питерец". Алгоритм следующий. При включении климата на " авто" сразу включается тэн. И пока тэн не нагреется, а это пара минут, вентилятор работает на минимальных оборотах(одно деление). А потом обороты вентилятора значительно увеличиваются. И воздух идёт тёплый. Работой климата доволен. У "англичан" похоже куча недоработок.

[Boris 50]

Еще раз убедился, что климат кривой по своей сути. На холодном двигателе климат включает вентилятор на максимум. Зимой это просто отдельный кайф, когда из сопел дует воздух на полную мощность с уличным минусом. Кто такой алгоритм придумал - убил бы...
Это у всех так?

Английская сборка!
У меня вроде все нормально.
Когда завожу машину зимой, климат практически стоит на самом минимуме, и еле еле сопит..., рука толком его даже и не чует.
По мере прогревания двигателя, обороты подачи воздуха начинают увеличиваться, и в зависимости от температуры прогрева движка, увеличиваются до максимума трех - четырех делений, и как только нагонит выставленную температуру в 22-23 градуса, обороты сбавляет, и все выравнивается, и держит ее в заданном температурном режиме.

Вроде как то так у меня во всяком случае все происходит, если память конечно меня не подводит..., но вроде косяков я не замечал в работе своего климата.
Завтра обязательно еще раз обращу внимание на это.

Единственно что не понравилось, сегодня погода была - 5 -7, и снег шел, пришлось по городу ездить много, по разным магазинам с остановками, так внизу дворники немного прихватывало, и плохо потом терли стекло.
Пришлось вручную временами менять направление воздуха, и подавать теплый воздух на лобовое стекло...
А в остальном все хорошо, и проблем не замечал.

[Игорек72]

...Единственно что не понравилось сегодня, погода была - 5 -7, и снег шел, приходилось ездить много по магазинам с остановками, так внизу дворники немного прихватывало, и плохо терли стекло.
Пришлось вручную временами подавать теплый воздух на лобовое стекло...

На время остановок переводите дворники в сервисный режим, т.е. в теплую зону стекла, и они прихватываться не будут. Если конечно остановка не длительная.