Климат-контроль

[SkySeven]

Наверно, не совсем правильно называть режим АУТО автоматическим включением.

не понял вашу мысль... Вот такая ситуация: температура +5, режим авто включен еще неделю назад, замечаю повышенные обороты ХХ, нажимаю кнопку А/С, лампочка гаснет, обороты падают. Это что было, глюк или отключение компрессора после его автоматического включения?

[Belarus]

Автоматически компрессор не включался, - ведь вы его включили еще неделю назад и этот режим работы отменен не был. Поэтому при очередной активации климатсистемы запустились все ранее запрограммированные режимы: температура в салоне, направление воздушных потоков, кондиционер.
В описанной вами ситуации вы отключили кондиционер, запустившийся по ранее заданной программе.
Еще раз повторю: никакого автоматического режима включения кондиционера нет - вы его включили неделю назад своими руками, нажав на кнопку АС.

[SkySeven]

Автоматически компрессор не включался, - ведь вы его включили еще неделю назад и этот режим работы отменен не был. Поэтому при очередной активации климатсистемы запустились все ранее запрограммированные режимы: температура в салоне, направление воздушных потоков, кондиционер.
В описанной вами ситуации вы отключили кондиционер, запустившийся по ранее заданной программе.
Еще раз повторю: никакого автоматического режима включения кондиционера нет - вы его включили неделю назад своими руками, нажав на кнопку АС.

насколько я понимаю, неделю назад я включил не компрессор (кнопкой А/С), а режим Авто, в котором компрессор уже включается по своему усмотрению (по программе). Если бы я нажал А/С, то кондер работал бы вообще всю неделю постоянно в режиме осушения. Но спорить не буду, т.к. дело было пару месяцев назад, подробности я мог благополучно забыть и уже давно езжу в ручном режиме Надо снова экспериментировать. Меня только пугает фраза "никакого автоматического режима включения кондиционера нет", наверное стоит уточнить - "при температуре на улице ниже температуры в салоне", а то создается впечатление, что у нас недоклимат полуавтоматический. Но это не так, достаточно нажать Авто (хоть зимой, хоть летом) и при необходимости для поддержания выставленной температуры (рис. 1) компрессор будет включен автоматически.

С температурой все понятно, но в инструкции указано, что компрессор может быть включен в автоматическом режиме и для осушения воздуха (рис. 2). Т.е. от -2 град и выше в авторежиме можно вообще в любой момент ожидать включения компрессора, поэтому и хочется понять его логику. Если, конечно, я правильно понимаю написанное в инструкции. Ведь при желании можно интерпретировать и так: в авторежиме вручную нажал A/С и получил осушение...

[Belarus]

В программу работы климатсистемы АУТО заложено и включение кондиционера, и особый режим направления и скорости потоков воздуха, и поддержание температуры в салоне. Своеобразная команда "три в одном".
Обратите внимание, что в тексте приведенной вами картинки говорится только об автоматическом контроле режимов работы климатсистемы, но никак не об АВТОМАТИЧЕСКОМ ВКЛЮЧЕНИИ кондиционера.

[SkySeven]

Обратите внимание, что в тексте приведенной вами картинки говорится только об автоматическом контроле режимов работы климатсистемы, но никак не об АВТОМАТИЧЕСКОМ ВКЛЮЧЕНИИ кондиционера.

а как еще можно поддерживать температуру не включая кондиционер? допустим на улице и в салоне 18, я выставил 16, что еще ему делать-то остается, как не компрессор запустить)

Посмотрите еще на 3 картинку - если хотите получить в режиме Авто только отопление, вы обязаны нажать А/С.
Т.е. получается у климата в режиме Авто 2 варианта работы:
1 (условно зима до -2 град) - отопление и осушение воздуха;
2 (условно лето) - охлаждение и осушение воздуха.
Если вы хотите задействовать 3 вариант и не хотите, чтобы посреди зимы у вас включился компрессор, то обязательно в режиме Авто нажмите А/С, отключив кондиционер, лампочка должна погаснуть.

Ни на чем не настаиваю, это только мои размышления, если не прав, поправьте.

[Игорек72]

Господа коллеги, ну что вы никак не разберётесь? При включенной кнопке А/С и температуре выше -2°С кондиционер работает постоянно, не выключаясь. Он постоянно сушит воздух и охлаждает, если температура в салоне выше заданной. А если температура в салоне ниже заданной, то подключается печка, а сушка продолжается. Если бы кондиционер каждую минуту вкл/выкл (температура то в салоне не стабильна), то ему пришел бы п...ц.

[Belarus]

Вы мне про кондиционер, а я вам про русский язык: нет никакого автоматического включения кондиционера - все начинается с ручной активации той или иной кнопки на панели климатсистемы, после чего та выходит на режим работы по определенному алгоритму, включающему и активацию кондиционера.
Разделите понятия "автоматическое включение" и "включение автоматического режима работы" и все станет ясно.

[Игорек72]

Вы мне про кондиционер, а я вам про русский язык: нет никакого автоматического включения кондиционера - все начинается с ручной активации той или иной кнопки на панели климатсистемы, после чего та выходит на режим работы по определенному алгоритму, включающему и активацию кондиционера.
Разделите понятия "автоматическое включение" и "включение автоматического режима работы" и все станет ясно.

Так вот и я почти о том же. Кондиционер руководствуется режимом кнопки А/С и пороговым значением температуры -2°С. По ним он ориентируется включаться ему, или не включаться. Это можно назвать его автоматической работой, а не включение кнопки AUTO.

[SkySeven]

Господа коллеги, ну что вы никак не разберётесь? При включенной кнопке А/С и температуре выше -2°С кондиционер работает постоянно, не выключаясь.

ну не сердитесь, у меня были об этом подозрения, но окончательно только что дошло
Причем я уверен, что очень многие также не в курсе, что осенью у них постоянно работает компрессор, увеличивая потребление топлива.

Вы мне про кондиционер, а я вам про русский язык: нет никакого автоматического включения кондиционера - все начинается с ручной активации той или иной кнопки на панели климатсистемы, после чего та выходит на режим работы по определенному алгоритму, включающему и активацию кондиционера.
Разделите понятия "автоматическое включение" и "включение автоматического режима работы" и все станет ясно.

при всем уважении, но это уже игра словами пошла... компрессор включается без моего участия в зависимости от колебаний температуры наружного или салонного воздуха - значит автоматически (а кнопку Авто может хоть контролер на заводе нажать перед сдачей машины, если угодно).

[gen68]

Из описания работы климатической установки ( я приводил ранее в посте #674) про кондиционер ясно пока только одно: климатическая установка им не управляет, он включается и отключается принудительно, но климатическая установка помнит его предыдущее состояние перед остановкой двигателя и восстанавливает режим работы кондиционера при запуске двигателя.
Кнопка авто принудительно включает кондиционер всегда и не отключает его никогда, кроме как при минусовых температурах, но отключение кондиционера при -2 и ниже - это всего лишь защитная функция, чтобы не повредить компрессор кондиционера. ФСЁ...Иного объяснения я не нахожу.

... Если бы кондиционер каждую минуту вкл/выкл (температура то в салоне не стабильна), то ему пришел бы п...ц.

Корейские автомобилестроители с Вами поспорили бы. Именно так на моем KIA Magentis (Optima) кондиционер и включался: Лампа авто горит, если нужно температуру понизить - кондиционер включится, нет в нём нужды - не включается.