Печка в Qashqai

[kmg]

когда включен АВТО сначала дует немного (одно деление), потом по тихой набирает деления, минут через 10 начинает дуть по полной теплым (4-5 делений), когда салон прогреется уменьшает до нормального обдува

Полностью поддерживаю, у меня практически так же, особенно когда мороз -10 и ниже.

[navitdv]

Полностью поддерживаю, у меня практически так же, особенно когда мороз -10 и ниже.

Естественно, в салоне после ночи минусовая температура, а вы ему в режиме Авто +20 задаете. Он и будет, как только двигло чуть прогреется, гнать воздух по максимуму из всех щелей. А вы включите обдув в грудь-ноги и скорость 2-3-ю, сразу и тепло почувствуете, и вентилятора не слышно

[vefk]

когда включен АВТО сначала дует немного (одно деление), потом по тихой набирает деления, минут через 10 начинает дуть по полной теплым (4-5 делений), когда салон прогреется уменьшает до нормального обдува

Нормально это какая скорость?

[jameskirk44]

Нормально это какая скорость?

Нормально, это скорость необходимая для поддержания заданной Вами температуры.
Это зависит от температуры за бортом.
Если не холодно, то 1 или 2 ....

[vefk]

мне нормально 2-3, а в авто держит 4(

[Speculum]

мне нормально 2-3, а в авто держит 4(

мб температуру большую выставили?

[vefk]

Нет, +17 в -10))

[Langes]

При -15 двигался со скоростью 110-120км.ч. в машине прохладно, температура двигателя в норме, с печки дует горячий воздух, в районе регулировки руля и замка зажигания дует холодный воздух, вобщем если будет -30 ездить будет невозможно.

[Madeka]

О чем мы и подозревали. Даже в -7 -10 в районе коленей водителя неприятный холодок.
Теплоизоляцию салона надо бы делать. Кто в курсе, с гарантии не слетишь если весь салон перекурочишь для теплоизоляции.

[oberst]

У меня комплектация ХЕ, то бишь без климат-контроля.
Конечно, менее комфортно, НО...
При температуре -7-10 (сильнее ПОКА не было)на скорости 100-120 ощущения холода в районе коленей и левой ноги нет.
Ставлю обдув в ноги, поддувает и на стекло, и в лицо немного(как и должно), и вентиллятор на 1-2 щелчка.
Речь веду, естественно, о прогретом двигателе.