Страница 27 из 69 ПерваяПервая ... 17252627282937 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 261 по 270 из 682

Тема: Печка в Qashqai

  1. #261
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    В - 7 проводите тесты печки . У нас уже неделю стоят морозы в районе - 30. Скажу так, уровень нашей печки чуть ниже среднего. Сравнивать если с корейцами то разница ощутима. Но там движки старые с распределенным впрыском и низким КПД, там все потери КПД и идут на печку. У нас же с непосредственным впрыском потерь не так много, и соответственно на печку идет мало энергии.

  2. #262
    Гуру форума Аватар для Павлик Морозов
    Регистрация: 04.07.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 2,036
    Благодарностей: 246
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: se+
    да фен могли бы поставить на Россию и не было проблем бы

  3. #263
    Бывалый Аватар для hi-fi
    Регистрация: 01.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 56
    Благодарностей: 32
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Madeka Посмотреть сообщение
    В - 7 проводите тесты печки . У нас уже неделю стоят морозы в районе - 30. Скажу так, уровень нашей печки чуть ниже среднего. Сравнивать если с корейцами то разница ощутима. Но там движки старые с распределенным впрыском и низким КПД, там все потери КПД и идут на печку. У нас же с непосредственным впрыском потерь не так много, и соответственно на печку идет мало энергии.

    Вам "везет", у нас тут с морозами попроще
    Народ пишет, что и в -2 не греет и в пробках или на холостом вообще остывает.
    Просто сегодня утром стоял в хорошей пробке. Раньше как-то не попадал в такие глухие пробки. В итоге первые ШЕСТЬ километров проехал за ОДИН ЧАС!
    Но не замерз, а через полчаса активного простоя снял куртку, т.к. стало жарко, и понизил t до 19.
    В итоге очень комфортно постоял

  4. #264
    Гуру форума Аватар для Павлик Морозов
    Регистрация: 04.07.2014
    Адрес: Тула
    Сообщений: 2,036
    Благодарностей: 246
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: se+
    -5 на моём было а в пробке по мкаду наверное 0 градусов не ниже надышали уже

  5. #265
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    если холодно, то просто надо увеличивать температуру да и все!

  6. #266
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 190
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Толку ее увеличивать, если в режиме Авто в течение минут пятнадцати дует там еле теплый воздух, или даже иногда холодный, а дует так что сдуть может . В таких случаях лучше снизить скорость печки и подождать прогрева движка, потом уже можно врубать понемногу.

  7. #267
    Бывалый
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Тюменская область
    Сообщений: 54
    Благодарностей: 16
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    В выходные были морозы за 30 градусов, специально гонял машину. На холостом ходу машину трудно прогреть, сами подумайте, 144 лошади, их же нагрузить надо, что-бы они вспотели! На ходу машина прогревается хорошо, а на холостом медлено, но воздух теплый идет.

  8. #268
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Печку сразу не включаю, прогрею движок минут 5-7, затем авто +22 и уже дует теплый воздух.А так если сразу вкл., где чудесным образом возьмется теплый воздух.Так же можно уменьшить время появления теплого воздуха включив рециркуляцию.

  9. #269
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Цитата Сообщение от Madeka Посмотреть сообщение
    Толку ее увеличивать, если в режиме Авто в течение минут пятнадцати дует там еле теплый воздух, или даже иногда холодный, а дует так что сдуть может . В таких случаях лучше снизить скорость печки и подождать прогрева движка, потом уже можно врубать понемногу.
    я говорю если у кого в пробке холодом дуть начинает, больше температуру выставить и все
    я долго в пробках не торчу, но когда останавливаюсь или жду кого, то выставляю на 24-26 и идет горячий воздух

  10. #270
    Бывалый Аватар для hi-fi
    Регистрация: 01.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 56
    Благодарностей: 32
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Speculum Посмотреть сообщение
    я говорю если у кого в пробке холодом дуть начинает, больше температуру выставить и все
    я долго в пробках не торчу, но когда останавливаюсь или жду кого, то выставляю на 24-26 и идет горячий воздух
    Может действительно на некоторых экземплярах бракованный термостат или мозги климат-системы.
    И получается, что у них в пробке или на ХХ дует холодный воздух и хоть обкрутись регулятором.
    Но на исправном авто такого не должно же быть.

Страница 27 из 69 ПерваяПервая ... 17252627282937 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: