Выбор трансмиссии: МКПП или CVT

[znsvo]

Каждому свое. Многие тут на МКПП ездить вообще не умеют. Это раз. А во вторых, кто сказал, что механику не продать после 5 лет? )) Да у меня за 3 дня автомобиль был продан. И приоритет, как раз был механике. Так что любители вариатора получают "удобство", в обмен на ограниченный ресурс вариатора. И не надо из вариатора делать культ. А вообще, просьба модератору разделить эту тему на две: мкпп и вариатор, или создать их обе. Мир всем!

[Etr51]

Сейчас отдыхаю в Испании, увидел здесь несколько новых кашкаев, все на механике. Стал обращать внимание на другие машины, почти все машины на механике, не любят они автоматы, хотя дороги здесь отличные. И еще не в тему, очень много видел Renault Captur машина чуть меньше кашкая, но смотрится очень не плохо, понравился жаль к нам не ввозят, также как и Renault Clio.

[romsya68]

Сейчас отдыхаю в Испании, увидел здесь несколько новых кашкаев, все на механике. Стал обращать внимание на другие машины, почти все машины на механике, не любят они автоматы, хотя дороги здесь отличные. И еще не в тему, очень много видел Renault Captur машина чуть меньше кашкая, но смотрится очень не плохо, понравился жаль к нам не ввозят, также как и Renault Clio.

Так у них и пробок таких нет это раз, плюс эти жуки еще те, за литр соляры в жопу датут. Европа и палка это не предпочтения это - ЭКОНОМИЯ. Сгоняйте в щтаты и найдите тачку на палке, пожму руку. У меня варик именно пуляет с тычками,что мне очень нравится, не ждал я подхватов от него, если бы не отвратная подвеска был бы счастлив на все 100.

[jameskirk44]

Так у них и пробок таких нет это раз, плюс эти жуки еще те, за литр соляры в жопу датут. Европа и палка это не предпочтения это - ЭКОНОМИЯ. Сгоняйте в щтаты и найдите тачку на палке, пожму руку.

совершенно точно!

[putnikA]

Каждому свое. Многие тут на МКПП ездить вообще не умеют. Это раз. А во вторых, кто сказал, что механику не продать после 5 лет? )) Да у меня за 3 дня автомобиль был продан. И приоритет, как раз был механике. Так что любители вариатора получают "удобство", в обмен на ограниченный ресурс вариатора. И не надо из вариатора делать культ. А вообще, просьба модератору разделить эту тему на две: мкпп и вариатор, или создать их обе. Мир всем!

Проездил на вариаторе 110 тыс км. Никаких проблем с ресурсом не заметил. Покупатель купил мою машину с удовольствием, приводил специалистов и у них тоже никаких претензий к вариатору нет. Все рассказы о безпроблемности механики и проблемами с вариатором надуманы чтобы оправдать свое предпочтение к механике.

Так у них и пробок таких нет это раз, плюс эти жуки еще те, за литр соляры в жопу датут. Европа и палка это не предпочтения это - ЭКОНОМИЯ. Сгоняйте в щтаты и найдите тачку на палке, пожму руку. У меня варик именно пуляет с тычками,что мне очень нравится, не ждал я подхватов от него, если бы не отвратная подвеска был бы счастлив на все 100.

Не согласен на мой взгляд подвеска для этого класса хорошая, отдано предпочтение надежной управляемости. Сочетание надежной управляемости с большим комфортом стоит уже других денег. У одноклассников тоже самое ничем не лучше.

[Etr51]

Так у них и пробок таких нет это раз, плюс эти жуки еще те, за литр соляры в жопу датут. Европа и палка это не предпочтения это - ЭКОНОМИЯ. Сгоняйте в щтаты и найдите тачку на палке, пожму руку. У меня варик именно пуляет с тычками,что мне очень нравится, не ждал я подхватов от него, если бы не отвратная подвеска был бы счастлив на все 100.

Какая экономия?, тут люди и на дорогих машинах предпочитают механику.

[Алексей]

Мнение владельца двух кашкаев (2008 и 2011 гг.), на механике (2,0 л.) - выбираю новый Кашкай также на механике (SE). Причины: механику сложнее "убить" и проще ремонтировать, если застрял - легче вылезти, ощущение контроля над автомобилем в форс-мажорных ситуациях (напр. при обгоне когда ты уже на встречке), опять же - немного дешевле. Недостатки: езда в пробках, при трейд-ине оценят дешевле.
До сих пор помню тест-драйв шестилетней давности на автомате, когда жму на газ, а машина не едет. Представил эту ситуацию при обгоне - сразу желание покупать отбило. Да, мне сейчас возразят, что машина новая, была на обкатке, перед обгоном на автомате нужно подгазовать, еще что-нибудь подшаманить... А я хочу четко понимать связь - "нажал-поехала"! Всем удачи на дорогах!

[Alkot]

А я хочу четко понимать связь - "нажал-поехала"!

Поздравляю с хорошим приобретением) Уверяю вас, на вариаторе точно так же: нажал - поехала)))

[Speculum]

да вы правы - есть ручной режим на обгон ;)))

[nq2014]

Мнение владельца двух кашкаев (2008 и 2011 гг.), на механике (2,0 л.) - выбираю новый Кашкай также на механике (SE). !

Вот если бы было механика-вариатор-механика, тогда можно было о чем-то говорить. К хорошему быстро привыкаешь, с вариатора на механику уже не пересядете.