Результаты опроса: Какую коробку передач выберете?

Голосовавшие
3771. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Механика (6МТ)

    1,849 49.03%
  • Вариатор (CVT)

    1,922 50.97%
Страница 13 из 31 ПерваяПервая ... 3111213141523 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 310

Тема: Выбор трансмиссии: МКПП или CVT

  1. #121
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 833
    Благодарностей: 205
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от Alexander59 Посмотреть сообщение
    Интересный ролик МКПП и CVT:
    http://www.youtube.com/watch?v=iTX_iYW5x10
    что-то вы путаете. Тут написано АТ и СVT. Коммерческий ход. Ездил на автомате 3 года, нет такого как тут показано.
    А так, конечно же варик лучше автомата.
    особенно змейка понравилась. Ощущение что варик сам тормозит когда надо, а автомат продолжает на газ сам давить, поэтому надо на тормоз нажать
    Последний раз редактировалось linuz; 19.08.2014 в 15:46.

  2. #122
    Почетный участник Аватар для jameskirk44
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 972
    Благодарностей: 387
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dCi
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: black
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Alexander59 Посмотреть сообщение
    Интересный ролик МКПП и CVT:
    http://www.youtube.com/watch?v=iTX_iYW5x10
    Показано преимущество в динамике CVT над AT, связанное с отсутствием рывков при переключении передач!
    Но, наш то вариатор как раз эти рывки повторяет в точности за AT!!!
    Т.е. у нашего вариатора такого преимущества нет.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	вариатор с имитацией.jpg 
Просмотров:	113 
Размер:	33.6 Кб 
ID:	1653

  3. #123
    Бывалый
    Регистрация: 26.05.2014
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 56
    Благодарностей: 5
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Alexander59 Посмотреть сообщение
    Интересный ролик МКПП и CVT:
    Сравнивают автомат и вариатор, а не МКПП

  4. #124
    Почетный участник
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: пермский край
    Сообщений: 662
    Благодарностей: 179
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от linuz Посмотреть сообщение
    что-то вы путаете. Тут написано АТ и СVT.
    Да, извиняюсь, конечно сравнение с АТ... описАлся...

  5. #125
    Постоянный участник Аватар для Shadow
    Регистрация: 31.05.2014
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 46
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: LE+
    Имею механику,АКПП ну и варик).Двумя руками за АКПП и варик.

  6. #126
    Местный Аватар для taa
    Регистрация: 06.05.2014
    Адрес: 02 RUS
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 220
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    Вступление: у меня механика...
    Вопрос (опрос) не совсем корректный, т.к. его можно рассудить в нескольких плоскостях:
    1. Деньги. Механика дешевле - это факт, поэтому как бы не крута была CVT: механика "круче", потому что только на нее денег хватает... В обслуге/расходе думаю механика так же дешевле...
    2. "Потом продать..." На мой личный взгляд - не умный подход вообще (надеюсь достаточно дипломатично и не кого не обидел). Мне наплевать на следующего покупателя... мне лет 5 на ней ездить и выбираю авто я себе, а не следующему покупателю... я знаю что вопрос только в цене...
    3. Правильный (ИМХО). Есть Москоу, есть городок с 100к жителей, в котором пробкой считается те 3-5 минут которые ты двигаешься к светофору в мега час-пик... Я гнал машину с Москвы на механике "замучился" (опять дипломатично), 5.5 часов на расстояние 80км - это жесткач, за 5.5 часов я у себя в регионе проеду километров 500... Поэтому, если убрать п. 1, и действительно есть выбор: частые остановки, медленное движение, частая смена скорости, "хочу автомат" и, наконец, "не умею ездить на механике" - ваш выбор CVT, если вы живете в не очень загруженном транспортом городе и учились в советской автошколе - вполне достаточно механики.

    Поэтому данный опрос больше статистика по тому с какой КПП продаются кашаки на Руси... :)

  7. Пользователи, поблагодарившие taa за это сообщение:


  8. #127
    Новичок Аватар для НВВ
    Регистрация: 21.05.2014
    Адрес: г.Киров
    Сообщений: 25
    Благодарностей: 3
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE
    Если бы на новом кашкае был в комплектации полный привод с механической коробкой думаю большинство взяли бы механику, я в том числе.

  9. #128
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от НВВ Посмотреть сообщение
    думаю большинство взяли бы механику, я в том числе.
    Большинство берет вариатор с мордоприводом.

  10. #129
    Новичок
    Регистрация: 18.09.2014
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Вопрос к эксплуатирующим МКПП.
    Из-за ограничения в деньгах хочу брать 2,0 с МКПП. Не желеете, что взяли механику? Не поменяли ли бы свой выбор? Или перед покупкой машины с МКПП Вами ставилась определенная задача: тянуть прицеп, побуксовать на дороге без асфальта, более простое и дешёвое обслуживание и т.д.

  11. #130
    Новичок Аватар для НВВ
    Регистрация: 21.05.2014
    Адрес: г.Киров
    Сообщений: 25
    Благодарностей: 3
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE
    Конечно же я имел в виду езду в полном приводе на механике по грязи и снегу, что касается города вариатор не обсуждается.

Страница 13 из 31 ПерваяПервая ... 3111213141523 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: