Новый Кашкай или конкуренты

[Шатун]

Speculum Ну скажем так, для меня важнее как машина едет, чем разные плюшки. Понятно, что обогрев лобовика мне бы не помешал тоже, а все вот эти электронные штучки про разметку и кругового обзора точно нафиг не надо. Камера и датчиков за глаза хватает. Я даже более скажу, продавался бы старый Турбо Форестер в кузове 2006-07 м.г. до сих, я бы его купил не думая, а он как известно пустой как барабан был. Соответственно стоил бы сейчас дешевле наших авто, реально едущий, без проблемный автомобиль с турбиной и жором масла и честным полным приводом сарайчик!
Все эти плюшки для девочек и начинающих водителей. Кто ездит лет 15 за рулем, адаптируется к авто полностью за неделю и большинством функциями не полузется, типа как i-stop, всегда выключаю его, ну не нужен он мне и думаю это не полезная функция для двигателя.

Уважаемый! Достал ты уже своей маздой!И про форестер байки тут травишь, был у моего друга в таком кузове, еле продал, с канистрой масла ездил.

[DENVER]

Шатун Не нервничайте, вы свой выбор сделали, чего уж тут теперь руками махать))Насчет Форестера, я эти байки сам знаю, типа что бы свечи менять, двигатель снимать надо...

[GTim]

Маздатроль развлекается))

[Speculum]

Speculum Ну скажем так, для меня важнее как машина едет, чем разные плюшки. Понятно, что обогрев лобовика мне бы не помешал тоже, а все вот эти электронные штучки про разметку и кругового обзора точно нафиг не надо. Камера и датчиков за глаза хватает. Я даже более скажу, продавался бы старый Турбо Форестер в кузове 2006-07 м.г. до сих, я бы его купил не думая, а он как известно пустой как барабан был. Соответственно стоил бы сейчас дешевле наших авто, реально едущий, без проблемный автомобиль с турбиной и жором масла и честным полным приводом сарайчик!
Все эти плюшки для девочек и начинающих водителей. Кто ездит лет 15 за рулем, адаптируется к авто полностью за неделю и большинством функциями не полузется, типа как i-stop, всегда выключаю его, ну не нужен он мне и думаю это не полезная функция для двигателя.

а Кашкай по-твоему не едет что ли? такое впечатление, что мы говорим о Мазде-Феррари и Кашкае-ВАЗе.
и знаешь, щас на дороге глаза глазами, но лишние системы безопасности (!) лишними не будут. особенно когда попадет тебе в мертвую зону кто-нибудь (новичок, запаниковавшая женщина, раздолбай какой-нить), а ты надумаешь повернуть и не увидишь. да мало ли что бывает на дороге. свою голову другим не прикрутишь. и излишняя самоуверенность на дороге - это зло.
а насчет нафиг не надо - это как я тебе уже говорил по-моему, что пока не попробуешь, то конечно нафиг не надо

[Вит13]

Я помню когда то брал АКПП, тоже было нафик не надо, климат контроль - тоже не надо, а еще можно стартер убрать, дворники вручную крутить как раньше, зачем настоящему мужику все эти плюшки :-)

[lexe0631]

Всем добрый день. Мне кажется все таки самыми главными конкурентами Кашкая является CX-5, ix-35, Sportage. Вот если сравнивать с CX-5 сложилось такое мнение, что он стоит дороже только лишь из за того, это мазда. Ездил на ix35, вроде все нормально, но внутри все как то дешево, жесткий пластик и какае-то китайская (простите меня владельцы ix-35). Остается спортаж, а у него и расход больше и клиренс ниже, а самое главное, что мне больше всего не понравилось-это просто очень хреновый обзор. В такой большой машине чувствуешь себя тесно. у Спортажа есть преимущества перед кашкаем, но обзор- это минус, лично я с которым не смог бы смирится. Поэтому сейчас для себя пока определился брать кашкай.
Еще забыл упомянуть про тигуан. Сразу его отмел из-за двигателей, не доверяю я турбированным.
А так мож что посоветуете в районе миллиона и принципиально с механикой

[Шатун]

Шатун Не нервничайте, вы свой выбор сделали, чего уж тут теперь руками махать))Насчет Форестера, я эти байки сам знаю, типа что бы свечи менять, двигатель снимать надо...

Выбор сделал и всем доволен.А вот мазду при выборе даже не рассматривал, т.к не нравится по дизайну - зубило, в старом кузове намного лучше! А про форестер, двигатель снимать не надо, но горе хапнешь.

[Azov]

Согласитесь, Ниссан кашкай самый красивый из кроссоверов, поэтому его и выбирают. Цена качество внешний вид делают свое дело. Соответсвенно народ его и берет. Кашкай вышел в 2014 году, киа, хундай давно уже приелись. Мазда в том году, но внешне не так симпатична. На тест драйв давали только 2,5 литра, двушки в Ростове на тест не дают, соответственно сделать вывод о ходовых качествах сам не можешь. Единственный плюс сх5 это то, что заводится без ключа даже в низших комплектациях. Рав 4 в цене до 1.2 млн. Идет с кондиционером и на стальных колесах. Исходя из этого всего купил кашкай.

[Кашкарино]

Всем добрый день. Мне кажется все таки самыми главными конкурентами Кашкая является CX-5, ix-35, Sportage. Вот если сравнивать с CX-5 сложилось такое мнение, что он стоит дороже только лишь из за того, это мазда. Ездил на ix35, вроде все нормально, но внутри все как то дешево, жесткий пластик и какае-то китайская (простите меня владельцы ix-35). Остается спортаж, а у него и расход больше и клиренс ниже, а самое главное, что мне больше всего не понравилось-это просто очень хреновый обзор. В такой большой машине чувствуешь себя тесно. у Спортажа есть преимущества перед кашкаем, но обзор- это минус, лично я с которым не смог бы смирится. Поэтому сейчас для себя пока определился брать кашкай.
Еще забыл упомянуть про тигуан. Сразу его отмел из-за двигателей, не доверяю я турбированным.
А так мож что посоветуете в районе миллиона и принципиально с механикой

совершено согласен с вами!!! Недавно тестил около 8 авто однокласников кашкая, ни в какое сравнение не идут с ним!!! внешность коплектация цена салон итд, беспорно будет бестселером новый кашкай. Только мазду не смотрел, она мне вообще не нравится скушный старый кузофф будто возвращаешся 10 лет назад! Расматривал паркетник до 1.2ляма, далее выскажу своё имхо по моделям что смотрел... Куга тяжелая морда очень грубый авто, хундай кузофф ахтунг высокие крылья внутри как у дешевого китайца, аутлендер тже самое старый кузофф внутри убожество, киа кузофф отталкнул сразу какой то он квадратный высокий хетч, рав 4 салон не понравился руль вытягивается минимально я уперся чашками колена, вот тигуан ничего салон внешность отпугивает коробас дсджи, ети опеля саненги и прочий автопром не расматривал вообще так как не нра, строго мое имхо!!!

[rdf2]

Сегодня поболтался по МКАДу заезжая вовсе автосалоны. Посидел внимательно во многих машинках и вот, мазда сх-5 не понравилась ни мне ни жене, ну не так что-то, то-ли излишний простор за рулем, как-то все далеко от пилота ( я пристрастен конечно, почти три года в Кашаке, привык) нету уюта - вот! В салоне Ровер понравился туалет ))) остальное не по карману. Мицубиси аутлендер - единственно где похоже на уют ( а я практически живу в машине, 50-60 т.км в год ), но токо в высшей комплектации 2,4 л. и все плюшки. Большой дисплей, камера заднего вида, навигатор, кожа, полный привод,вариатор, автомат откр.-закр. багажника,( это лишнее считаю ) Ну все подобралось прям под тельце мое и супруги при стоимости 1,4 млн. руб, после подорожания на 30, и скидки в 150 тыс. руб., даже в Вольве ХС-60 не так понравилось, низко как-то сидишь, капота воще не ощущаешь,за 2.3 млн.руб., но это машинка другого уровня. Определился, или Аут по полной (с КаСКО 70-80 т.р.), или Кошак SЕ+ ( не хочу панораму ), но более склонен к Кашкаю, хотя и опасаюсь нового варика. Брать надумал в конце декабря-январь, а ежели подорожает до невозможности, куплю гарантию еще на три года (из-за варика) и буду спокойно ездить. Вот такие мысли.